Klub MazdaSpeed

Dzisiaj wracałem sobie z pracy i przy redukcji do trójki coś chrupneło w silniku, dosłownie mówiąc jakby coś pękło lub cicho strzeliło, w pierwszym momencie myślałem że na coś najechałem ale po chwili spadła trochę moc i przymuliło auto. Po chwili pojawiło się to samo zjawisko tylko cichsze. Odruchowo przełączyłem na benzynę (bo jechałem sobie na gaziku) ale bez wyraźnej poprawy. Jak silnik pracuje na wolnych obrotach, to w zabawny sposób klekocze jak stary dobrze wysłużony diesel, przy jeździe z kolei słychac ciągły odgłos cieńkiego popiardywania. Wszystkie odgłosy pochodzą oczywiście z silnika a ściślej spod pokrywy, tak jakoś.
Ludzie kochani dajcie znac co to może byc?

Jakas epidemia. Kazdy pisze, ze mu warczy, klekocze, pierdzi...i co jesty najgorsze? ano to, ze u mnie tez jest taki problem. Od jakiegos czasu chodzi beznadziejnie, stracil troche mocy. Obstawiam rozrzad, chociaz niedawno byl robiony ;( Nie wiem, co jeszcze moze byc przyczyna. Do 2500rpm auto nie bardzo chce jechac, potem troche lepiej, ale czuje, ze stracil duzo na mocy. Po niedzieli wstawiam do serwisu, najgorsze, ze kasy akurat nie ma na naprawy ;(

Na pocieszenie u mnie wszystko jest [tiiit] z autem

Na pocieszenie u mnie wszystko jest [tiiit] z autem

Po wypowiedzeniu takich slow przewaznie sie pieprzy , wiec szykuj kase, hehe

pipi a nie miales strzalu gazu??

panstasio napisał(a):pipi a nie miales strzalu gazu??

raczej nie stawiałbym na cokolwiek związane z LPG. Moim zdaniem rozrząd przesyła ci pozdrowienia... sprawdź co się tam dzieje pod wałkiem rozrządu.

Coś mogło stać się z napinaczem i wtedy pasek mógł przeskoczyć, efekt – silnik się tłucze i nie jedzie

no właśnie możliwe że coś się z rozrządem popieprzyło, może pasek przeskoczył o jeden ząbęk.

Koval napisał(a):Coś mogło stać się z napinaczem i wtedy pasek mógł przeskoczyć, efekt – silnik się tłucze i nie jedzie

Dokładnie, radzę sprawdzić napinacz i sprężynę, która go odciąga. JA miałem taki myk w GE FP i niestety (albo raczej na szczęscie) skończyło się (tylko) wymianą napinacza, rolki i paska. Dobrze, ze nie zmieliło głowicy, bo by już nie było tak wesoło
Pozdrawiam
SM