Klub MazdaSpeed

Witam. Wczoraj miałem niemiłe doświadczenie. Mianowicie jadąc z basenu coś szarpało silnikiem i zaczęło rzucać obrotami od 700 do 2k rpm. Pierwsze co mi nało na myśl to zerwany pasek od pompy wody. Ale falowanie to i gdzieś wody zabrakło. Ale że miałem do domu 2 km to wrzuciłem ogrzewanie na maxa i jadę. Dojechałem do garażu obroty raz przestały falować raz nie. Temperatura stoi prawidłowo. Otwieram maskę wycieku brak. No to przerażenie może uszczelkę wysrało. Patrze po oleju nic klarowny. Otwieram korek od chłodnicy pustooo. Chłodnica zimna. No to sie w Przeco miałem cały zbiorniczek płynu. Otwieram pokrywkę od zbiorniczka a tu płyn jest. Wiec się pytam poco on jest i tylko jedna rurka do niego idzie. Czytałem że on niby podciśnieniowo zasysa. Sprawdziłem wężyki na gębę i płyn leci przez rurki. Wiec jestem w .Obejrzałem wszsytkie rurki i w żadnej niema pęknięć i wycieków. Płyn ucieka nie wiadomo gdzie. A teraz muszę ładować płyn zimowy bo woda zamarznie. Heh jak nie urok to sraczka. Pozdrawiam

Mnie to na pompę wody wygląda

Pompa racuje. Przynajmniej tak mi się wydaje. Po wlaniu wody do pełna. Ciepło się rozchodzi idealnie i wszystkie węże sa ciepłe.

Tak,ale może przepuszczać i cieknąć.Oblukaj czy masz tam mokro...

sebek-71 napisał(a):Tak,ale może przepuszczać i cieknąć.Oblukaj czy masz tam mokro...

Sucho jak na pustyni.
ps. po przestoju jak sie ochłodzi to też brakuje wody.

majonezu pod korkiem nie ma? Przednia szyba nie paruje?

Na 100% jest gdzieś nieszczelność,cudów ni ma
Albo pompa,albo chłodnica,węże,albo...w najgorszym razie uszczelka pod głowicą

Majonezu niema dywany suche przenia szyba tez. Jedna rura wygląda jak kaszanka chłopska. Dziwnie ona wygląda. Dzisiaj po dolaniu płynu. na chwile obecną nie zauważyłem ubytku. Może ta kaszanka jednorazowo puściła.

Sprawdź jeszcze korek na chłodnicy,bo może jest uszkodzony i na zimnym silniku nie będzie się otwierał i zasysał płynu ze zbiornika wyrównawczego.Dlatego brakuje ci go po postoju

miałem ostatnio taką samą sytuacje. Mianowicie płyn w zbiorniczku był a do chłodnicy to z pół litra dolałem , bo obroty falowały i gaz sie nie chciał włączyć. Czy to wina tego korka? Jeszcze pytanie jaki korek bo teraz mam 1,1 czegos tam ale mam tez inny 0,9 też się nada?

Longers napisał(a):0,9 też się nada?

tak

moim skromnym zdaniem pompa wody – pracując puszcza gdzieś i cieknie na wyłączonym silniku ciśnienie spada i nie ma śladów wycieku z pompy oprócz mokrej podłogi plastikowej tej pod silnikiem / w moim comprexie właśnie to przerobiłem płyn wcinało .

Tomcio1972 napisał(a):nie ma śladów wycieku z pompy

ślad zawsze zostanie bo płym jest tłusty. Radzę dobrze obejżeć możliwe miejsca wycieku jeśli nie znajdziesz to wymień korek.

Wiec jestem w .Obejrzałem wszsytkie rurki i w żadnej niema pęknięć i wycieków. Płyn ucieka nie wiadomo gdzie. A teraz muszę ładować płyn zimowy bo woda zamarznie. Heh jak nie urok to sraczka.

masz rację odniosłem się do tego

a w zbiorniczku nie przybywa?

Nie. Ubywa ale nie przybywa

Jeżeli nie widać z wierzchu, że gdzieś leci to musi lecieć albo do środka auta gdzieś przez nagrzewnicę, albo do silnika bo innej opcji to raczej nie ma.

No i znalazłem dziadostwo! ! Może ktoś mi powiedzieć czym mogę to zastąpić gdzie dostać kupić??



Uploaded with ImageShack.us[/quote]
Chodzi o to kolanko. Da sie jakimś innym wężem zastąpić?

da sie zastąpić wystarczy aby był wygięty i takiej samej średnicy. ewentualnie kupujesz kawałek prostego węża i metalowe kolanko do tego i heja