Immobilaizer, pompa paliwowa czy moduł? (626 GE KL)

[Nightdream]

Jest taka sam. Mialem w jednym 2.5 zalozony caly aparat zapl. od 2.0V6. Znajac zycie bedziesz musial kupic caly aparat (uzywany), bo z tego co sam szukalem, nikt nie mial cewki, ani nowej, ani uzywanej.

Skoro twierdzisz, ze bedzie pasowala, to ok, bo udalo mi sie znalezc cos takiego Potem jeszcze tylko kwestia modulu pozostanie i bedzie wsio w pariadkie

[GrzegorzSz]

Rozmawialem przed chwila z kumplem, ktory mial podobny problem. Po probach napraw i tak skonczylo sie na wymianie calego aparatu. Ostatnio uzywany aparat sprzedalem za 600zl, tak wiec przemysl co sie bardziej oplaca.

[chester1]

KOlego ten sam problem mam teraz;)
Immobilizer rozbroilem okazal sie spalony modul zaplonowy a dokladnie jeden tranzystor znajdujacy sie nim
pozdrawiam

[chester1]

a co do uzywanycgh aparatow... roznie mozna trafic lepiej modol wymienic da sie go miernikiem sprawdzic jak chcesz kolego porady pisz na prv

[Nightdream]

chester1.
Nie wiem czy zauwazyles, ale ten post pisalem...bagatela 4 lata temu, wiec troche to nie na czasie

[chester1]

hehe wiesz jakos teraz zauwazylem sorki

[chester1]

ogolnie to troche znam elektronike tego auta jak i silnik wiec pomoge z chcecia;P powiedzmy ze chcialem zrobic sobie reklame;)