Klub MazdaSpeed

Temat "wydzielony" z innego – zostanie uzupełniony o kolejne modele z tego działu

Mazda 626 GE 2.0 R4 16v:

Silnik:
Typ: FS
Wymiana co:
10kkm lub 1 rok
Pojemność:
Z wymianą filtru:
Minimum: 3,1
Zalecane: 3,5
Maksimum: 3,7
Bez wymiany filtru:
Minimum: 2,9
Zalecane: 3,3
Maksimum: 3,5
Klasa lepkości SAE:
5W-40, 5W-50, 5W-60
10W-40, 10W-50, 10W-60
Proces wytwarzania:
syntetyk
semisyntetyk

Skrzynia biegów:
Typ:
Automatyczna: LA4A-EL
Manualna: G25M-R
Wymiana/inspekcja:
Automatyczna:
Inspekcja co 12 miesiący lub 20kkm. Wymiana gdy inspekcja taką potrzebę wykaże.
Manualna:
Inspekcja co 2 lata lub 40kkm. Wymiana co 80kkm lub 4 lata.
Pojemność:
Automatyczna:
Minimum: 7,3
Zalecane: 8,3
Maksimum: 8,8
Manualna:
Minimum: 2,4
Zalecane: 2,7
Maksimum: 2,9
Klasa lepkości SAE/rodzaj:
Automatyczna:
M-III lub Dexron II
Manualna:
75W-90, 80W-90
Proces wytwarzania:
syntetyk

Mazda 626 GE 2.5 V6 24v:

Silnik:
Typ: KL
Wymiana co:
10kkm lub 1 rok
Pojemność:
Z wymianą filtru:
Minimum: 3,5
Zalecane: 4,0
Maksimum: 4,2
Bez wymiany filtru:
Minimum: 3,3
Zalecane: 3,7
Maksimum: 3,9
Klasa lepkości SAE:
5W-40, 5W-50, 5W-60
10W-40, 10W-50, 10W-60
Proces wytwarzania:
syntetyk
semisyntetyk

Skrzynia biegów:
Typ:
Automatyczna: GF4A-EL
Manualna: G25M-R
Wymiana/inspekcja:
Automatyczna:
Inspekcja co 12 miesiący lub 20kkm. Wymiana gdy inspekcja taką potrzebę wykaże.
Manualna:
Inspekcja co 2 lata lub 40kkm. Wymiana co 80kkm lub 4 lata.
Pojemność:
Automatyczna:
Minimum: 7,8
Zalecane: 8,8
Maksimum: 9,3
Manualna:
Minimum: 2,4
Zalecane: 2,7
Maksimum: 2,9
Klasa lepkości SAE/rodzaj:
Automatyczna:
M-III lub Dexron II
Manualna:
75W-90, 80W-90
Proces wytwarzania:
syntetyk

Mazda Xedos 6 1.6 R4 16v:

Silnik:
Typ: B6
Wymiana co:
10kkm lub 1 rok
Pojemność:
Z wymianą filtru:
Minimum: 3,2
Zalecane: 3,6
Maksimum: 3,8
Bez wymiany filtru:
Minimum: 2,8
Zalecane: 3,2
Maksimum: 3,4
Klasa lepkości SAE:
5W-40, 5W-50, 5W-60
10W-40, 10W-50, 10W-60
Proces wytwarzania:
syntetyk
semisyntetyk

Skrzynia biegów:
Typ:
Automatyczna: ...
Manualna: ...
Wymiana/inspekcja:
Automatyczna:
Inspekcja co 12 miesiący lub 20kkm. Wymiana gdy inspekcja taką potrzebę wykaże.
Manualna:
Inspekcja co 2 lata lub 40kkm. Wymiana co 80kkm lub 4 lata.
Pojemność:
Automatyczna:
Minimum: 5,1
Zalecane: 5,8
Maksimum: 6,1
Manualna:
Minimum: 2,4
Zalecane: 2,7
Maksimum: 2,9
Klasa lepkości SAE/rodzaj:
Automatyczna:
M-III lub Dexron II
Manualna:
75W-90, 80W-90
Proces wytwarzania:
syntetyk

Mazda Xedos 6 2.0 V6 24v:

Silnik:
Typ: KF
Wymiana co:
10kkm lub 1 rok
Pojemność:
Z wymianą filtru:
Minimum: 3,5
Zalecane: 4,0
Maksimum: 4,2
Bez wymiany filtru:
Minimum: 3,2 (3,3)
Zalecane: 3,6 (3,7)
Maksimum: 3,8 (3,9)
Klasa lepkości SAE:
5W-40, 5W-50, 5W-60
10W-40, 10W-50, 10W-60
Proces wytwarzania:
syntetyk
semisyntetyk

Skrzynia biegów:
Typ:
Automatyczna: GF4A-EL
Manualna: ...
Wymiana/inspekcja:
Automatyczna:
Inspekcja co 12 miesiący lub 20kkm. Wymiana gdy inspekcja taką potrzebę wykaże.
Manualna:
Inspekcja co 2 lata lub 40kkm. Wymiana co 80kkm lub 4 lata.
Pojemność:
Automatyczna:
Minimum: 6
Zalecane: 6,8
Maksimum: 7,1
Manualna:
Minimum: 2,4
Zalecane: 2,7
Maksimum: 2,9
Klasa lepkości SAE/rodzaj:
Automatyczna:
M-III lub Dexron II
Manualna:
75W-90, 80W-90
Proces wytwarzania:
syntetyk

Pozdrawiam
..::GofNet::..

Jak ktoś dysponuje danymi dot. innych modeli/silników, ma chwilę czasu i chęć – zapraszam do wstawienia danych.
Jak będzie komplet – temat zamknę i dam odnośnik żeby było go łatwiej znaleźć.

Koledzy instrukcja do Madzi 626 z 1996r. mówi, że dla benzynki podaje się olej silnikowy:
– 5W30 dla temperatur <= -30 do 0,
– 10W30 dla temperatur -20 do > 50.

No i dobrze podaje, silniki były projektowane na olej SAE30 a to czy będzie 5W czy 10W to już zależy od temperatury zimowej, lepiej mieć 5W wg mnie.
Oryginalny olej Mazdy ma 5W-30. Trzeba postępowym być, realia w 96 roku były troche inne niż teraz

Eeee, wg. tego co tu pisze to skrzynie w 626 w FSie i KLu był takie same ?

Przepraszam za odkop ale jaki olej do skrzyni do xedosa 9 2.5 v6 manual, jedni mówią że 75w90 a inni że atf dexron III, To co wkoncu lać?