Klub MazdaSpeed

Witam.
Mój problem polega na tym, że wraz z wzrastającą prędkością pojawia się coraz silniejsze drżenie kierownicy i lewarka zmiany biegów. Myślałem, że to od używanych opon, ale uniosłem przód, odpaliłem silnik, włączyłem piątkę i kierownica i lewarek nadal drżą, a jak dodaję gazu, to drżenie się wzmaga. Może ktoś z forumowiczów miał podobny problem i go rozwiązał? Byłbym wdzięczny za wskazówki.

"uniosłem przód, odpaliłem silnik, włączyłem piątkę" Geniusz?! Może masz tylko niewyważone koła, a może masz zużyte poduszki silnika i skrzyni biegów, ale w opisany przez ciebie sposób tego nie sprawdzisz.

Koła są wyważone, ale czy dobrze, to nie wiem. Zmieniałem opony w zakładzie wulkanizacyjnym i od razu mi wyważyli. A co do poduszek, to fakt, jedna ma pękniętą gumę – przednia lewa (wczoraj zauważyłem). Dzięki za odpowiedź. Wymienię i jak problem będzie nadal, to będę dalej prosił o wskazówki.

tomplo28 napisał(a):, ale uniosłem przód, odpaliłem silnik, włączyłem piątkę i kierownica i lewarek nadal drżą, a jak dodaję gazu, to drżenie się wzmaga.

Sory kolego ale co tym chciales sprawdzic??
ja obstawiam poduszke przy rozrzadzie ewentualnie krzywe tarcze i bija

Przez podniesienie przodu chciałem wykluczyć wadę w oponach z przodu, bo kupiłem tydzień temu używki i i zawęzić obszar poszukiwań przyczyn drgań do przegubów, albo właśnie poduszek.

tomplo28 napisał(a):Przez podniesienie przodu chciałem wykluczyć wadę w oponach z przodu,

A co za roznica w trakcie jazdy czy na podniesionym aucie, zmien przod tyl wtedy mozesz wykluczyc opony badz zaloz inne jesli masz

Tak jak kolega mowie pewnie poduszka do wymiany, jesli przy hamowaniu drZy ci kierownica sprawdz tarcze moze juz krzywe