Klub MazdaSpeed

Pippi · przez **Pippi** » 21 lip 2006, 16:56

Edit mod: Temat połączony z dwóch o tym samym tj. amorkach

Krótko i na temat:
Które lepsze amorki: olej kayaba czy gazy tokico. A może coś innego...

GofNet · przez **GofNet** » 22 lip 2006, 00:09

Gaz Kayaba

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 22 lip 2006, 00:17

Gaz Sachs

nemi · przez **nemi** » 22 lip 2006, 01:31

Pippi napisał(a):Które lepsze amorki

Pippi napisał(a):Krótko i na temat:

to zależy jak jeździsz i gdzie. Opisz swoj styl jazdy i gdzie się głównie poruszasz (miasto/trasa, drogi w miarę ok czy po dziurach).

cobrajas · przez **cobrajas** » 22 lip 2006, 08:30

to ja zapytam o dziury

tył mam wywalony i trzeba o czyms pomyslec... filtr to również i cena (nie za drogo) – jakieś podpowiedzi?

nemi · przez **nemi** » 22 lip 2006, 09:57

Jesli zmieniasz tylko tył, a do tego jezdzisz po dziurach, to wybór jest oczywisty: olej. Trochę bez sensu miec z przodu olej z tyłu gazowo-olejowe. Na gazówkach auto staje się sztywniejsze, lepiej się prowadzi, ale ich charakterystyka powoduje, ze odczuwamy mniejszy komfort. No chyba, ze ktos lubi szalec, to amortyzatory gazowe dadzą większy margines bezpieczeństwa.

Jaksa · przez **Jaksa** » 22 lip 2006, 11:16

Przod gaz , tył olej , firma Kyb – Tokico moim zdaniem na jednym poziomie.

Pippi · przez **Pippi** » 22 lip 2006, 11:23

Jeżdże w miarę ostro, głównie po mieście. Drogi w Gdańsku są nie najlepsze a przejeżdżam po nich około 20 tyś rocznie no i mam już przebieg 225tyś.
Co do ceny to właśnie przy wyborze olej Kayaba i gaz Tokico cena jest prawie taka sama. Stąd ten dylemat. O tyle też myślę ale później i zdecydowanie jestem nastawiony na dobry olej właśnie Kayaba, no może Tokico jak przód dobrze wyjdzie (jeśli się zdecyduję).

brii · przez **brii** » 22 lip 2006, 11:37

Moje zdanie – do takiej jazdy to KYB olej. GE z 1.8 raczej trudno rozbujać po mieście na dziurach do takiej prędkości żeby zobaczyć wyraźną wyższość gazówek nad olejowymi (poza komfortem).

jarcyś · przez **jarcyś** » 23 lip 2006, 00:18

Weź olej Kyb komplet i nie bedziesz narzekał. Zrebiłem tą operację tydzień temu i....miód. Jak chcesz to napisz na priv to podam Ci namiary na KYB w dobrej cenie od kolesia z Rumii z gwarancją fakturą itd...

GofNet · przez **GofNet** » 23 lip 2006, 02:00

Oooczywiście Kayaba:
– gazowe dla osób lubiących ekstremalną jazdę
– olejowe (tańsze) dla delikwentów z mniejszym zapotrzebowaniem na adrenalinę.
Obowiązniem jest mieć dwa takiego samego typu na jednaj osi, ale wielu sugeruje trzymać jeden rodzaj dla całego zawieszenia.

Ja przedwczoraj zmieniałem amory z przodu i kupiłem Kayaba olejowe. Po pieprzonej zimie prawy mi wylał i na przeglądzie 13% wyszedł <jelen>

. Zmieniłem oba (trochę późno, wiem...), bo wtedy jest gwarancja (2 lata) w przeciwnym razie brak gwarancji oraz nowy pracuje na starego

.

Dodatkowo wymieniony miałem sworzeń z kalamitką (bodaj GMB – pukało na dziurach w zawieszeniu, koło miało drobny luz, jak się nim targało na podlewarowanym cipkowozie) i manszeta z lewej strony (aż się podarła – przed zimą było OK).

Pozdrawiam
..::GofNet::..

Ricardo Esteban · przez **Ricardo Esteban** » 23 lip 2006, 14:01

Ile za nie płaciłeś? Mnie czeka wkrótce wymiana z tyłu.

Hazu · przez **Hazu** » 23 lip 2006, 21:51

Czy możliwe jest że w xedosie mam z przodu zamontowane amortyzatory olejowe
a z tyłu gazowe.

Jak to można sprawdzić mając w ręku obydwa amortyzatory.

Przednie wysuwają sie i wsuwaja z duzym oporem z charakterystycznym strzykaniem w górnym położenu.
Tylne chodzą bardzo lekko a gdy są zamontowane pozwalają na jedno przyciśnięcie samochodu bu drugim razem już stawiają znaczny opór.

Czy to zachowanie amortyzatorów jest normalne.

Ogólnie amortyzatory trzumają dobrze po poruszenu staje jak wryty.

Z przodu są amortyzatory tokico czy takie montowała mazda fabrycznie ?

Jaksa · przez **Jaksa** » 23 lip 2006, 22:01

emmarek napisał(a):Jak to można sprawdzić mając w ręku obydwa amortyzatory

Gazówka zawsze "sama" wybija do gory a olej zostaje w kazdej pozycji...

Odnosnie Twoich przodów, jak masz pod kielichem wzmocnienie to są fabryczne , obecnie zrezygnowali z tego wzmocnienia ( oczywiscie mowa o amorach oryginalnych )

Hazu · przez **Hazu** » 23 lip 2006, 22:13

Mam przykręcane wzmocnienie w przednich amortyzatorach.

Z tego co sie orietuje nie ma do xedosów amortyzatorów olejowych przynajniej na przód nie nadają się od niczego.
Ale temoje przednie całkiem na olejowe wyglądają.
Samochód (sprowadzony z niemiec) ma przebieg 180 tyś km ,amortyzatory są skorodowane więc wydawać by się mogło że są fabryczne.

GofNet · przez **GofNet** » 23 lip 2006, 22:22

Rychu Hassad napisał(a):Ile za nie płaciłeś? Mnie czeka wkrótce wymiana z tyłu.

Do Twojego GE olejowe Kayaba KYB634044 i KYB634045 kosztują po 300zł – jakiśtam rabat. Tylne KYB634080 są po 260zł

Pozdrawiam
..::GofNet::..

PS. Na przód do mojego można kupić za 215zł/szt.

Jaksa · przez **Jaksa** » 23 lip 2006, 22:25

emmarek napisał(a):Mam przykręcane wzmocnienie w przednich amortyzatorach.

To jeszcze oryginał

emmarek napisał(a):Samochód (sprowadzony z niemiec) ma przebieg 180 tyś km

Zgodnie z zasadami powinienes teraz wymieniac drugi raz
Kazdy amorek przewidziany jest na 100 tys. Mam przykład na swojej 323 , auto jezdzone od zakupu w kraju , obecnie na budziku 98 tysiecy i przody juz są mokre. Wiesz co jest najciekawsze <lol>

amorki KYB czyli w zamienniku kosztuja do tej furmanki 450 zeta sztuka a oryginal w ASO 320 zł. dobre co ? ( oczywiscie zamowiłem oryginały )

Hazu · przez **Hazu** » 23 lip 2006, 22:30

A jeszcze jedno pytanie :
Czy amortyzatory mogą wydawać odgłosy głuchych stuków. Chodzi o tylne.

Wymieniałem wszystkie osłony amortyzatorów bo stare się posypały i żadnych uszkodzeń mocowań nie zauważylem, odboje zostały orginalne (z pianki) ponieważ były w idealnym stanie.

Jaksa · przez **Jaksa** » 23 lip 2006, 22:33

emmarek napisał(a):Czy amortyzatory mogą wydawać odgłosy głuchych stuków. Chodzi o tylne.

Jak mają luz na trzpieniach , sprawdz jeszcze łączniki i gumy stabilizatora , one tez mogą dobrze dawać

GofNet · przez **GofNet** » 23 lip 2006, 22:34

W mojej przebieg jest 221kkm i przód zmieniłem (prawy wylał), więc zakładam, że to też jest druga wymiana. Z tyłu wygląda na to, że lewy był wymieniany a prawy jest oryginalny <jelen>

. Na przeglądzie wyszło po L:86 i P:87

.

Przód zmieniłem cały, bo prawy miał 11 a lewy 67

.

Pozdrawiam
..::GofNet::..

PS. Wie ktoś, ile kosztują oryginalne amory na przód do BG B6E?

Klub MazdaSpeed

Amortyzatory – jakie zamontować

Kto przegląda forum

Moderator