Klub MazdaSpeed

Witam.
Dzisiaj do mnie do sklepu przyjechał Pan Madzia 626 w sedanie 97 rok produkcji 1.8 silnik.
Ładne autko.
Przyjechał po przewody WN bo założył LPG i ma przebicie.
Wziął Sheiwe po półgodziny przyjechał ze to nie takie bo potrzebuje 5.
mówię takich nie ma!!
Sprawdziłem kilka katalogów nic.
Poszedłem do auta patrze u niego no tak z kopułki wychodzi 5 przewodów.
Podnoszę klapę u swojego a tam 4.
Kopułka taka sama. Silnik wszystko prawie takie samo.
Wróciłem do sklepu szukamy po GE wszystkich modelach nic, po GF no tez 4 mówię może coś zmieniane było może silnik od GD( tak dla picu ze niby się znam) w GD tak było 5 przewodów bo 5 szedł do cewki ale i inne były kopułki.
Co to mogło być.
Czy ktoś wie?
Zastanawiam się czy ktoś jakiejś przeróbki nie zrobił??
Pozdrawiam.

pewnie wewnetrzna cewka strzelila i ktos dlubanine na zewnetrzna zrobil.Ale dziala

Witaj Waldii.
No to nie myliłem sie.
Hehe.
Dobrego fachowca maja w firmie
Tylko szkoda ze premii za to nie dadzą?

W xedosie przed 94 r też jest 7 przewodów (zewnętrzna cewka) a w pozostłych v-kach z seri K jest już po 6 przewodów.

Ale tu było 5
Wszystko jak w mojej GE po za 1 dodatkowym przewodem

Hazu KF w BA ma 6 przewodow i wewnetrzna cewke a KF w xedzie 7 i zewn.

Czyli już się wszystko wyjaśniło.
Dziękuję koledzy, wiedziałem ze można na Was liczyć.
Pozdrawiam.
Darek.

waldiiTo przecież napisałem

Hazu napisał(a):a w pozostłych v-kach z seri K jest już po 6 przewodów.

Więc nic dziwnego że w pierszych modelach GE była zewnętrzna cewka

Wiele katalogów nie obejmuje wszystkich wersji silnikowych np:
Brat ma hondę z 93r Jest juz tzw.nowy model ale silnik ma fabrycznie ze starego modelu.

I w tym przypadku w marnych katalogach nie występuje ta honda z takim silnikiem .
Np: czyjniki ABS ma takie jek w prelude a nie takie jak podają katalogi (model po 94r)

Hazu napisał(a):Więc nic dziwnego że w pierszych modelach GE była zewnętrzna cewka

w GE nie bylo tymbardziej 97 r to jest koncowka GE a w czerwcu 97 weszly GF

Nie to nie