Klub MazdaSpeed

Witam
zamontowalem turbo do mx6 2.5 ,samochod dlugo stal teraz kreci ale nie odpala
zauwazylem ze nie podaje paliwa ,pomka walbro nie dziala bo jej nie slychac i na wezach nie ma paliwa
podlaczylem zew pompe paliwa teraz patrze ze nie ma iskry ,przy wymianie kierownicy radia i demontazu deski zostalo mi kilka kabli mysle ze to imobiliser ale elekryk ze mnie bardzo slaby
aaa i jeszcze akumulator poszedl do bagaznika
prosze o ^pomoc bo umre z samochodem moich marzen

Dopisano 22 wrz 2013, 11:25:

a i jeszce nie moge sprawdzic bledow bo mi nic nie mruga w gniezdzie diagnostic a kiedys dzialalo

Dopisano 22 wrz 2013, 14:36:

przewody i swiece dobre ,przelozylem do innego samochodu i byla taka iskra ze szluga moznabylo odpalic
prad do aparatu tez dochodzi wiec to chyba on jest winny

czy to moze byc immobiliser blokujacy aparat?
albo cewka , ale gdzie ona jest w mx6 2.5 v6?

Cewkę znajdziesz idąc po przewodzie od kopułki
Masz we wszystkich pinach aparatu odpowiednie napięcie?
Immo może Ci blokowac pompę, tylko pytanie czy był on w tym roczniku? Ori na pewno nie.
Poszukaj manuala od mazdy(bez problemu znajdziesz w necie) i zobacz od czego zostały Ci przewody.
P.S jak chcesz aparat zapłonowy to kamilspideer ma, a jeśli cewkę i kondensator to ja mam
Pompka pracuje w momęcie kręcenia rozrusznikiem, wiesz o tym?
Posprawdzaj sobie wszystkie przewody bo możliwe, ze masz któryś odlączony.
Sprawdź też bezpieczniki i przekaźniki.

cewke na przewodzie mowilem ze slaby ze mnie elektryk
we wszystkich pinach ? nie wiem jakie to odpowiednie ,wiem ze na ktoryms wskazywalo 12v
te przewody to sa jakies wlasnej roboty bo dziury na diode i na przycisk byly wypalane chyba goracym gwozdziem
o pompie wiem odpielem waz za regulatorem cisniena paliwa krecilem rozrusznikiem i paliwo nie lecialo
te trzy przewody sa podlaczone do takiego dziwnego pudelka z napisem" mazda 2096"
jak rozkminie jak sie dorzuca zdjecia do Ci pokaze
mowisz ze immo blokuje pompe ale na swiecach nie ma iskry ? to tez moze byc immo?
jutro po pracy posiedze chwile i cos opisze

aaa i ostatnio spawalem wydech na odpietym aku oczywiscie ? czy to nie szkodzi? b omi sie wycieraczki wlaczyly podczas spawania

to mogło pójść zwarcie i Ci popalilo elektronikę. Sprawdź Też czujnik położenia wału i komputer.

nie wiem gdzie ten czujnik i jak sprawdzic kompa , ttylko mi nie mow ze musze kupic nowy i podlaczyc

przestraszyles mnie z ta elekronika ,ale moze to dlatego gniazdo diagnostic nie podaje bladow
w zeszlym roku podawalo
serdeczne dzieki za pomoc po pracy sprawdze co tam bede mogl

Dopisano 23 wrz 2013, 19:12:

cewka jest w aparacie w srodku rozkrecilem i wszystko wyglada jak nowe

komp to ten kl05 pod radiem?

chyba kupie nowego to tylko 100pln i zobaczymy

co byscie mi doradzili zrobic w pierszenstwie?

i gdzie znajdyje sie czujnik polozenia walu?

piny na aparacie pokazuja rozne napiecia 12 v, 014 ,014 0.0 ,014 jakos tak

Dopisano 23 wrz 2013, 19:17:

jezeli czujnik polozenia walu znajduje sie po lewej stronie silnika blisko rozrzadu to nie ma w nim pradu

Dopisano 23 wrz 2013, 19:18:

ale czy to ma zwiazek z padnieta pompa paliwa i brakiem iskry?

Dopisano 23 wrz 2013, 19:47:

http://www.youtube.com/watch?v=yYqhg9spjfU


podlaczylem mierniki nie pokazal nic i prad tez do niego nie dochodzi

Witam po przerwie

czujnik polozenia walu wymienilem iskry brak
kupilem dwa komputery, po wymianie na" nowe" auto nawet nie kreci wiec o iskrze nie ma mowy zebym sprawdzil
przpomne tylko ze na starym kompie auto kreci, ale nie ma iskry i pompa paliwa nie daje wachy,
powiedzcie co robic, co wymieniac ,pompe paliwa i aparat?
czy mozna jakos sprawdzic czy aparat jest dobry i czy dochodzi do niego prad tz jakie ma byc napiecie w kostce przed aparatem
czy moze ktos pomoc?

do aparatu zaplonowego dochodzi prad (jest na pinach napiecie) czy immobiliser blokuje aparat czy on po prostu nie dziala i zostal spalony przez spawarke
czy spawajac tlumnik moglem spalic tyle sprzetu na raz (czujnik polozenia walu,aparat zaplonowy i pompe paliwa)

Wszystko jest możliwe, ajk się nie odpina klemy lub nie stosuje się urządzeń przeciwprzepięciowych. Aparat może nie działać.

aku byl odpiety noxes przysiegam

no dobra ktos to naprawia lub ma na sprzedaz?

[cenzura] to i pompa paliwa walbro tez nie pompuje

ja je... e ale koszty!!!!!!!

Dopisano 14 sty 2014, 21:10:

nie moge tez pojac dlaczego kupujac dwa sterowniki tz komputery na nowych auto wogule nie kreci a na tym starym tak
i kodow bledow tez nie podaje ,moze to jakis przekaznik?

pomocy panowie mechanicy bo wiosna juz tuz tuz a mazda zarosla pokrzywami cholera

Główne bezpieczniki pod maska całe ?

nie potrafie tego sprawdzic

pomozesz Szyna?

czy aparat zaplonowy ma bezpiecznik?

Jak Ty bezpiecznika nie potrafisz sprawdzić to gdzie Ty chcesz samochód uruchomić? Miernik w rękę ustawiasz go w pozycję sprawdzania obwodów co coś co po złączeniu końcówek piszczy wyciągasz bezpieczniki i sprawdzasz po kolei czy piszczy- podpinając jeden przewód do jednej końcówki bezp i drugi tak samo.
Komputery mają te same numery?
Poszukaj w necie manuala do mazdy i sprawdź czy we wszystkich pinach w aparacie jest napięcie w odpowiednim czasie.
Gdzie samochód stoi?

P.S do wiosny jeszcze daleko.

oooo Noxes

wczesniej mialem mechanika na etacie
komputery na 99% te same ( numery slabo widoczne)
moj miernik nie pisczy( kupie drugi)
samochod stoi w normandi (FR) niestety
manuala kiedys znalazlem teraz za cholere nie moge

rzeszot napisał(a):oooo Noxes

Hym?
No nie tam nikogo chyba nie mamy. Mogę polecieć tam heee nie no żartuję

Manual na pewno będzie na chomiku Klik!

jak to nie macie ???

mnie macie!!!

jak to noxes nie masz czegos do zalatwienia w normandi

a jak bys mowil powaznie i chcialbys pozwiedzac paryz to kwatera za darmo (tz za odpalenie mx6 )
i to nie ze mna pod jednym dachem tylko osobne mieszkanie 1.20 h od paryza i moge byc twoim przewodnikiem tez oczywiscie za darmo hehe

Dopisano 14 sty 2014, 22:55:

bardzo smieszne z tym chomikiem

sms tylko z polski

Kusząca propozycja ale...
Tu powinno byc http://www.mazdabg.com/ftp-uploads/626/ ... %20manual/
Jeśli się nie otworzy spróbuję wysłać Ci na pocztę.

Dopisano 14 sty 2014 23:32:

4pozycja

jestes Wielki Noxes

Po co to odpalać jak i tak wybuchnie
Z tym turbo to żart?? Jak można nie umiejąc sprawdzić bezpieczników, przy robieniu czegoś tam zostawić ileś kabli.. A umieć założyć instalacje turbo?? Pokaż jak to wygląda

Może to się przyda viewtopic.php?f=304&t=109361

hej bartek ,mozna byc dobrym mechanikiem a slabym elekrykiem (widzialem takie cuda tu we francji)
jak juz piasalem wyzej przez dlugi czas mialem mechanika na etacie a jak zamknelem firme to odeslalem go do domu z reszta pracownikow a mazda zostala

mam nadzieje ze nie wybuchnie
zalozylem blowoff na 0.5 bara i obcielem jeszcze sprezyne zeby nie bylo niespodzianki

dzis juz nie mam czasu, ale w weekend sprawdze miernikiem aparat dzieki noxes-owi juz wiem jak to zrobic i kilka przekaznikow

Szyna dzieki ,ale co to matematyka kwantowa i to jeszcze po angielsku


aaa i zdjec tez troche porobie to cos wrzuce

Dopisano 15 sty 2014, 20:20:

http://allegro.pl/aparat-zaplonowy-mazd ... 54719.html


co myslicie?