Klub MazdaSpeed

Witam,

Ostatnio jak bylem u JAKSY w Warszawie, po remonciku zawiechy podjechalismy na geometrie.....wszystko by bylo pieknie gdyby nie to ze prawe kolo z przodu mam cofniete wzgledem lewego, przyznam sie ze wczesniej sie pocieszalem i myslalem ze to moze zderzak mam przesuniety wzgledem kola i z tad ten wizulany efekt
Koles ktory przeprowadzal kontrole powiedzial ze mozna jezdzic ale lepiej podjechac do blacharza i on by to mogl wyciagnac.
– Czy taka operacja jest warta zachodu? (samochod prowadzi sie dobrze, nie sciaga i nie scina opon)
– Ile by to moglo mniej wiecej kosztowac?
– Gdzie w okolicach Mławy lub KIELC znalezc odpowiedniego specjaliste?

Pozdro

i nikt nic w tym temacie nie napisze??

Jaka jest różnica w pochyleniu sworznia zwrotnicy? Spróbuj poluzować sanki i pociągnąć je do przodu.

tomekrvf napisał(a):Jaka jest różnica w pochyleniu sworznia zwrotnicy? Spróbuj poluzować sanki i pociągnąć je do przodu.

No wlasnie. Na wydruku z pomiaru powinny byc rozne parametry. Rozumiem, ze na owym wydruku wykazano nierownoleglosc osi, bo na oko to chyba nie warto zawracac sobie glowy, byc moze pozornym, przesunieciem kola.

wezme dzis ten wydruk i wklepe na forum

Mam wydruk z badania: LEWE ; PRAWE

– wyprzedzenie sw. zw. : 2 stopnie 30' ; 1 stopien
– pochylenie kola : – 1 st ; – 45'
– zbieznosc polowkowa : 08' ; 08'
nieorwnoleglosc osi : 0
zbieznosc calkowita : 16'

miazga napisał(a):wyprzedzenie sw. zw. : 2 stopnie 30' ; 1 stopien

No trochę niedobrze....Powinno być max pół stopnia różnicy
Możesz przestawić mocowanie na pozycję A i już masz 30' do przodu a brakujące 30' – 1st pewnie uda się wyciągnąć belką Powodzenia!!! Temat do opanowania

wielkie dzieki tomekrvf

Czy srednio sprawny specjalista da sobie rade, czy powinienem szukac złotej rączki.

pozdro

Górne mocowanie to możesz sobie sam obrócić. Wystarczy podnieść auto na lewarku i odkręcić mocowanie.

tomekrvf napisał(a):Górne mocowanie to możesz sobie sam obrócić.

Tomeczku ,kolega był na geometrii u mojego znajomego – chłopaki wycisneli juz wszystko co mozna wycisnąc z ustawien fabrycznych – zostaje tylko rama.

Polecam serwis diagnostyczny na Ursynowie

http://autodiagnostyka.hg.pl

Mają ramę

Veetec napisał(a):Mają ramę

a wygląda na to że się przyda