Klub MazdaSpeed

Puhcio · przez **Puhcio** » 30 mar 2005, 19:09

luca napisał(a):Tomek a masz może namiar na materiały a propos tego KL-a z chęcią bym poczytał

Ja tysz chętnie poproszę

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 31 mar 2005, 09:11

http://www.autospeed.com/cms/A_2098/article.html
http://www.offroadvw.net/bajawes/800HP_ ... dream.html
http://homepage.ntlworld.com/dorothy.br ... /p_m18.htm

Tu jest co nieco na temat KLa

luca · przez **luca** » 1 kwi 2005, 13:13

Dzięki za namiary. Swoją drogą ciekawe, czy cały środek jest kuty.

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 1 kwi 2005, 13:35

Tak swoja droga to KL jest technicznym majstersztykiem jak na tamte czasy(i obecnie tak zle nie wypada)

Khirali · przez **Khirali** » 5 kwi 2005, 17:19

a ile momentu ma 2,5 v6 z 626?? czy jakis wykres przbeigu mocy i momentu jest dost.ępny??

Smirnoff · przez **Smirnoff** » 5 kwi 2005, 19:35

Khirali – zajrzyj na 1 stronę tego topicu to się dowiesz

Pozdr
SM

Khirali · przez **Khirali** » 7 kwi 2005, 11:18

czyli w mx6 i 626 pomimo minimalnych różnic w elektornice moment jest ten sam??

a jakiś wykres jest dostepny bo przed rykami wolałbym popatzrec na wykresy i dopracować technike

Smirnoff · przez **Smirnoff** » 7 kwi 2005, 12:25

Khirali napisał(a):bo przed rykami

Hehehe, a co Ty chcesz w tych Rykach wyczyniać

Planujesz

626 przed sprzedażą

Ej, no zostaw troche silnika dla następnego własciciela <diabełek>

Pozdrawiam
SM

Khirali · przez **Khirali** » 7 kwi 2005, 13:48

...nie ja palnuje ja troche rozruyszać i Cie objechac

i tyle i reszte spokojna jazda pod film

Smirnoff · przez **Smirnoff** » 7 kwi 2005, 15:57

Khirali napisał(a):...nie ja palnuje ja troche rozruyszać i Cie objechac

Hehehe i nie wykluczone, ze to zrobisz, ponieważ ja nawet przy wyścigach nie katuję silnika i sprzęgła, co by przez to urwać te 0.5-1 sek na 1/4

bo żadne bicie rekordu nie jest warte 5kpln czy więcej (przynajmniej w moim odczuciu

) Wiesz, nie kupowałem 2.5 dla killowania wszystkich po kolei za wszelką cenę i zakatowania układu napędowego na którymś ze spotkań klubowych tylko do wygodnej jazdy na trasie i nielękania się wyprzedzanych TIRów

Myślę, ze lepszym przeciwnikiem dla Ciebie będize Daniel V6 Inside – on ma nieco bardziej agresywny styl jazdy niż ja i na pewno większą praktykę w startach tego typu

Aczkolwiek bardzo chętnie skonfrontuję osiągi naszych mazd, co by sprawdzić m.in czy udało mi się do końca opanować patent wdrożenia LPG IIgen w GE KL.
Pozdrawiam serdecznie
SM

Khirali · przez **Khirali** » 7 kwi 2005, 16:20

ja nie katuje ani sprzegła ani samochodu nie ciągne za wysoko uwaznie zmieniam biegi a do wyścigów nei wiem czy bede stawał bo moja druga połówka czyli beznyzka w baku (przepraszam misiu) nie wiem czy mi pozwoli

Smirnoff · przez **Smirnoff** » 7 kwi 2005, 16:44

Khirali napisał(a):ja nie katuje ani sprzegła ani samochodu nie ciągne za wysoko

Wiesz, zatankuj pare litrów, bo żarty zartami, ale chciałem się ścignąć z Tobą z raz, zeby zobaczyć, czy mikser LPG, który mam obecnie pogarsza osiągi mojej mazdy czy nie – a do tego potrzeba mi konfrontacji z autem bez LPG, które zdarza się stosunkowo rzadko wśród 626 2.5 5D.

Pozdrawiam
SM

Klub MazdaSpeed

MOMENT OBROTOWY W 2.5 V6

Kto przegląda forum

Moderator