COMPREX turbina – demontaż, fotorelacja

[grzesko]

gdzie i jak wymontowac turbine comprex w mazdzie 626 '94
coz siadla mi kolejna i zastanawiam sie nad jej wymontowanie, gdyz slyszalem ze
da sie to zrobic, auto jest slabsze, ale da sie jezdzic i nie mam bolu glowy ze
znowu siadzie, a z comprex-em jak ktos mial to wie ze nie ma latwo
jestem z okolic katowic, wiec najlepiej jakies namiary z tego regionu
jaki moze byc koszt takiego "zabiegu" i czy ma to sens

pozdrawiam Grzegorz K

[JACU626]

Witamy – na początek uzupełnij profil.

[Jaksa]

coz siadla mi kolejna

W obecnej chwili można ją naprawić ( koszt 1000 zł z gwarancją na 50 tysięcy km ) Po zdemontowaniu jej z silnika ( a to chyba kazdy mechanik zrobi ) wysyłasz spręzarkę do Warszawy do kolegi Gstr ( bywa czasami na forum ) i po sprawie . Moim zdaniem pomysł likwidacji spręzarki chyba nie do konca jest dobry. To auto bez doładowania będzie tragicznie jezdzić, zrobisz jak zechcesz . Pozdrawiam .

[Waluś]

Te auto bez doładowania będzie tragicznie jezdzić

Chyba zresztą każde auto z turbem, po jego usunięciu tragicznie jeździ. To zły pomysł. Lepiej zrób jak napisał Jaksa

[grzesko]

wiem, ze auto bedzie slabe, a jazda straci duzo, ale do momentu gdy mialem oryginalny comprex wszystko bylo ok. 4 lata bez problemu, gdy juz siadl kupilem uzywany za smieszne pieniadze gdyz byl juz bardzo glosny i on dal rade przez rok, a ze wiedzialem ze w kazdej chwili moze powiedziec dosc, to szukalem kolejnego i znalazlem, zero luzu, wszystko lekko chodzilo, idealnie, gdy zamontowalem go do auta to pierwszy raz uslyszalem silnik, a nie comprex i niestety po 6 miesiacach nagle ten idealny comprex powiedzial nie, wiec sie zastanawiam czy jest sens pakowac kolejny comprex do auta (mysle o regeneracji, jak i o zakupie kolejnego), dodam, ze filtry sa zmieniane regularnie, a pasek alternatora odpowiednio naciagniety

pozdrawiam Grzegorz K

[gstr]

Niestety nie ma sensu Tym samochodem później nie da się praktycznie jeździć.

Spójrz na moją stronę WWW: http://comprexservice.com. Sam jeżdżę ze sprężarką którą zrobiliśmy ponad 2 lata temu, przejechałem już ~70-80 tys. km i wszystko jest w porządku.

Kupowanie używanych to pomyłka, chyba, że z samochodu o którym wiesz, że na pewno nie przejechał więcej jak 100.000 km. Sprężarki wytrzymują ok. 150-200 tys. km, a nie oszukujmy się:

2005-1997 = 8 lat (zakładamy sprężarkę z najmłodszej możliwej GE Comprex)
8 lat x 25.000 km / rok = 200.000 km (zakładamy niewygórowany przebieg 25.000 rocznie).

GStr

[grzesko]

dzis zamontowalem comprex po regeneracji,
pierwsze wrazenia:
– cicho
– cicho
– cicho
drugie:
– duzo dymu podczas pierwszego uruchomienia, po chwili bylo juz wszystko dobrze, nie wiem czy musialo sie tam wszystko dopasowac, czy to pozostalosci po jezdzie z padnietym comprex-em
trzecie:
– jak sie przylozy ucho slychac cichutki szmer, jakby silniczek elektryczny (jutro wymienie pasek do comprex-a, gdyz ten moze byc juz troszke przepalony i wydawac wlasnie taki dzwiek, jak nie ustanie, skontaktuje sie z wykonawca regeneracji z zapytaniem czy tak ma byc, nigdy nie slyszalem jak pracuje sprawny comprex, zawsze cos w nim stukalo hehe)
czwarte:
– auto jezdzi i aby tak zostalo
piate:
– dzieki wszystkim za oodzew i za rady

pozdrawiam Grzegorz K i sprawny comprex

[Jaksa]

nigdy nie slyszalem jak pracuje sprawny comprex,

Właśnie tak

[gstr]

Cieszę się!

Mam nadzieję, że tak jak rozmawialiśmy przez telefon, ten silniczek elektryczny to bardziej świst powietrza powyżej 2.5 tys. rpm

U mnie stuknęło właśnie 80 tys. km od naprawy mojej sprężarki. Póki co wszystko w najlepszym porządku poza... dziurą w intercoolerze którą załatałem w ten weekend.

Co do objawów, to krótki kaszel przy pierwszym uruchomieniu to poprawny objaw. Potem już się to nie powinno pojawiać – choć w mniejszym stopniu przez pierwsze 50 km trzeba wybaczyć. Kwestia dopasowania się uszczelnień.

GStr

[Jaksa]

U mnie stuknęło właśnie 80 tys

Jeszcze 20 tysięcy i będziesz tak dobry jak fabryka Brawo!! ( tylko tam koszty troszke inne )

[lusiek]

Ja tęż robiłem comprex u GSTR przejechałem ok. 10tys. jest ok.
Oby tak dalej. Jestem zadowolony. Pozdrawiam

[Jaksa]

Jestem zadowolony

I o to własnie chodzi ( fachowość to podstawa )

[grzesko]

przejechałem ok. 10tys. jest ok.

ja tam wole 100 tys niz 10 tys
i nie koniecznie mowa o km

pozdrawiam Grzegorz K

[grzesko]

za mna juz 3 tys. wprawdzie niewiele i do 80 tys "troszke" brakuje, ale jest ok. i mysle ze tak bedzie

pozdrawiam Grzegorz K

[dex11]

Witam.
Mnie też czeka naprawa sprężarki comprex i mam pare pytań.
Na początek napisze: mazda z roku 1993 i ma przejechane 187tyś. Auto jeździ dobrze, odpala bez problemów, nie kopci na czarno. Jedynym objawem zurzytej turbiny jest głośna praca i charakterystyczny odgłos ocierających się części metalowych. I teraz proźba do was a szczególnie do gstr – potrzebuje dokładny opis wymontowania turbiny z silnika – najlepiej krok po kroku. Na forum nie moge znaleźć. I na co zwrócić szczególną uwagę przy demontażu. Do Jaksy nie zajadę – z Zielonej Góry mam ponad 500km.
Pozdrawiam. Życze wszystkim wszystkiego najlepszgo w nowym 2007 roku i żeby był lepszy od tego co się właśnie kończy.

[xANDy]

potrzebuje dokładny opis wymontowania turbiny

Wymontowanie nie jest niczym szczególnym – daj to jakiemukolwiek mechanikowi do zrobienia, sprężarkę wysyłasz pocztą i odbierasz po zapłaceniu, montujesz i oglądasz w lusterku swój własny błogi uśmiech...

[dex11]

Witam.
Jeżeli nie jest to specjalnie skomplikowane to myśle że sam dam rade wymontować.
Myślałem tylko o kilku wskazówkach na co zwrócić uwagę przy demontażu i montażu.
Myśle że nie tylko mi by się przydały.
Pozdrawiam.

[Jaksa]

Jeżeli nie jest to specjalnie skomplikowane to myśle że sam dam rade wymontować.

Jak posiadasz podnosnik lub kanał oczywiscie ze dasz radę – nie ma tam zadnych niespodzianek ( czasami urywają sie szpilki od wydechu )

[Toomi]

Mam pytanie do fachowców... czy można odłączyć lub pominąć jakoś turbine w 626 Comprex.Prawdopodobnie wysiada- ma luz na łożysku – jak porusza się ręką to słychać pokanie. Nie chciałbym zarżnąć silnika a na razie szukam kogoś kto mógłby mi to zregenerować... Auto jest mi potrzebne...stąd moje pytanie-czy można to odłączyc i jezdzić tak przez jakiś czas...?

[kufajman]

Witam!!!Oczywiscie mozna wyjac Comprex i jezdzic samochodem-nalezy jednak pozakladac odpowiednie zaslepki na dolocie. Niestety mialem do czynienia z taka Mazda i powiem szczeze ze maluch przy niej to rakieta (ogadalem ja z ogloszenia-facio chcial ja sprzedac niedrogo). ZERO przyspieszenia, moze wystapic problem z kopceniem, wogole nie polecam. Napraw łożyskowanie wirnika i nie baw sie w takie jezdzenie,bo moze byc niebezpieczne.....To ciezki samochod,raczej niczego nie dasz rady wyprzedzic poza motorowerem Romet.
Moze pare slow OT o tej Madzi ktora ogladalem,bo facio wogole strugal ze mozna jezdic bez comprexa i wogole jak to super jest....jak sie przejechalem to bylem w ciezkim szoku (powaznie), klekoczace przeguby, luz na maglownicy i syf w bagazniku...A Comprex w chlewiku w czesciach Podobno mechanik mu zdemontowal bo cos mocno pod maska ocieralo LOL ciekawe co na to gladzie cylindrowe,pierscienie etc. Zalamalem sie po tym, widzac kompletny analfabetyzm techniczny i beztroske blondynki z czerwonymi dlugimi pazurami, LOL to byl facet jednak...