Klub MazdaSpeed

Witam,
Otoz mam mazde 626 1,8 benzyna + gaz 1994 rok. I mam taki problem kiedy odpalam autko i przygazuje tak do 3-4 tys/obr i puszcze gaz, obroty spadaja (0) i auto gasnie. Sytuacja sie co jakis czas powtarza. Co to moze byc ? Dzieki za odpowiedzi.

jak odpalasz auto i na zimnym silniku gazujesz ? jezeli tak to niezle meczysz silnik
Zacytuje Noxes Sprawdz bledy
Moze krokowy nie nadaza
a jak na rozgrzanym silniku ?

ha:–)
Przy takim podejściu do samochodu nic nie ruszaj. Na wiosnę silnik wymienisz i jakis czas będzie ok.

nie stresuj wymiana silnika
opisz wiecej kolego co sie dzieje jak stan techniczny silnika
kiedy swiece kable olej filtr paliwa lpgu zmieniales
czy nie kopci? na starcie ?
jak na rozgrzanym?
czy wogole sie rozgrzewa
im wiecej danych tym lepiej problem zdiagnozowac

a poki co odlacz aku przy okazji go naladuj i zresetuj komputer poprzez odlaczenie aku wcisnieciu pedalu hamulca na tyle zeby zarowki braly prad mozesz wlaczyc swiatla dlugie krutkie zaplon bez aku rzecz jasna i tak na 20 sek dluzej nie zaszkodz ...

szumki44 napisał(a):nie stresuj wymiana silnika

mazda6 napisał(a):kiedy odpalam autko i przygazuje tak do 3-4 tys/obr

Weź tu człowieku nie stresuj.
Co by wykasować błędy, wystarczy odłączyć klemę i wcisnąć pedał hamulca na 20 sekund

kolego a napisalem ze na zimnym piluje . No chyba ze po przejechaniu 100km to dla Ciebie jest dalej zimny.
Wiec tak, filter od gazu wymieniony, kable tez zostaly wymienione, filter paliwa nie wym., akumulator nowy, silniczek krokowy byl juz czyszczony i nie wiem czy wlasnie on nawala, kopcenia nie zauwazylem. Wyczytalem ze czesto po wymianie filtra od gazy trzeba odpowietrzyc uklad chlodzenia ale czy to prawda ? i niby moze sie pozniej tak dziac z silnikiem. W sumie to na niskich obrotach czasem gasnie a to ze jak odpale autko i przygazuje( NA CIEPLYM SILNIKU, NIE JESTEM KILER) i obr. spadna prawie do 0 i autko gasnie lub nie, nie ma zaleznosci to przez przypadek za uwazylem. I co to moze byc?

Na PB i LPG tak samo jest?

mazda6 napisał(a): I mam taki problem kiedy odpalam autko i przygazuje tak do 3-4 tys/obr i puszcze gaz, obroty spadaja

to raczej odpala sie na zimnym bo nie dodales ze rozgrzany....

Dopisano 4 lis 2012, 16:39:

odlacz krokowy i sprawdz reakcje

noxes napisał(a):Na PB i LPG tak samo jest?

tak samo

Dopisano 04 lis 2012 19:15:

to raczej odpala sie na zimnym bo nie dodales ze rozgrzany....

Dopisano 4 lis 2012, 16:39:

odlacz krokowy i sprawdz reakcje [/quote]

na zimnym gazowac to jak dostac mlotkiem w glowe, grozi smiercia. Dla mnie to jak "swietosc" nie gazowac na zimnym

To weź sobie ustaw obroty w trybie serwisowym. Jak to zrobić jest na forum.

kurcze nie moge tego znalezc ze mnie

mazda6 napisał(a): ze mnie

Tu się zgadzam
viewtopic.php?t=70062

Czyli mogę zrobić z tym porządek

Szyna napisał(a):Czyli mogę zrobić z tym porządek

a może jeszcze chwila zwłoki ?
mazda6 wiem,że jak gawiedź przeczyta teraz to co napiszę,to mnie pogryzą,ale:
na jakim oleju jeździsz pytam zasadnie,bo chodzi mi o zawory wydechowe...
ciśnienie oleju też fajnie byłoby znać na ciepłym.

castrol 10W

mazda6 napisał(a):castrol 10W

mazda i castrol to złe połączenie...
mam pytanie:czy w momencie jak po przegazowaniu silnik zgaśnie i chcesz zaraz go odpalać,to odnosisz wrażenie jakby brakowało kompresji tzn.rozrusznik za łatwo obraca wałem??
za to po chwili przerwy zapala normalnie ?

tadziol napisał(a):

mazda6 napisał(a):castrol 10W

mazda i castrol to złe połączenie...

tadziol nie pieprz głupot
a może mazda i lotos, mobil, total, elf, motul, shell czy jeszcze jakiś inny wynalazek to dobre połączenie??
Na upartego to nawet na Mixolu czy Pilarolu by pojechała.
Może jak za łatwo kręci wałem to powinien przekładniowym zalać żeby ciężej kręciło?? 75w90 co??
jaki wg Ciebie wpływ na prace silnika ma producent oleju??

Problem nie leży w oleju i tak jak koledzy piszą... wymrugaj errory, odłącz krokowy, zobacz czy masz dolot nie podziurawiony. Ustaw obroty w serwisowym.

PS. Po wymianie filtrów gazowych nie musisz odpowietrzać układu chłodzenia, ktoś Ci bzdur nagadał.

Nie sądzę, żeby olej miał wpływ na takie zachowanie, ale olej olejowi nie równy i też nie polecam castrola. Jak chcesz to dla testu możesz wlać 5W40 i zobaczysz czy będzie lepiej.

I to by było na tyle w tym temacie. Opinie o olejach są gdzie indziej

roccomistrz napisał(a):tadziol nie pieprz głupot

eeee.....misiu........,a regulamin czytał

roccomistrz napisał(a):jaki wg Ciebie wpływ na prace silnika ma producent oleju??

zasadniczy,ale rozumiem,że Ty śmigasz na Kujawskim ,to w końcu też olej.
podobnie wnioskuję,że wg Ciebie jakość/rodzaj oleju,jego ciśnienie nie mają absolutnie wpływu na pracę silnika mając na uwadze 16 HLA.

roccomistrz napisał(a): wymrugaj errory, odłącz krokowy, zobacz czy masz dolot nie podziurawiony. Ustaw obroty w serwisowym.

ble,ble,ble......jedno i to samo

kamilspider napisał(a):dla testu możesz wlać 5W40 i zobaczysz czy będzie lepiej.

na ogół właśnie to pomagało