Drżenie kierownicy i lewarka zmiany biegów

[tomplo28]

Witam.
Mój problem polega na tym, że wraz z wzrastającą prędkością pojawia się coraz silniejsze drżenie kierownicy i lewarka zmiany biegów. Myślałem, że to od używanych opon, ale uniosłem przód, odpaliłem silnik, włączyłem piątkę i kierownica i lewarek nadal drżą, a jak dodaję gazu, to drżenie się wzmaga. Może ktoś z forumowiczów miał podobny problem i go rozwiązał? Byłbym wdzięczny za wskazówki.

[hak64]

"uniosłem przód, odpaliłem silnik, włączyłem piątkę" Geniusz?! Może masz tylko niewyważone koła, a może masz zużyte poduszki silnika i skrzyni biegów, ale w opisany przez ciebie sposób tego nie sprawdzisz.

[tomplo28]

Koła są wyważone, ale czy dobrze, to nie wiem. Zmieniałem opony w zakładzie wulkanizacyjnym i od razu mi wyważyli. A co do poduszek, to fakt, jedna ma pękniętą gumę – przednia lewa (wczoraj zauważyłem). Dzięki za odpowiedź. Wymienię i jak problem będzie nadal, to będę dalej prosił o wskazówki.

[mark.87]

, ale uniosłem przód, odpaliłem silnik, włączyłem piątkę i kierownica i lewarek nadal drżą, a jak dodaję gazu, to drżenie się wzmaga.

Sory kolego ale co tym chciales sprawdzic??
ja obstawiam poduszke przy rozrzadzie ewentualnie krzywe tarcze i bija

[tomplo28]

Przez podniesienie przodu chciałem wykluczyć wadę w oponach z przodu, bo kupiłem tydzień temu używki i i zawęzić obszar poszukiwań przyczyn drgań do przegubów, albo właśnie poduszek.

[mark.87]

Przez podniesienie przodu chciałem wykluczyć wadę w oponach z przodu,

A co za roznica w trakcie jazdy czy na podniesionym aucie, zmien przod tyl wtedy mozesz wykluczyc opony badz zaloz inne jesli masz

[JulianSR1308]

Tak jak kolega mowie pewnie poduszka do wymiany, jesli przy hamowaniu drZy ci kierownica sprawdz tarcze moze juz krzywe