Klub MazdaSpeed

Co myslicie o utwardzeniu sprezyn u kowala, mylicie ze dało by to cos......
zawieszenie mam sportowe obnizajace z niemiec ale troche juz ma latek...... fajnie to wyglada.... ale tył jest tak miekki ze buja tyłem jak nie wiem co, fajny komfort jazdy ale za miekki i za niski jest tył za bardzo siada przy obciazeniu wystarzy ze wsiadzie jedna osoba (120kg) i dobija do konca.....
załozyłem teraz alusy 16 kapec205/55 super wyglada ale z tyłu lekko obciera i nie wiem co robic.... szkoda mi nadkoli... cos z tym musze zrobic... tylko co????
wrazie co wymiana opon i felg nie wchodzi w gre.... obstawiam ze gdyby nie było tych platikowych nadkoli byłoby ok ale niefajnie wyglada jak tył tak siedzi.......

wymiana amorów

co to mi da?? tylko ze bedzie troche twardszy a zeby był wyzszy troche....

wymiana sprężyn na org

oryginalne tez sa przez pół roku sztywne łądne ale potem z nich jest to samo.. mam takie i leza....... a ktos utwardzał u kowala?? cos tanszym kosztem.. tylko nie mowcie o podkładaniu gum bo to chyba ostatecznosc....

ja mam z tyłu podłożone gumy i nie narzekam. Wszystko gra jak trzeba

gumy jakies rozwiazenie miałem w poprzednim aucie ale to juz nie ten komfort ale narazie moge zaoszczedzic....... a jakie masz gumy Qmpel te najgrubsze???

tak mam takie grube gumy ale czy to są najgrubsze to ci nie powiem. Założyłem z tyłu. Z przodu nie mam nic. Na przód kupiłem używane sprężyny orginalne po 80zł za sztuke i narazie sie trzymają.

z przodu sa dobrze dopasowane...... musze pomyslec....

Moglibyście wrzucić parę fotek tych gum. A poza tym te gumy są wsadzane pod sprężyny czy między zwoje? Bo też mam ochotę podnieść swoją Mazdę.

wszadza sie w zwoje i to ci usztywnia sprezyne....... wpisz sobie gumy usztywniajace to znajdzie..

mam to samo u siebie... 205 55 16 i z tylu z lewej strony przy dobrym docisku (wystarcza 2 osoby z tylu) i obciera pomimo tego ze mam gumy. amory wymienilem na kayaby tuz przed zalozeniem felg i nic mi to nie dalo. Narazie dalem sobie spokoj i staram sie nie wozic ciezkich osob:)

wymiana sprężyn na te od GW załatwi sprawę.
jak by było trochę za wysoko to trzeba obciąć 1/3 lub 1/2 zwoju od dołu

Hazu jestes pewien ze pasuja od GW....?? wygladaj tak samo czyli sa twardsze??

Jestem pewien nawet w xedosie mam takie bo mam dużą butlę i ciężki hak.
Samochód stoi nawet dosyć nisko ale nawet jak 2 osoby z tyłu jadą to nie ma mowy o dobijaniu.

dla pewnosci pokaz mi na allegro jak one wygladaja bo widzialem dwa rodzaje...

Koledzy jak to w końcu z tymi springami od GW? Swoją nie koniecznie chcę spuszczać na dół, bo auto musi być "uniwersalne" ale spory hak, baniak z lpg, nie mała skrzynia basowa i wiecznie jakieś narzędzia i pomimo nowych amorków buja lalą aż nie miło.

z tego co wiem (przeczytane, przejrzane, podgladniete) to stal zachowuje swoja sprezystosc dopoty, dopoki sprezyna nie peknie... zreszta, do kazdego modelu mozna kupic sprezyny odpowiedniej twardosci (rozpoznanie po markerze, kolorze)...
jesli autko sie buja to nic innego jak tylko amortyzatory zuzyte...
hartowanie sprezyn? nie slyszalem, nie widzialem...