Klub MazdaSpeed

Pajko · przez **Pajko** » 9 mar 2009, 00:38

Zapomniałem napisać że u Mnie padł wysprzęglik .
czogoriemu chyba chodziło o Mnie

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 13 mar 2009, 15:01

Jakiej firmy wysprzęglik kupić? bo zauważyłem, że mój cieknie i chcę go wymienić

W intercarsie widzę BGF, Herth+Buss Jakoparts, SANYCO, TRW..

TRW raczej odpada ze względu na swoją cenę...

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 15 mar 2009, 01:31

iiiii?

kierownik · przez **kierownik** » 15 mar 2009, 01:38

iiiii?

polecam TRW... lub używkę

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 15 mar 2009, 01:39

z mojego nie leje się ale jest mokry i siłę ma naprawdę dużą

ale wolę to zrobić... a jaką mam pewność że ktoś mi nie sprzeda cieknącej używki...

kierownik · przez **kierownik** » 15 mar 2009, 01:58

BratCukierka napisał(a):a jaką mam pewność że ktoś mi nie sprzeda cieknącej używki...

gwarancję rozruchową?
albo kup od Klubowicza..

gwlazlo · przez **gwlazlo** » 15 lip 2009, 11:28

Witam, odnoszę wrażenie, że nie jestem jedyny, któremu wpadł pedał od sprzęgła... na szczęście pod blokiem na parkingu, kiedy na dobrą sprawę skończyłem trasę (szczęście w nieszczęściu). Niestety jeśli chodzi o mechanikę, to kompletne ze mnie tumanescu, ale spróbuję odnaleźć tą rurkę, o której pisaliście. Przy okazji, miałem sporo płynu na wiatraku chłodnicy (lewym) – sądziłem że pękł gdzieś przewód od płynu chłodniczego, ale wczoraj po południu aucisko było rozgrzane bardzo i nie bardzo miałem jak to sprawdzić. Rozumiem, że trzeba wyjąć akumulator i sprawdzić ten dolny przewodzik, tak?
Płyn w zbiorniczku od płynu hamulcowego jest na full, zastanawiam się, czy mógł wyciec z przewodu, a nie ze zbiorniczka.
Przy okazji, Szefu 626 pisze o przewodzie odpowietrzającym – o co chodzi, trzeba mieć coś na kształt rurki takiej jak do balonu z winem? Sorry za pewnie głupie pytanie, ale naprawdę nie znam się na mechanice, a mój mechanik ma warsztat 20 km ode mnie... Już i tak tydzień temu holowałem mu maździankę, bo padł mi alternator...
Z góry dziękuję za każdą radę

zibi626 · przez **zibi626** » 15 lip 2009, 15:39

U mnie poszła pompka sprzęgła – ja niestety miałem ten przypadek w drodze do domu z pracy potem jeszcze jeżdżenie z tym do sklepu po część i do mechanika – dało sie;]

gwlazlo · przez **gwlazlo** » 15 lip 2009, 19:43

To jeszcze raz ja. Zrobiłem tak jak radziliście powyżej. Odkręciłem akumulator, zrobiłem dojście, posadziłem żonę za kierownicą, żeby nacisnęła pedał i faktycznie, ten przewód gumowy był dziurawy, sikało że hej... Przewód już wymieniłem na ten od Audi 80, pasuje. Tyle że pedał nadal siedzi w podłodze i nie bardzo wiem jak to pieroństwo odpowietrzyć. Jeśli ktoś mógłby mi to łopatologicznie wytłumaczyć, będę wdzięczny.

VeryCoolMan · przez **VeryCoolMan** » 15 lip 2009, 22:37

gwlazlo
Zalej płyn do zbiornika jest w nim przegroda jedna do hamulców druga do sprzęgła pewnie w tej od sprzęgła masz suchutko. Załóż zwykły wężyk gumowy na odpowietrznik przy wysprzęgliku skrzyni poglądowo jak byś nie wiedział, co to wysprzęglik:

http://moto.allegro.pl/item689137579_ma ... eglik.html drugą stronę wężyka włóż do butelki z płynem, resztę masz opisaną dokładnie w tym temacie tylko czytać ze zrozumieniem.

gwlazlo · przez **gwlazlo** » 17 lip 2009, 09:03

Kumpel pomógł i odpowietrzyłem układ. Sprzęgło chodzi jak trzeba, biegi wchodzą nomalnie, jest cool. Życie stało się piękniejsze. Pozdrawiam wszystkich, którzy pisali powyżej. Wasze rady bardzo się przydały. Dzięki

rudzik6 · przez **rudzik6** » 25 lip 2009, 14:52

Witam, a ja po uruchomieniu mazdy po rocznym postoju w garażu mam drobny problem ze sprzęgłem. Pedał sprzęgła pracuje normalnie, ale gdy dłużej wcisnę go np. na światłach na skrzyżowaniu, to zostaje w podłodze i zaczyna powoli sam sprżegac silnik, muszę go wyciągac stopą , podpomnowac troszkę i dalej jest ok. Staram sie więc za długo nie trzymac nogi na sprzęgle, więc nie trzymam na biegu, a właczam luz, bo co jakis czas taki nieprzyjemny efekt się robi. Nie śadzę aby to była spręzyna powrotna słaba, bo gdy tak sie zrobi sprżegó zamiast byc cały czas wyłaczone, zaczyna powolutku spinac silnik..Podejrzewam, że jakaś uszczelka, tłoczek w pompie sprzęgłowej jest nieszczelne...
Prosze o sugestie? Może samo z czasem sie dotrze?;) samochód długo stał w garzażu

Pozdrawiam

Wiesiek

Redoo · przez **Redoo** » 31 lip 2009, 10:42

a spróbuj szarpnąć nim kilka razy może się zastało?!

sylwo · przez **sylwo** » 9 wrz 2009, 13:44

Panowie a jaki płyn tam wlać?? Wężyk już wymieniłem:) ale sporo nakapało...

Jusz wiem:P DOT-4. Wspólny obieg płynu sprzęgła i hamulcowego!

maryjo · przez **maryjo** » 12 wrz 2009, 14:13

hehe, wczoraj forum przeglądałem i zobaczyłem Wasze problemy. Myśle sobie – mają ludzie problemy. No i wieczorkiem patrz. pedał w podłodze i masakra w centrum Gdańska

Musiałem się holować przez całe Trójmiasto, gdyż została mi tylko opcja zapalania wozu już na biegu i od razu jazda, ale na jedynce nie chciałem 30 km doginać <killer>

( z początku jak tylko problem się pojawił, to mogłem jeszcze zmieniać biegi, przy pomocy odciągania pedału ręką, ale po 3 kilometrach zostałem już z możliwością: luz albo jedno z przełożeń)
Parę małych plamek pod wozem już mam, więc wiem już że to jest to co u Was.

aras7w · przez **aras7w** » 12 wrz 2009, 21:35

Właśnie usunąłem identyczną awarię jak Twoja,jeżeli wszędzie masz sucho to na 100% jest to pompa sprzęgła nie ma szczelnych gumek koszt zakupu 63zł ,klucz 14 dwie śruby pozdrawiam

rudzik6 · przez **rudzik6** » 18 wrz 2009, 09:47

maryjo napisał(a):hehe, wczoraj forum przeglądałem i zobaczyłem Wasze problemy. Myśle sobie – mają ludzie problemy. No i wieczorkiem patrz. pedał w podłodze i masakra w centrum Gdańska
Musiałem się holować przez całe Trójmiasto, gdyż została mi tylko opcja zapalania wozu już na biegu i od razu jazda, ale na jedynce nie chciałem 30 km doginać ( z początku jak tylko problem się pojawił, to mogłem jeszcze zmieniać biegi, przy pomocy odciągania pedału ręką, ale po 3 kilometrach zostałem już z możliwością: luz albo jedno z przełożeń)
Parę małych plamek pod wozem już mam, więc wiem już że to jest to co u Was.

Miałem taką awarię sprzęgła, uszkodzony wężyk. Da się jechac i zmieniać biegi bez sprzęgła, odpowiednie obroty silnika i lekkie wciskanie biegów , synchronizatory pomagają. Redukcja biegów po podgazowaniu, zwiekszaniu obrotów. Najgorzej jak jedziemy i widzimy zmianę świateł na czerwone, znowu trzeba się zatrzymac, wyłaczyc silnik a potem ruszac na biegu i rozruszniku. Ale do domu ok 15 km dojechałem ze starego miasta w osztynie bez większych problemów. na trasie 5 bieg miałem.

Pozdrawiam

Wiesiek

Norby · przez **Norby** » 25 kwi 2010, 16:22

Mazda MPV w silniku RF5C będzie taki sam przewód i wysprzęglik? Dziś wracałem bez sprzęgła ponad 100 km faktycznie można przełączać biegi bez sprzęgła ale ruszać to już z rozrusznika z jedynki.

Zrobione, także wężyk się poddał pasuje od Mitsubishi Lancer kombi tył hamulcowy jest identyczny jak oryginał wraz z zatrzaskami i właściwym stożkiem wewnątrz. http://sklep.intercars.com.pl/993532564 ... c=0&moto=0 od A80 ma inny stożek

dgolf · przez **dgolf** » 9 paź 2010, 22:24

626 GE 2.0 1995
No fajnie, stoję na skrzyżowaniu a auto zaczyna jechać. Na następnych światłach pedał już w podłodze, musiałem wytargać jedynkę. Ale się nie poddałem. Przejechałem jakoś miasto odpalając na jedynce, reszta biegów wchodziła już sama po dopasowaniu obrotów i poza miastem już sprzęgło było nie potrzebne. Zrobiłem tak 30km. Dopiero jak podjechałem pod dom i podniosłem pedał ręką – sprzęgło działa. Ciekawe tylko na jak długo.

Zrobiłem chyba babola, bo dolewałem DOT3 do zbiorniczka kiedy regenerowałem zaciski i odpowietrzałem hamulce – stanie się coś? Nie patrzyłem na korek ale miałem taki w Carinie więc automatem go wlałem.

dzikus21 · przez **dzikus21** » 10 paź 2010, 19:13

Jak ja tak miałem to pękł gumowy wężyk od sprzęgła.

Klub MazdaSpeed

Sprzęgło – po wciśnięciu nie podnosi się

Kto przegląda forum

Moderator