Klub MazdaSpeed

Nowy regulator napięcia, przewinięty stojan (się zjarał) ładowanie wynosi 16V na wolnych 19V na wysokich obrotach Ktoś ma jakąś sugestie co tu jest grane dzisiaj oddaje regulator do reklamacji i podkładam inny
do tego muszę wymienić diody ciekawe czy to rozwiąże problm

Sebas1236 napisał(a):ładowanie wynosi 16V na wolnych 19V na wysokich obrotach

Zagotujesz akumulator , nie lepiej kupić sprawną uzywkę ?

Nie wiem czy to może być to, ale czy pali Ci się kontrolka ładowania po przekręczeniu kluczyka? Zjarana kontrolka lub zwarcie na tym obwodzie daje przy alternatorach mitsubishi ładowanie do 19 v. Tak miałem w M6, gdzie wysiadła mi kontrolka na skutek zwarcia. Sprawdź tą kontrolkę i przewody od alernatora do tej kontrolki. Mi też wymienili regulator, a przeładowanie nie zniknęło. Na elektrodzie.pl ktoś mi powiedział o tej przypadłości i faktycznie było zwarcie na przewodach od kontrolki..

ps. tu ten wątek
http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto ... f5caf470b5

Kontrolka jest cała bo sprawdzałem... zwarć nie ma wszystko było sprawdzane na stole... po sprawdzeniu diod 2 były spalone

Lecz po przekręcenu zapłony zapalają się kontrolki:
kontrola odstojnika
kontrola rozrządu
poziom wody
ładowanie (przedtem tego nie było)
kontrola świateł
olej

chyba jest jakaś przepinka jakie powinny się zapalić kontrolki normalnie??

I tak ma być Wszystko gaśnie po uruchomieniu silnika.

i kontrolka uszkodzenia świateł

Kontrolka świateł tyż.Chiba że któraś żarówka padła,to wtedy nie

marek63hd napisał(a):Chiba że któraś żarówka padła

Prawy przedni kierunek a jakie miałem wtedy światełka