Klub MazdaSpeed

W mojej ulubionej 626 GE sedan dwa dni temu zaczęły delikatnie świecić kontrolki ładowania, chłodnicy i rozrządu – na wolnych obrotach. Podczas jazdy gasły.
Dziś zaparkowałem pod robotą i do domu już nie wróciłem.

Od czego zacząć i co sprawdzić, zanim dam się skroić mechanikowi?
Aku? Alternator? Czy może po prostu mogło się stać wszystko?

Na 100 % alternator.Miałem identyczne objawy.

tez to przerabialem 6 miesiecy temu.imprezka mnie kosztowala 350zl.procz naprawy altrnatora gosciu wymienil mi pasek comprexa plyn w chlodnicy.pozdro

Dzięki za informacje.

Alterek da się zdemontować z silnika jakoś sensownie, czy trzeba ściągać sprężarkę?

Comprexa nie trzeba zdejmowac,ale musisz zdjąc dolną rurę od wody która jest zaraz obok i ewentualnie wyjąc półoś,ale to w ostateczności. I miec trochę cierpliwości i zręczności przy wyjmowaniu alternatora.

No, to będziem rzeźbić.
Jeszcze raz dzięki za pomoc.

Comprexa nie trzeba zdejmowac,ale musisz zdjąc dolną rurę od wody która jest zaraz obok

marek63hd napisał(a):I miec trochę cierpliwości i zręczności przy wyjmowaniu alternatora

5 razy ze swojej wyciągałem za 4 dopiero doszedłem do wprawy
podpowiem że trzeba nim troszeczkę pokręcić i wychodzi powoli co do wkładania zalecam łyknąć jakiegoś narwosola

Panowie pomocy jakiś miesiąc temu padł mi alternator w moim Comprexie, po wymianie na zregenerowany zniknęły mi kontrolki ładowania, poziomu płynu w chłodnicy, tylnych świateł i paska rozrządu. zawsze te kontrolki zapalały się przy nagrzewaniu świec a teraz nic. Może ktoś ma jakiś pomysł, gdzie szukać przyczyny?

sprawdziłeś bezpieczniki?

Oczywiście ale wszystkie są ok. jakiś inny pomysł?

Poszukaj w bezpiecznikach.
pozdr.

witam! mam taki problem, mam mazde 626 2.0d comprex z 94r od niedawna zaobserwowalem takie zjawisko.po odpaleniu samochodu kiedy pracuje na wolnych obrotach wszystko jest ok ale kiedy dodaje gazu , na wyzszych obrotach zapalaja mi sie kontrolki paska rozrzadu , niskiego poziomu plynu w chlodnicy , ladowania, i swiatel, a na wolnych obrotach gasna.

>>> diesel

bardzo prosze o pomoc sprawdzilem juz chyba wszystko

bardzo prosze o pomoc sprawdzilem juz chyba wszystko

sprawdz znapiecie paskow wieloklinowych ja kiedys madzi zacomprxionej tez podobny problem mialem

fergi33 napisał(a):bardzo prosze o pomoc sprawdzilem juz chyba wszystko

Alternator też ?

może brakuje masy przy liczniku(np luźny styk)

teraz przy wolnych obrotach sie nie palą kontrolki daje gazu powyzeja 1000 obr zapalaja sie, a od 2000 obr znowu gasna , wlaczam swiatla i znowu sie zapalaja

Objawy są wiadome. Pytałem się czy sprawdzałeś alternator. Regulator napięcia jest umieszczony w środku alternatora. Objawy typowe dla padniętego regulatora.