Samochód ściąga przy przyspieszaniu i hamowaniu

[Antoni]

Od pewnego czasu obserwuję dość niepokojące zjawisko w swoim autku. Podczas jazdy z wyższą prędkością, powyżej 80Km/h, gdy dodaję gazu samochud zaczyna ściągać na prawą stronę. Po zdjęciu nogi z gazu odbija w lewo. Pewnie nie w lewo tylko wraca do poprzedniego toru jazdy. Jednak ja po uprzednim wprowadzeniu korekty odbieram to jak ściąganie w lewo. W konsekwencji podczas przyspieszania i zwalniania samochodem miota po jezdni. Nie jest to miotanie bardzo odczuwalne ale zawsze zmusz do zachowywania dodatkowej czujności. Dodam jeszcze, że w międzyczasie nie zaliczyłem dzwona. Może ktoś spotkał się już z podobnym zjawiskiem. Czy to jest tylko kwestia ustawienia zbieżności, czy też coś poważniejszego. Jutro jadę do mechanika i wolałbym wiedzieć na co się przygotować.
Pozdrawiam
Antoni

[aadamj]

Wydaje mi się że może to być kwestia zbieżności jak i hamulców. Podobnie zachowywało się moje auto z tym że u mnie nie odbijał tłoczek w prawym hamulcu. Prawe koło nieznacznie hamowało, no i mnie ściągało na prawo.

[Antoni]

Ale mnie ściąga tylko podczas przyspieszania. Gdy jadę ze stałą prędkością lub na luzie nic sie nie dzieje. Tak jakby koła napędowe ,w tym wypadku przednie, jechały w nieco innym kierunku niż tylna oś. A że podczas przyspieszania większe siły działają na przednią oś to i uzyskuje ona przewagę. To oczywiście teoria laika.
Pozdrawiam
Antoni

[Morder]

Problem taki był już poruszany na naszym forum

[GrzegorzSz]

Mialem podobnie – pomogla dopiero wymiana maglownicy. Wczesniej zmienialem drazki, koncowki, a wogole... cale zawieszenie chyba wymienilem – jakos tak wyszlo.

[majsterm]

a możę masz mało wiatru w jednym kole ???????

[Paweł]

Problem taki był już poruszany na naszym forum

Oj byl. Masz do wymiany silentblocki lewego wahacza (lub caly wahacz), ew. koncowki drazka kierowniczego.

Pozdrawiam.

[zbyniu]

Witam

Potwierdzam to co przedmówca rozwalony przedni silentblocki wachacza proponuję wymianę ja płaciłem za niego w ASO 130 zł (JC ok 30 ale to szmelc szkoda roboty) trochę problemu żeby go wprasować ale się da.
Nie proponuję zakupu wachacza made in JC z wiadomych powodów


Pozdrawiam ZBYSZEK

[pldiego]

A ja proponuije zeby ten dzial znalazl sie w dziale technicznym

[xXx]

Najlepiej pojedź na "Szarpak" to wtedy bedziesz wiedział na 100%, który z elementów zawieszenia do wymiany, a potem jak wymienisz lepiej zrób sobie od nowa znieżność.

[Antoni]

Dzięki Panowie. Mam nadzieję, że wyposażony w tyle porad stanę się dla mechanika partnerem godnym rozmowy. Na warsztat jadę za godzinę. Mam nadzieję, że do 15 się wyrobią.
Powiem tak. Moje autko w ogóle ostatnio jeździ dość dziwnie. Coężko to ubrać w słowa ale zachowuje się ono na jezdni niespokojnie. Mam nadzieję, że to nie jest poważna (kosztowna) dolegliwość.
A ten temat rzeczywiście powinien się znaleźć w dziale technicznym.
Pozdrawiam Antoni

[Antoni]

Werdykt jest następujący. Padła tuleja wahacza. Koszt tulei 50 robocizna 60. Zastanawiam się teraz, czy po takim zabiegu należy ustawiać zbieżność?

[HERCIK]

radzilbym podjechac aby ci sprawdzili zbieznosc i katy jezeli bedzie ok to przeciez nie placisz a jak bedzie poprawiana to zaplacisz

[XsiX]

jezeli bedzie ok to przeciez nie placisz a jak bedzie poprawiana to zaplacisz

hehe zależy jak trafisz, poprzednim xedosem byłem na przeglądzie wydechu bo coś mi nie pasowało wjechałem na kanał z myślą że zostawię auto to łatania wydechu ale mechanik stwiedził że nie ma nieszczelności już miałem wycofywać z kanału jak na warsztat wpadła szefowa, popatrzyła na auto ze wszystkich stron i zarządała 20 zł więcej już tam nigdy nie pojechałem

[Paweł]

Te baby.

[zbyniu]

Witam

Antoni jeżeli padła ci tuleja przednia tą którą trzeba wciskać to nie proponuję ci zakupów typu JC za 50 zł bo sam zakładałem taką i wytrzymała aż 3tys km i miałem ponowną robotę z tym że za 130zł z ASO i na tej jeżdzę już ok 70 tys.
A tak bezsensu robota w moim przypadku własna X 2 i w efekcie zakup w ASO do tego 2X zbieżność tak że niepotrzebnie wywaliłem 100zł i niepotrzebną własną robotę tak że się zastanów.


Pozdrawiam ZBYSZEK

[hubal]

miałem ten sam problem co ty i na 100% masz uszkodzoną gume na wachaczu wymień ją a zobaczysz ze to własnie to jeśli chcesz sprawdzic to podnies autko na lewarku i poruszaj kołem z pewnością będzie luźne na wachaczu nowa guma kosztuje 20zł [/b]

[Muller]

Werdykt jest następujący. Padła tuleja wahacza. Koszt tulei 50 robocizna 60. Zastanawiam się teraz, czy po takim zabiegu należy ustawiać zbieżność?

Zgadzam sie na 200% sicośtamblok się najprawdopodobniej przedni