Klub MazdaSpeed

Ktoś może wie, czy zmieście się z tyłu felga o szerokości 9 cali z ET35 w Mazdeczce MX-6 ? Bo coś mi sie wydaje że nie da rady.

Chyba powinienem dać do działu TUNING . Jeśli tak, prosze o przeniesienie.

Po prostu trzeba policzyć;
1cal =2,54 cm
więc aby weszło koło na feldze szerokości 9 cali odległość nadkola od amortyzatora musi być większa lub niewiele mniejsza niż 22,86cm (reszta zależy od opony)
Tu dochodzi jeszcze wymiar Et aby nie był zbyt mały bo wtedy nic nie da sie zrobić

Nie wiem jak to ma sie do porównania z 626 ale ja obecnie mam z tyłu 8" ET 18 i jeszcze jest miejsce

Hazu napisał(a):Po prostu trzeba policzyć;
1cal =2,54 cm
więc aby weszło koło na feldze szerokości 9 cali odległość nadkola od amortyzatora musi być większa lub niewiele mniejsza niż 22,86cm (reszta zależy od opony)
Tu dochodzi jeszcze wymiar Et aby nie był zbyt mały bo wtedy nic nie da sie zrobić

To nie takie proste Hazu, wyliczenia to nie wszystko , nie zapomnij uwzględnić amortyzator, błotnik czy nadkole i napisz mi coś czego nie wiem

Pajko napisał(a):Nie wiem jak to ma sie do porównania z 626 ale ja obecnie mam z tyłu 8" ET 18 i jeszcze jest miejsce

Ty masz 17x8'' i ET18 a ja chciałbym wsadzić fele 17x9'' z ET35 od wewnętrznej strony (koło – amortyzator) potrzebuję (gdyby u ciebie była opona 215 a u mnie 235 ale to w sumie teraz nieistotne bo oponki można różne pokombinować) z tego co sobie policzyłem potrzebuję dodatkowe 29,7mm do tego co jest u ciebie. Jest tam tyle? jeśli tak wszystko gra bo od strony koło – błotnik, moja bedzie nawet -4,3mm w stosunku do twojej głębiej. Musisz mi powiedzieć ile jest miejsca pomiędzy kołem a najbliższym punktem, amortyzatorem.

Wydaje mi się, że będzie ciężko.
Mój X ma na tyle 8,5 cala, ET13 i trzeba było dmuchać nadkole,
chociaż wzmiarami MX6 bliżej do 626 niż Xa więc są szanse.
Ta cholera(MX6) jest naprawdę duża i szeroka.

ADHD napisał(a):Wydaje mi się, że będzie ciężko.
Mój X ma na tyle 8,5 cala, ET13 i trzeba było dmuchać nadkole,
chociaż wielkościami MX6 bliżej do 626 niż Xa więc są szanse.

To moja felga 9'' była by w stosunku do twojej 9,3mm bardziej schowana (patrząc od zewnątrz) , hmm rysyk fisyk


Ale ty masz 18'' to też ma znaczenie. A o ile masz poszerzone nadkola?

DamianMX6 napisał(a):To nie takie proste Hazu, wyliczenia to nie wszystko , nie zapomnij uwzględnić amortyzator, błotnik czy nadkole i napisz mi coś czego nie wiem

Właśnie że jest to proste i do policzenia.

Hazu napisał(a):

DamianMX6 napisał(a):To nie takie proste Hazu, wyliczenia to nie wszystko , nie zapomnij uwzględnić amortyzator, błotnik czy nadkole i napisz mi coś czego nie wiem

Właśnie że jest to proste i do policzenia.

Czekam.

mam 17''

Niestety nadkola nie były mierzone, gdyż nie miałem takiej potrzeby.

DamianMX6 napisał(a):Czekam.

podaj więc odległość amortyzatora od nadkola
w xedosie ten wymiar jest znacznie mniejszy
a i do dokładnego policzenie trzeba jeszcze rozmiary obecnych kół i odległość felgi od amorka

Damian ja na sezon następny będę miał u siebie taką konfigurację i wiem że u Mnie będzie ok ale szeroko jak fix

Przód
8" Et 17 + ewentualny dystans 5mm jak będzie za wąsko
Tył
9" Et 18

Tyle że ja mam gwint z Camber Plates'ami i mam możliwość ustawiana mega negatywów i mega gleby a jak wiadomo im wieksza gleba i szersze koło tym większy negatyw się robi

Jeżeli chodzi o przymiarki to będzie cieżko z tego względu ze auto już stoi w domu na stalówkach , dla Mazdy sezon zakończył się już w połowie września

Pajko napisał(a): 9" Et 18 Tyle że ja mam gwint z Camber Plates'ami i mam możliwość ustawiana mega negatywów i mega gleby a jak wiadomo im wieksza gleba i szersze koło tym większy negatyw się robi Jeżeli chodzi o przymiarki to będzie cieżko z tego względu ze auto już stoi w domu na stalówkach , dla Mazdy sezon zakończył się już w połowie września

No to pięknie bedziesz miał odsadzone .

Z tego co liczyłem u mnie jednak wejdzie na tył 9'' i będzie gites majonez tak jak sobie wymodziłem jeśli chodzi o sylwetkę i będzie fela wystawać w porównaniu do tej co jest 2,67cm na zewnątrz, tylko zastanawiam się nad oponami. Na przód polecą pewnie dwie z tych co mam teraz 215x45R17 (na felgę szer. 8'') a na tył aby było podobnie muszę chyba 225x45R17 (na felgę szer. 9'') bo 235 to raczej będzie obcierać jak zawieszenie dobije. Gwint odpada u mnie bo auto jest na codzień po mieści i na trasę i szkoda by mi było opony niszczyć przy negatywie, ale do lansu ten negatyw jeśli nie przesadzony nawet ładnie wygląda. Z twoimi oponami to się muszą chyba nieźle nagimnastykować aby je tak naciągnąć.

205/40 na 8" to w sumie nie naciąg hehe , gorzej było przy 225/35/18 na 10"

Odświeżam temat bo chciałbym się zapytać czy felgi 17 x 7JJ ,ET 45 otwór centrujący 65mm podejdzie pod mx-6 GE? przypuśćmy na oponach 205/45lub50 r17?
Pozdrawiam

Super stronka http://www.rimsntires.com/specs.jsp

Faja napisał(a):Odświeżam temat bo chciałbym się zapytać czy felgi 17 x 7JJ ,ET 45 otwór centrujący 65mm podejdzie pod mx-6 GE? przypuśćmy na oponach 205/45lub50 r17?
Pozdrawiam

Na luzaku , możesz dać jeszcze dystanse 20mm i dopiero bedzie ładnie wyglądać.

Faja napisał(a):Odświeżam temat bo chciałbym się zapytać czy felgi 17 x 7JJ ,ET 45 otwór centrujący 65mm podejdzie pod mx-6 GE? przypuśćmy na oponach 205/45lub50 r17?
Pozdrawiam

zdecydowanie wejdzie, ja u siebie mam 17 x 8 cali z oponami 224/45 i jeszcze wydaje mi sie ze jest sporo miejsca