Klub MazdaSpeed

Witam czy ktos moze mi pomoc,mam problem ze wspomaganiem.
Wczoraj jak przyszly pierwsze przymroski daly one znac mojej madzi.
Jak krece kierownica obojetnie w jaka strone to cos przeskakuje jakby zebatka.Plyn jest nalany na maxa -zreszta nic przy nim nie ruszalem,najdziwniejsze jest to ze to pstrykanie niewydobywa sie z pompy wspomagania lecz z dołu samochodu....

sanders. może to nie wspomaganie?
to może być "cuś" z zawieszeniem, zacząłbym od tego.
Chociaż wychodziłoby na przekładnię

sanders napisał(a):cos przeskakuje jakby zebatka

Wiem że jak już to lepiej się nastawiać na coś większego a potem być "miło" zaskoczonym, ale może źle do tego podchodzisz?

Maglownica ma luzy.... Poruszaj energicznie krotkimi ruchami kierownicy w lewo i w prawo. Jak bedzie waliło to maglownica. Tak mi sie wydaje...

Bardzo możliwe, że stukają łożyska mcphersona a dźwięk w jakiś sposób przenosi się na dół. Ewentualnie maglownica.

Maglownica,przekldnia--czrna magia--jakie to moga byc koszty??

a i dodam ze jak mialem jedna kolo podniesione- na lewarku to nie bylo tego pstrykania

hehe
maglownica = przekładnia

co do kosztów nie mam pojęcia, poszukaj na allegro

mam maglownicę całą kompletną do 626GE z 1994r jak cie interesuje pisz maila slavko501@tlen.pl

sanders napisał(a):a i dodam ze jak mialem jedna kolo podniesione- na lewarku to nie bylo tego pstrykania

sprawdź te łożyska...

(koniecznie napisz jak już problem rozwiążesz)

hazell napisał(a):(koniecznie napisz jak już problem rozwiążesz)

Dokładnie napisz jestem ciekaw co sie okaze

zawieszenie... przekładnia mało prawdopodobna

a jeszcze jedno jak krece kierownica szybko to nieslychac tego ale jak powoli to slychac pstrykanie

sanders napisał(a):a jeszcze jedno jak krece kierownica szybko to nieslychac tego ale jak powoli to slychac pstrykanie

Jak nie masz luzów na kierownicy to albo łożysko na mcpersonie albo coś z zawieszeniem. Gdyby maglownia wysiadała to miałbys nieprzyjemne doświadczenia, w stylu podczas skręcania auto by zmieniało promień skrętu, pozatym kierownica różnie by się ustawiała podczas jazdy na wprost zależnie od tego o ile zębów by przeskoczyło jeżeli tak się nie dzieje to nie jest to maglownica.

u mnie tez słuchac lekkie stulanie przy kręceniu kierownicą a nie ma żadnych luzów (chyba), kiedyś na forum widziałem wpis że "ten typ tak ma" i nie warto się tym przejmować wiec się nie przejmuję i jeżdzę

a może to wina krzyżaka kolumny kierownicy???? warto by go sprawdzić -dawałby regularne stuki w obie strony w całym zakresie obrotów koła kierownicy, stuk byłby w formie "przeskakiwania" odciążony nie ma oporów i jest cicho.. Sprawdź krzyżak.

mayer napisał(a):krzyżaka kolumny kierownicy?

a to jest w razie co wymienne??

sanders napisał(a):krzyżaka kolumny kierownicy?

sanders napisał(a):a to jest w razie co wymienne??

tak jest wymienne

kazdy warsztat który zajmuje sie wałami napędowymi ci to wymieni GKN, Uni Cardan itp.. ALe najpierw musisz wiedziec czy to jest to.

a wiec okazalo sie ze to lozyska gornego amorka-ufuf
http://moto.sklep.pl/index.php?modules= ... str=a73051 tu znalazlem po 45zl czy ktos moze taniej zalatwic??

sanders napisał(a): wiec okazalo sie ze to lozyska gornego amorka-ufuf

I kto jest szefem??