Klub MazdaSpeed

Dzień dobry wam wszystkim . Msam pewien dylemat, albowiem z powodu uszkodzenia silnika ( pokrzywione zaworki i obrócone panewki oraz rozwalonego układu rozrządu) jestem zmuszony do wymiany silnika. Temu pomyślałem by przy okazji moje autko wzmocnić . Znalazłem tu na forum ofertę sprzedaży całego silnika z osprzętem od Forda Probe 2,0 Silnik FS. Teraz mam pytanko czy wystarczy tylko wyjąc cały środek Madzi i wstawić całość od forda czy tez także i konieczna byłaby wymiana wiązki elektrycznej na tą od forda . Dodam że silnik jaki do tej pory w niej siedzi to 1,8 16v

Goly silnik mozesz przelozyc ale osprzet przepustnice kompletny aparat zaplonowy musisz przelozyc od swojego silnika.U mnie w cronosie z osprzetem fordowskim byl wkladany silnik od mazdy europejskiej.Byl goly silnik ,przelozony caly kolektor razem z przepustnica,aparat zaplonowy. Nie bylo problemu to te same silniki tylko uklad zaplonu sie rozni

aha . czyli to należy zaznaczyć dla majstra ? By przełożył z mego silnika aparat zapłonowy ? a jak z wiązką przewodów elektrycznych ?

Przekladasz goly silnik podpinasz go pod swoj osprzet dlatego musisz przelozyc swoj aparat zaplonowy,i przepustnica moze byc inna ale nie koniecznie,inne sa przeplywomierze.U mnie byl przelozony caly kolektor z przepustnica ale dlatego ze byl w idealnym stanie.Tak niema zadnego problemu z elektryka ,wiazka po podpinasz wszystko pod swoj uklad zaplonowy.Silnik z probe masz tainiej ze taki chcesz kupic?

silnik z osprzętem i skrzynią biegów bez przepływomierza za 1050 zł to raczej nie drogo choć jeszcze nie kupiony siedzi jeszcze w fordzie znajomka ..

Mam od razu jeszcze 2 sprawy Pierwsza tyczy się użytkownika Ania69 chciałbym wiedzieć co zawierała ta wiadomość która miała do mnie dotrzeć o 10.25 dzisiejszego dnia a została wykasowana tuż przed wysłaniem ? A druga sprawa znacie porządny warsztat który za niedużą cenę by gotów przełożyć silnik mieszczący sie w Białymstoku ?:) czekam na kontakt na priw lub mailem

to cena super bierz i sie nie zastanawiaj. ja rowniez wymieniam silnik tylko ze na ten sam i robie to sam i chyba szubciej jest i prosciej odpiac przewod od komputera i reszty i wycagnac silnik z wiazka niz bawic sie w odpinanie kazdej kostki i rozkrecanie przewodow. przy zmianie calego silnika z wiazka podpinasz tylko kostki pod komputer immo i juz a takto masakta jest chyba z milion kostek przewodow do podłaczenia. tylko w takim przypadku musisz miec tez komputer i reszte od silnika z forda.

Wiadomosc sie wykasowala bo mialem problem z zasiegem byla tam odpowiedz na pytanie Co do pomyslu kolegi z przepinaniem wiazki to nie jest to dobry pomysl i przedewszystkim kosztowny .Szybciej bedzie i latwiej przelozyc silnik niz bawic sie z calym zaplonem.Potrzebny by byl wtedy komputer ,przeplywomierz ,aparat,modul i zabawa z wiazka do tego.U mnie wrzucenie uzbrojenie podpiecie zajelo 1 dzien ,i to w domowych warunkach,a nie zajmuje sie zawodowo takmi sprawami.Pozdrawiam

A ja mam następujące pytanie – Czy silnik FS z wersji Euro/JDM podejdzie bez problemu do Cronosa? Czy będę musiał zmieniać coś w instalacji? Proszę o odpowiedź bo sprawa jest dość pilna..

O jakim silniku mowa europejskim tym co mial okolo 115 koni czy tym nowszym i mocniejszym

W aucie siedzi 2.0 16V 115HP

zibi626 napisał(a):A ja mam następujące pytanie – Czy silnik FS z wersji Euro/JDM podejdzie bez problemu do Cronosa? Czy będę musiał zmieniać coś w instalacji? Proszę o odpowiedź bo sprawa jest dość pilna..

Silnik FS jest taki sam , wiazka moze byc inna ale wiadomo po innej stronie kiera . Różnica jest dopiero w FS-ZE ale raczej niewielkie inny komp itd

Speed napisał(a):

zibi626 napisał(a):A ja mam następujące pytanie – Czy silnik FS z wersji Euro/JDM podejdzie bez problemu do Cronosa? Czy będę musiał zmieniać coś w instalacji? Proszę o odpowiedź bo sprawa jest dość pilna..

Silnik FS jest taki sam , wiazka moze byc inna ale wiadomo po innej stronie kiera . Różnica jest dopiero w FS-ZE ale raczej niewielkie inny komp itd

No tak to fakt,ze kiera jest "po złej stronie",ale to chyba jest do obejścia bez wiekszych problemów??

co ma kierownica do rzeczy bierzesz sam silnik

Instalacja od silnika od RHD ( w przeciwieństwie do tej od reszty auta )