Klub MazdaSpeed

Nigdzie nie moge znaleźć albo nie umiem szukać, co w mazdzie 626 2.0 1994 odpowiada za ssanie... bo wogóle nie mam ssania... i nie wiem jak sie za to zabrac... i czy mozna to jakos naprawic.. prosze o pomoc...

Czujnik temperatury który wysyła dane do ECU. Gdzieś było bo czytałem o tym

bardzo dziekuje to sprawdze to.....

Przepustnica ma jakis tam zaworek i powyzej temp (niepamietam jakies) otwiera sie stopniowo , stad zapowietrzony uklad robi niespodzianki , w tematach o przepustnicy czytalem o tym

min. w tym chyba

viewtopic.php?t=21226&highlight=kroko%252A

Witam za ssanie podpowiada czujnik temperatury silnika ja go wymieniłem, ale okazał sie ze pochopnie i mam taki na zbyciu:) a więc czujnik jest koło filtra powietrza niedaleko głowicy koło czujnika jedno pinowego, bo ten twój jest dwupinowy. Wymiana jest prosta a trzeba zdjąć filtr powietrza i kluczem 19 wykręcić czujnik.

a czy napewno ten czujnik jest uszkodzony?? moze byc ze jest brudny, albo ze nie ma płynu w układzie chłodzenia....... ale sprawdze..... dzieki za wszystkie podpowiedzi,... tak tak wiem gdzie on jest... ale nie domysliłem sie ze on za to moze odpowiadac...

johny2007 napisał(a):albo ze nie ma płynu w układzie

To dziwne by było że jeszcze silnik jest na chodzie

ale oto chodzi ze było go mało.... a samochod przeciez sie nieuszkodzi jak pochodzi z 1min bez cieczy chłodzacej... musiałem wylac to bo nie wiedziałem jaki jest tam płyn a podejrzewałem ze woda a szkoda mi zeby rozwaliło chłodnice.....

chłodnica to akurat najmniejszy problem.

no wiem blok, dlatego wolałem nie ryzykować, nie znam jego przeszłosci....

waldek.kom napisał(a):Witam za ssanie podpowiada czujnik temperatury silnika ja go wymieniłem, ale okazał sie ze pochopnie i mam taki na zbyciu:) a więc czujnik jest koło filtra powietrza niedaleko głowicy koło czujnika jedno pinowego, bo ten twój jest dwupinowy. Wymiana jest prosta a trzeba zdjąć filtr powietrza i kluczem 19 wykręcić czujnik.

Ten czujnik załącza wentylator na chłodnicy , jak sie go wypnie to ssanie nie załącza się

apropo bo musze wymienic olej w silniku ile tam sie go miesci...... gdzies przeczytałęm ze 4,5l czy to prawda??

heh mi weszło 3.5l i było ful.

johny2007 napisał(a):apropo bo musze wymienic olej w silniku ile tam sie go miesci...... gdzies przeczytałęm ze 4,5l czy to prawda??

Nie wiem jak w silniku 2.0 ale w 1.8 rzeczywiście nawet 4l nie wchodzi 3.5 moze trochę więcej

1.8 i 2.0 ta sama ilość oleju

wiec nadal mam problem z tym ssaniem, na początku jest i po 10sec sie wyłacza.... obstawiam ze to nie czujnik temperatury bo wentylator sie włącza....... jakies pomysły... widziałem ze przy krzywce do której jest podpieta linka jest jakis czujnnik który ja przytrzymuje czyzby on byłby odpowiedzialny za ssanie... moze on poszedł..... cos musi wysyłac błedne impulsy ze tak szybko puszcza ssanie... tylko co??

Hej! Czujnik od wentylatora chłodnicy jest osobno. To nie jest ten sam czujnik co od ssania. Od ssania masz bliżej przepustnicy 2 pinowy a od wiatraka pierwszy od chłodnicy 1 albo 2 pinowy.

aaaaa.... chyba ze tak.......

a to tylko moze byc wina tego czyjnika... nic innego nie moze zawinic....

Jeżeli nie ma ssania, to bym stawiał na czujnik. Spróbuj odłączyć go całkowicie i zobacz czy to coś zmieni. Możesz też sprawdzić oporność czujnika na zimnym silniku i ciepłym. Było o tym na forum. Jeśli ma małą oporność to do wymiany. Nowy, z tego co pamiętam, kosztuje z 60 zł.