witam, mam problem z alternatorem mianowicie laduje przez ok 15 min pozniej jak moj mechanik stwierdzil robi zwarcie i rozladowuje akku postanowilismy go wymienic i tu moje pytanie bo ja w holandii on w polsce auto tez bo teraz zona nim jezdzi czy koniecznie trzeba rozebrac prawie pol auta i wyciagac 2 chlodnice zeby go wymienic?
pozdrawiam
problem z alternatorem
Strona 1 z 1
przez deejaybialy » 24 lip 2007, 22:58
-
- Od: 16 cze 2006, 13:54
- Posty: 77
- Skąd: chełm
- Auto: BYLO – MX6 KL...
przez MARRUD » 24 lip 2007, 23:33
Niestety mnie również dopadło to ostatnio. Tak źle nie jest, żeby wyciągać obydwie chłodnice. Klime zostaw, ale część dolotu i chłodnice układu chłodzenia trzeba zdemontować. Dodatkowo musisz opuścić nieco silnik na łąpie (po lewej stronie patrząc od przodu) tak około 1,5-2 cm, bo inaczej nie wyjdzie śruba od alternatora. Czas pracy około 2 godzin.
Powodzenia
Powodzenia
Sprzedam różne części do mx-6
-
- Od: 23 sie 2005, 08:49
- Posty: 301
- Skąd: Warszawa
- Auto: Q50 3,0 TT, było 3 BL 2,3 MPS, mx6,626, 6 GH 2,5
przez deejaybialy » 25 lip 2007, 00:38
Kol. MARRUD dzieki za szybka odpowiedz postaram sie opisac co i jak poszlo
btw masz moze takowy na sprzedaz?
pozdrawiam
btw masz moze takowy na sprzedaz?
pozdrawiam
-
- Od: 16 cze 2006, 13:54
- Posty: 77
- Skąd: chełm
- Auto: BYLO – MX6 KL...
przez deejaybialy » 25 lip 2007, 21:31
a czy sa wogole rozne rodzaje alternatorow? czy wystarczy jak poszukam do mx6/626 ge kl 94r?
-
- Od: 16 cze 2006, 13:54
- Posty: 77
- Skąd: chełm
- Auto: BYLO – MX6 KL...
przez deejaybialy » 27 lip 2007, 22:29
zamowilem od kl niedlugo powinien dojsc ;–)
-
- Od: 16 cze 2006, 13:54
- Posty: 77
- Skąd: chełm
- Auto: BYLO – MX6 KL...
Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość
Moderator
Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6