Klub MazdaSpeed

Witam czy to normalne ze wentylator silnika wyłącza się razem ze stacyjka? Silnik pracuje wentylator akurat się włączył i sobie chodzi a ja gaszę silnik to i wiatrak też przestaje chodzić, a jak przekręcę kluczyki na zapłon to wentylator się włącza i chodzi aż spadnie temperatura i się wyłącza. I co wy na to?

jest to jak najbardziej normalne.........

acha czyli wszystko jest ok

Na to wygląda. To całkiem normalne, ja też tak mam. Wiatrak chodzi ci na włączonym silniku lub na włączonym zapłonie.

a po drugie po co ma chodzic na wyłaczonym silniku to bezsensu......... przeciez nic nie chodzi wiec sie ochłodzi.....

A ja np jestem pewny na 95%, że mój chodzi nawet po zgaszeniu silnika i wyjęciu kluczyka ...
W 406 miałem tak na 100% i w Palio którym od czasu do czasu jeżdżę też tak jest

tak powinno być to jest obwód (wentylator ) który rozłączy się dopiero jak płyn w chłodnicy wystygnie do temp. pozwalającej na to a ponieważ gorący płyn mimo wszystko jeszcze krąży w układzie to chwilkę trwa , ja się martwię bo u mnie wentylator prawie się nie załącza a wszystko mam sprawne

czuli co powinien chodzić czy nie

U mnie też po wyłączeniu zapłonu przestaje chodzic, ale czy tak powinno byc, szczerze niewiem

Mój wentylator również się wyłancza z kluczykiem, myślę,że to prawidłowa reakcja dla tego modelu.
W VW Golf 2 mojego ojca pracuje do czasu wystudzenia płynu, u mazdy jest jednak troszkę inaczej.

Po wyłączeniu zapłonu wentylator powinien się wyłaczyć. Dalsza jego praca po wyłączeniu silnika nie ma sensu- płyn już nie krąży i nie ma potrzeby go chłodzić tylko w chłodnicy.

niektore autka po wylaczeniu nadal kreca wiatrakami do puki nie wystygnie co skutkuje wpierdzielaniem akumulatora .
mazda (bynajmniej moja fs 2.0 i sadze ze inne modele ) maja tak ze po wylaczeniu kluczyka wiatrak sie wylacza co skutkuje oszczednascia aku. oraz wiadomo troche temp jest wysoka ale ja jak zaparkuje autko to czekam 3 sek jak sie nie zakreca wiatraki to gasze jak sie greca po zaparkowaniu to czekam az wylaczy i wtedy gasze autko ale ktos madry to wymyslil wiec nie masz sie co bac wszystko jest OK

ehhh u mnie wogle wentylatora nie ma

W Mazdzie ma być tak ze jak wyłączysz zapłon wyłączasz wentylator. Spowodowane jest to tym ze czujnik podłączony jest pod elektronikę mazdy, W autach gdzie wentylator chodzi nawet po wyłączeniu zapłonu, wentylator sterowany jest termostatem wpiętym bezpośrednio w obwód wentylatora tak ma polonez fiaty i większość europejskich aut. Walnie termostat i wentylator chodzi aż padnie akumulator.

JulianSR napisał(a):ehhh u mnie wogle wentylatora nie ma

to co ty tam masz jak nie masz wentylatora wiatraka smigielka czy jak to nazwac wirnika sama chlodnice ? chlodzana cieklym azotem

taaa on ma jak w skuterze, u mnie się wyłącza z zapłonem (pozycja 0 lub1), na samym zapłonie chodzi czyli w II pozycji jak dmuchawę chce się włączyć

no poprostu kolego pustki sa jak kupielm go to juz nie bylo wentylatora heh i tak jezdze nic sie nie dzieje nie grzeje sie wiec jest ok