Klub MazdaSpeed

SHY · przez **SHY** » 27 lip 2005, 22:50

Witam

Ostatnio uslyszalem strzal w wydechu no i mam teraz gdzies przed tylnym tlumikiem dziure.

Moje pytanie jest takie: co moze byc przyczyna takiego zachowania?? Jezdze tylko i wylacznie na PB i nie odczuwam zeby byly jakies problemy ze spalaniem czy moca. Czy takie strzaly to normalne i powiedzmy dlugo uzytkowany wydech ma tyle materialu latwopalnego wewnatrz ze w koncu kiedys zawsze strzeli czy jest to jakos inaczej wytlumaczalne?? Powinienem sie tym martwic czy zaspawac dziure i jazda??

Pzdr

piotrek25 · przez **piotrek25** » 28 lip 2005, 06:06

ostsnio tez przerabiałem strzały w tłumiku....skutecznie pomogła wymina swieczek na nowe(chciałem kupic ngk,ale nie miał,więc kupiłem denso)-od wymiany cisza

...mam czesciowo stary układ wydech.,czeciowo nowy..wiadomo tam gdzie jest stary,przerdzewiały to przy strałach jest najbardziej narazony na rozerwanie....

SHY · przez **SHY** » 28 lip 2005, 11:08

Swiece co jakis czas ogladam i nie wygladaja na takie ktore nie pala. Nie powiem nowe nie sa. Jak kupilem to byly a ja zrobilem na nich 20kkm. Z drugiej strony NGK to nie Iskry i nie sadze zeby ich zywotnosc wynoisla 10kkm.

piotrek25 napisał(a):ostsnio tez przerabiałem strzały w tłumiku

U mnie na razie byl to jeden jedyny strzal i mam nadzieje ze ostatni.

Pzdr

piotrek25 · przez **piotrek25** » 28 lip 2005, 11:50

SHY napisał(a):Swiece co jakis czas ogladam i nie wygladaja na takie ktore nie pala. Nie powiem nowe nie sa. Jak kupilem to byly a ja zrobilem na nich 20kkm. Z drugiej strony NGK to nie Iskry i nie sadze zeby ich zywotnosc wynoisla 10kkm.

ja tam wymieniam swiece na jesieni i na wiosne,razem z filtrem gazu...koszt niewielki,a nie musze sie zastanawiac nad swieczkami.... <jupi>

krzysiek626 · przez **krzysiek626** » 28 lip 2005, 21:37

Strzela w wydechu jak jest zapłon przyśpieszony.

Grayson · przez **Grayson** » 28 lip 2005, 22:54

Obejrzyj swieczki sprawdz przewody przejrzyj kopulke i palec.Moze paliwko nie teges i seeee strzelil.Dodatki <lol>

w benzynie czynia cuda

.

**waldii** · przez **waldii** » 30 lip 2005, 22:20

Tylko wylacznie wysokie napiecie.Sprawdz wszystko.od kopulki po swiece ale najlepiej to wymien.Paliwo nie robi tego,bo dzieje sie tak tylko w zapchanym podcisnieniowym gazniku(iskry z tlumika i strzaly).POZDRO

Globy · przez **Globy** » 6 sie 2005, 10:46

SHY napisał(a):Z drugiej strony NGK to nie Iskry i nie sadze zeby ich zywotnosc wynoisla 10kkm.

Faktycznie jesli jezdzisz tylko na benzynie, ze swiecami powinno byc wszytko OK po takim przebiegu, ewentualnie ich wada. Jak mowia koledzy, sprawdz palec i kopulke oraz kable WN.

Marcin ( Pycia ) · przez **Marcin ( Pycia )** » 12 sty 2006, 00:22

Troche odswieze temat i zobacze co powiedza koledzy ......

Strzela mi z rury jak silnik jest rozgrzany i go przegazuje ...dodam ze nie wywala zadnych bledow , nie szarpie , nie dlawi sie , przyspiesza plynnie , obroty nie skacza ..silnik zachowuje sie normalnie.
Poprostu strzela jak go przegazuje na postoju tak przy 4 tys rpm ....
Aha mam obecnie paliwko z BP 98 Ultimate wiec raczej odpada kiepskie paliwo ..... bo auto ladnie na tym chodzi ....a no i nie mam LPG ....

krzysiek626 napisał(a):Strzela w wydechu jak jest zapłon przyśpieszony.

czyzby to ..

w moim przypadku ...

Thomsen · przez **Thomsen** » 3 gru 2011, 16:09

Mi rozerwało tłumik na srzępy, powodu jeszcze nie znam. Zazneczę że auto przez jakiś czas próbowało odpalić ale z wielkim trudem (kichał strzelał i strasznie kopcił na biało) teraz nie odpala wogóle. Brak lpg
Sprawdziłem rozrzą, świece (dwie nie miały iskry) po wymianie świec brak rezultatu, iskry są, ale zalewa gary. Nie wiem jak sprawdzić czujnik obrotów i halla( są niby dwa jeden w aparacie zapłonowym i następny indukcyjny przy kole) Z tego co wiem za wtrysk i dawkę paliwa są odpowiedzialne przepływomierz, komputer, i czujnik temp płynu. Ten ostatni sprawdziłem jest ok. Kompa nie mam jak sprawdzić:( Diagnoza nic już nie pokazuje wcześniej wyświetlił mi błąd czujnika temp. cieczy – ale najprawdopodobniej dlatego że podpinałem pod wtycznę potencjometr) Czy macie jeszcze jakieś pomysły co może być przyczyną zalewania ? Ewentualnych wybuchów z wydechu ?

noxes · przez **noxes** » 7 gru 2011, 14:41

Thomsen napisał(a):( są niby dwa jeden w aparacie zapłonowym i następny indukcyjny przy kole

Przy którym kole jest drugi w GE? <rotfl>

Thomsen napisał(a):Czy macie jeszcze jakieś pomysły co może być przyczyną zalewania ? Ewentualnych wybuchów z wydechu ?

żle ustawiony zapłon, przestawiony rozrząd niesprawny aparat zaplonowy zważywszy że nie masz iskry.

tadziol · przez **tadziol** » 7 gru 2011, 21:31

prosta zasada działanie silnika czterosuwowego rozjaśniłaby wszystkie domysły.
strzał w wydech może nastąpić jedynie w przypadku gdy nastąpi zapłon mieszanki w cylindrze przy jednoczesnym niedomknięciu/otwarciu zaworu wydechowego.
http://www.youtube.com/watch?v=iPlKIxJO ... ure=fvwrel
prawie jak FS,gdyby nie ten łańcuch hahaha

Speed · przez **Speed** » 11 gru 2011, 20:17

Mi strzelał jak uszczelka była walnięta i trochę za bogato zalewało wydech wachą

Na seryjnych kablach/świecach nawet nie chciał odpalić.

Klub MazdaSpeed

Strzał w wydechu – dlaczego?

Kto przegląda forum

Moderator