Klub MazdaSpeed

jak wyglada sprawa zuzycia paliwa jesli samochod spala w duzych ilosciach olej?
Czy ma wplyw jedno na drugie?
pozdr.

Jak duzych?

Bokciu, tak chciałem spytać, czy na pewno spala, czy moze gdzieś gubi? Bo to, że na bagnecie ubywa to dopiero początek... u mnie wszystko wywala na zewnątrz...

Jaksa napisał(a):Jak duzych?

heheh
No sam wiesz bo rozmawialismy wtedy jak bylem u Ciebie.Standard przed remontem – czyli 1l na 1000 km
gubic nie gubi bo patrzylem juz nie raz.Wszedzie sucho.Poza tym rano kopci na niebiesko raz mniej raz wiecej itd.to ,ze to sa pierscienie to juz ustalilismy i to ,ze trzeba to kiedys zrobic, to również.
Natomiast zastanawialem sie tak ostatnio nad tym (bo zrobilo sie zimno i auto łyka troche paliwka) czy takie wlasnie zuzycie oleju ma diametralny wpływ na zuzycie benzyny.
Pozdr.

Bokciu napisał(a):czy takie wlasnie zuzycie oleju ma diametralny wpływ na zuzycie benzyny.

Moim zdaniem nie ..... zimą zawsze dodaj litr waszki więcej na setkę....

ale jednak stan pierscieni ma wpływ na sprawność silnika
co może zwiększyć zużycie paliwa
więc chyba zależy trochę od tego co powoduje spalanie oleju
mamy jeszcze możliwość problemów z uszczelniaczami zaworów


Jaksa napisał że jest zimniej
ma rację
dłużej jeździsz na ssaniu ręcznym czy automatycznym, nawet wtrysk wzbogaca mięszankę w niskich temperaturach.
Mechanizmy stawiają większy opór bo gęstnieją smary i oleje.
I nie pomaga że zimne powietrze jest gęsciejsze i poprawia się sprawność
suwu ssania.Straty na oporach są większe

adam626 napisał(a):Jaksa napisał że jest zimniej

No i ma racje.to jest normalne ,ze w zime wiecej pali.
Moze faktycznie troche wiecej pali przez te pierscienie ,tylko ze to spalanie nie jest az tak odczuwalne.

Bokciu napisał(a):Moze faktycznie troche wiecej pali przez te pierscienie

Bokciu,pierscienie ktore odpowiadają za kompresję są git i naprawdę nie ma to wpływu na spalanie paliwa,wszystkie japonce mają ten sam problem ..... padają pierscienie olejowe ( szkoda ze nie mozna kupic tylko tych... ) Tydzien temu oddałem po takim remoncie Hondę CR-V .... ten sam problem ( pierscienie olejowe wbite w tłok ) dodam ze auto było obsługiwane w ASO Honda od nowosci ( 2000 rok , przebieg 240 tysi )

Bokciu napisał(a):jak wyglada sprawa zuzycia paliwa jesli samochod spala w duzych ilosciach olej?
Czy ma wplyw jedno na drugie?
pozdr.

Zmieniłem u siebie komplet pierścieni z powodu zużytych "okejaków".

Spalanie benzynki i gazu jest na podobnym poziomie.

Zuzycie oleju spadło do "O".