Klub MazdaSpeed

mx6sc · przez **mx6sc** » 23 sty 2011, 14:41

pojawiła się już odpowiedz (moc) a właściwie niutki
ja przy nie umiejętnym zerwaniu przyczepności za każdym razem obserwuję "podskakiwanie" a wystarczy zerwać przyczepność nieco "wyżej" i jest ok więc nie szukaj przyczyny w zawieszeniu tylko w możliwościach silnika
a tak na marginesie nie mylmy efektownego startu z efektywnym i nie "palmy gumy" przy starcie

Paweł · przez **Paweł** » 23 sty 2011, 15:27

mx6sc napisał(a):pojawiła się już odpowiedz (moc) a właściwie niutki

To nie ma nic wspólnego z mniejszą mocą/momentem. Przy innej prędkości obrotowej kół inna jest także częstotliwość pobudzająca układ do drgań i jeśli nie będzie pokrywała się z tzw. częstością własną układu, to nie dojdzie do rezonansu. Uff.

Jedno z lepszych wyjaśnień zjawiska:
http://www.mc2racing.com/tech/20061012a/index.html
(dla osób czytających w języku twórców Jaguara)

noxes · przez **noxes** » 23 sty 2011, 16:12

Moc tu nie ma nic wspólnego. Przecież na śliskiej nawierzchni nie powinno podskakiwać bo koło praktycznie nie ma tarcia, a mimo tego podskakuje. Byłem u kilku mechaników i każdy rozkłada ręce.

lukaszm · przez **lukaszm** » 23 sty 2011, 20:10

hmm zauważyłem również to u siebie ale na letnich oryginalnych oponach 16" 205/55/R16 podczas ruszania z piskiem na asfalcie przód auta w pewnym momencie zaczyna podskakiwać, zimą problemu nie ma oczywiście jeśli asfalt jest mokry bądź śliski

bokser1111 · przez **bokser1111** » 24 sty 2011, 17:25

lukaszm napisał(a):hmm zauważyłem również to u siebie ale na letnich oryginalnych oponach 16" 205/55/R16 podczas ruszania z piskiem na asfalcie przód auta w pewnym momencie zaczyna podskakiwać, zimą problemu nie ma oczywiście jeśli asfalt jest mokry bądź śliski

morał taki z tego ze na suchej drodze jest ciezej i silnik poprostu nie daje rady.na sliskiej tego nie ma bo jest slisko.według mnie to normalne zjawisko.

noxes · przez **noxes** » 24 sty 2011, 18:50

bokser1111 napisał(a):na sliskiej tego nie ma bo jest slisko.według mnie to normalne zjawisko.

chyba nie przeczytałeś wszystkiego dobrze. Jak już wcześniej pisałem u mnie ten problem występuje i na śliskiej nawierzchni.
Dziękuję za uwagę <czarodziej>

DamianMX6 · przez **DamianMX6** » 24 sty 2011, 18:56

noxes napisał(a):
bokser1111 napisał(a):na sliskiej tego nie ma bo jest slisko.według mnie to normalne zjawisko.

chyba nie przeczytałeś wszystkiego dobrze. Jak już wcześniej pisałem u mnie ten problem występuje i na śliskiej nawierzchni.
Dziękuję za uwagę

Podnies ciśnienie w oponach i daj znać <oczko>

.

DamianMX6 · przez **DamianMX6** » 24 sty 2011, 18:57

lukaszm · przez **lukaszm** » 25 sty 2011, 00:31

panowie jakie normalne zjawisko
kilka przykładów z moich doświadczeń
VW POLO '99 silnik 1.0 koła się kręcą na suchej i nic nie podskakuje
Mercedes A Klasa '99 1.4 podobnie jak POLO
ASTRA II '99 1.4 również jak poprzedniki
VECTRA C '03 GTS 1.8 GAZ również jak poprzedniki
a tutaj ktoś pisze że silnik nie daje rady? Moim zdaniem jest auto z przodu niedociążone, jedyny pożytek z tego że nie niszczymy opony gdyż trudniej jest stracić przyczepność podczas ruszania

noxes · przez **noxes** » 25 sty 2011, 10:00

lukaszm napisał(a):Moim zdaniem jest auto z przodu niedociążone

Wydaje mi się to błędną teorią, ale muszę to przetestować. To kto chce posiedzieć na masce <co?>

kamilspider · przez **kamilspider** » 25 sty 2011, 10:46

moja cytryna też czasem hula a ma przebieg 124kkm. moim zdaniem zależy to od opon, nawierzchni itp... na rozgrzanym asfalcie nie skacze:)

noxes · przez **noxes** » 25 sty 2011, 10:48

DamianMX6 napisał(a):Podnies ciśnienie w oponach i daj znać .

Hmm na te śliskie grogi po jakich podróżuję teraz to raczej nie jest wskazane.

Tubi · przez **Tubi** » 27 sty 2011, 14:35

Do sprawdzenia:
Amory
Geometria

kamilspider · przez **kamilspider** » 27 sty 2011, 14:44

można też zrobić dozownik olejowy na opony i wtedy nie będą skakać, a przynajmniej tak mi się wydaje

noxes · przez **noxes** » 27 sty 2011, 20:34

kamilspider napisał(a):można też zrobić dozownik olejowy na opony

A tak, i co może jeszcze?

Geometria ok, amorki były sprawdzane w październiku i tez ok były.

bokser1111 · przez **bokser1111** » 27 sty 2011, 20:43

pisane juz bylo dlaczego podskakuje,ale wy nie przyjmujecie do swiadomosci tego ze silniczek nie daje rady

2,5V6 i nie bedzie skakac

noxes · przez **noxes** » 27 sty 2011, 20:53

To nie jest wina mocy silnika.

lukaszm napisał(a):panowie jakie normalne zjawisko
kilka przykładów z moich doświadczeń
VW POLO '99 silnik 1.0 koła się kręcą na suchej i nic nie podskakuje
Mercedes A Klasa '99 1.4 podobnie jak POLO
ASTRA II '99 1.4 również jak poprzedniki
VECTRA C '03 GTS 1.8 GAZ również jak poprzedniki
a tutaj ktoś pisze że silnik nie daje rady?

lukaszm · przez **lukaszm** » 27 sty 2011, 23:29

jak ma być to wina mocy silnika skoro 1.0 ma chyba z 50KM i nic nie podskakuje chociaż ruszanie z piskiem nie jest zbyt efektowne więc jak to się ma niby mieć do Mazdy 3 z mocą 100KM

ursus2400 · przez **ursus2400** » 28 sty 2011, 09:54

O braku mocy wypisują tu właściciele Mazd z silnikiem 1.8. Ja mam 2.0 w benzynie ale nie wydaje mi się, aby 105 koni (czy nawet 90) to było za mało dla takiego samochodu. Sam jeździłem Vectrą A 1.8 90 KM, która jest nawet trochę cięższa od Mazdy i koła nie podskakiwały przy gwałtownym ruszaniu.

Dlatego przychylam się do opinii, że Mazda ma po prostu nie dociążoną odpowiednio przednią oś (chociaż przód jest bardzo długi i trochę mi to nie pasuje do tej teorii). Jest jeszcze możliwość, że sprężyny są za miękkie (a w Mazdzie, przynajmniej mojej, są bardzo miękkie) co powoduje, że koło jest słabo wciskane w asfalt. Dla przykładu posłużę się znowu Vectrą gdzie zawieszenie było o wiele twardsze.

Co do sprężyn to czy ktoś wie gdzie można dostać sprężyny do Mazdy 626 GE zwiększające prześwit albo czy ktoś próbował sprężyn z innych marek? Zastanawiam się nad wymianą sprężyn i ewentualnie felg na 15 cali i opony 65 (ale felgi bez sprężyn odpadają bo dupa mi siada jak 3 lub więcej osób wsiądzie do auta, a w bagażniku za wiele gratów nie mam).

Tubi · przez **Tubi** » 28 sty 2011, 10:15

No raczej KF z 144km nie ma problemów z mocą.

Klub MazdaSpeed

Podskakujący przód przy ruszaniu z "piskiem"

Kto przegląda forum

Moderator