Klub MazdaSpeed

Witam!
Mam niemały problem
Zamontowałem niedawno CAI do mojej Madzi. Zrobiłem to identycznie jak koledzy z Forum... Dzisiaj była u nas naprawdę spora burza, wracając do domu wjechałem w taką kałużę, że głowa mała. Nie mogłem gwałtownie zahamować, bo za mną sznurek samochodów... Wpadłem niestety w tą wodę i Madzia zaciągnęła wodę przez stozek i zgasła...
Odkręciłem cały CAI, odkręciłem przepustnicę i faktycznie, w kolektorze była woda.
Poza tym auto nie chce nawet zakręcić rozrusznikiem, tak jakby coś było zablokowane, słychać tylko puknięcie
Pozdrawiam!
Kuba

Jak nie chce kręcić to jest woda w cylindrze/cylindrach. Wykręć świece i wtedy pokręć rozrusznikiem(z gazem w podłodze po odłączeniu kostek od aparartu zapłonowego)żeby przedmuchać cylindry.
PS Może nie pogięły się korbowody

Dzięki ogromne za radę! Niedługo to zrobię...

tomekrvf napisał(a):PS Może nie pogięły się korbowody

Mam nadzieję, że nie

O cholera, ale to ma zasys!

Ehh, woda wypompowana, trochę tego było
Niestety silnik lekko się przekręci i za chwilę staje. Korbowód? Myślę, że jakby był któryś zgięty, to nie kręciłby w ogóle? Rozrząd też, bo chyba nawet jakby przeskoczył, to silnik jest bezkolizyjny?
Już sam nie wiem...
Powiem tylko, że nie polecam wjeżdżać w duże kałuże ze stożkiem u dołu.
Jeśli ktoś ma jakiś pomysł, to prosiłbym, żeby się wypowiedział

EDIT: Aha, woda była w 5 cylindrach ;(

Urawny wał
korbowód uszkodzony. – to obstawiam.
Myślę że to coś poważnego.

A zachciało się mocy!!

Współczuję.

emmarek napisał(a):A zachciało się mocy!!

A co tam tej mocy z tego dolotu? Proszę Cię.

No to silnik do wymiany.

     A akumulator masz na 100% sprawny? Może podładuj go, sprawdź dolot i spróbuj ponownie. Co masz do stracenia...

Powodzenia
..::GofNet::..

Kurcze współczuję

Właśnie ponownie się ucieszyłem, że schowałem wczoraj stożek w błotnik gdzie nie ma opcji na taki zasys wody

Akumulator jest prawie nowy, nawet jak popycham ją do przodu i do tyłu, to chwilę się kręci i w którymś miejscu staje.
Jutro/pojutrze sprawdzę z kanału co się dzieje w środku, nad michą olejową...

GofNet napisał(a):No to silnik do wymiany.

Raczej nie inaczej

to lipa po calosci , oby nie bylo tak zle jak to wygląda , pozdro

no to juz wiesz czemu ja nie chcialem zakladac tego calego dolotu...

szkoda mi tego samochodu...
ale jezeli silnik masz faktycznie do wymiany to moze teraz zamontujesz sobie KL-ZE i wtedy bedzie o wiele lepszy

marcinkosky napisał(a):le jezeli silnik masz faktycznie do wymiany to moze teraz zamontujesz sobie KL-ZE

Dokładnie o tym myślę... Silnik już upatrzony, transport również załatwiony. Jutro sprawdzę dokładnie co stało się w tym, jesli coś bardzo poważnego, swapuję KL-ZE, a tego może na części się sprzeda.

3 korby urwane, a 2 chyba pogięte
Później może porobię fotki...

co to jest CAI?

purhelek napisał(a):co to jest CAI?

dolot powietrza.

Cold Air Intake

thx