Klub MazdaSpeed

Witam
W czwartek odebralem auto od mechanika .. a wczesniej mowilem mu ze stuka mi jak sie skreca w lewo .. oczywiscie z prawej jak i z lewej strony rozebral przeguby zew oczyscil i nasmarowal mowil ze nie widac po nich ze sa do wymiany ... przeguby wewnetrzne nasmarowal porzadnie. Niestety nadal stuka mi jak mocniej skrecam w lewą strone.

Czy jest prawdopodobienstwo ze prawy przegub zew jest uszkodzony badz wew .. pomimo tego ze nie widac po nim zeby byl do wymiany ... nie wiem co mam robic kupowac nowy prawy zew przegub ...

Marcin ( Pycia ) napisał(a):Czy jest prawdopodobienstwo ze prawy przegub zew jest uszkodzony badz wew .. pomimo tego ze nie widac

tak.
moja mazda jest tego dowodem (to dość dziwne jest u mnie, ale nie będę się wgłębiał...)

Wewnetrzny przegub ma luz na półosi! 100%

mtaranti napisał(a):Wewnetrzny przegub ma luz na półosi! 100%

ale on nie stuka przy skręcie to raczej luz ma zewnętrzny.

Marcin ( Pycia ) napisał(a):Witam
oczywiscie z prawej jak i z lewej strony rozebral przeguby zew oczyscil i nasmarowal mowil ze nie widac po nich ze sa do wymiany ... przeguby wewnetrzne nasmarowal porzadnie. Niestety nadal stuka mi jak mocniej skrecam w lewą strone.

Może to taki mechanik... "Na oko , to chłop w szpitalu umarł" .Musiał by go zobaczyć jak pracuje w ruchu przy skręcie. Jak cię to zacznie naprawdę męczyć wymień przegub zewnętrzny prawy i tyle. . Wiem że to ból...sam zbieram się do wymiany zew. lewego (stuka przy skręcie w prawo).

Nie chcę być nie miły, ale lepiej idź do wróżki zamiast słuchać tych głupot. Miałem ten sam problem tyle że przy skręcie w prawo http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... b86c9beaa8 oczywiście każdy powie swoją rację, a fakt jest taki, że stuk stukowi nie równy, a przyczyn może być bardzo wiele np. przegób wachacza, przegób napędu, szczęki hamulcowe, opona (jak u mnie) itp. Jak borykałem się z moim problemem podjechałem do warsztatu przy zs samochodowych i gość powiedział, żebym przyjechał na umówiony dzień to będziemy szukać przyczyny, będzie wolny podnośnik, hamownia, porozkręca się co nie co i wybada. Myślę że to jest najlepszy sposób na znalezienie usterki, a nie pisanie "Wewnetrzny przegub ma luz na półosi! 100%" (bez urazy) ale takie diagnozy stawiać nie widząc i nie słysząc to lekka przesada. Pozdrawiam i życzę rozpracowania problemu.

Opona Ci stukała TYLKO PRZY SKRĘCIE w prawo? Ciekawostka...
Cóż ...są na świecie rzeczy, o których się filozofom nie śniło.
A tak na poważnie, to każdy kto przechodził podobne stukanie wie co może stukać. Nie musi tego słuchać , wystarczy że „pytający” określi dokładnie co mu się dzieje i kiedy. Jeśli stuka przy małej prędkości przy ostrym skręcie i dodawaniu gazu (np. na jedynce gdy ruszasz na skrzyżowaniu) to na 90% jest to PRZEGÓB zewnętrzny. Przeciwny do kierunku jazdy i tyle.

JACU626 napisał(a):

mtaranti napisał(a):Wewnetrzny przegub ma luz na półosi! 100%

ale on nie stuka przy skręcie to raczej luz ma zewnętrzny.

A guzik
Właśnie że stuka tylko troszke inaczej niż zewnętrzny.