Klub MazdaSpeed

Mam porśbę. w Mazdzie 626 GF 2,0 benzyna, z okolic kolektora (tak mi się wydaje) słychać strasznie głośne klekotanie jak w dieslu, które narasta wraz ze wzrostem obrotów.. Mechanik mi wciska że to jakiś kondenstor i żeby to naprawić to jak igła w stogu siana bo ich jest 16...

klekotanie było przed remontem silnika (pierscienie wszystkie uszczelki góry silnika), który robiłem tydzień temu i po też jest.

filmik: http://www.youtube.com/watch?v=hoOZT2VWKDQ

Bardzo Was proszę o opinie co to może być.

Proszę o poprawne nazwanie tematu

regulowali zawory ? co do czerwonych waltkow proponuje jeszcze dac dluzsze weze chodzi to wogole na gazie? az sie prosi o pojedyncze magiki

Regulowali zawory i szlifowali płytki. A co do gazu to sie nie znam.. co jest źle? co poprawić ?

Siemka jeździłem wieloma rumplami ale takiego klekotu nigdy nie miałem według mnie to albo źle poskładany motor coś nie dokręcili lub jakaś pierdoła typu klucz na elementach silnika kontrolka oleju działa?

Przed remontem też tak klekotało... a co powiecie na zawrek pompy oleju? ponoć to niektórym pomogło

ponoć tak, sam się do tego przymierzam ale to dopiero na wiosnę jak się ociepli, bo teraz za zimno na te zabawy.

Witam.Mam taki sam problem.Dźwięk silnika Twojej Mazdy jest identyczny jak u Mnie.Już wymieniłem zaworek,zmieniłem olej na lepszy i oczywiście nic nie pomogło,w przyszły czwartek będę wymieniał zawory i zobaczymy,sam już nie wiem co będzie no ale samo się nie naprawi,coś trzeba z tym zrobić bo można szału dostać.Jak będę po to dam znać.Pozdrawiam.

Wymiana zaworów nic nie pomoże Ewentualnie popychaczy wymiana.

Co do Cykania to normalne w tym silniku ! na samym koncu twojego filmu zobaczysz miendzy obudowom filtra powietsznego a pompom oleju jest taka mala kostka z srubom u gury tam to cyka nieraz ale to nic zlego .A co do stukania masz gwarancie na robocizne zajedz i niech zobaczom.
Jakiego Oleju Lejesz do Auta ?

Czyli zaworek nic nie da ? co do gwarancji to akurat na to chyba nie mam, bo przed remontem tez klekotało...

mam zamiar zalać Motula 10w40

coś musi być nie tak i raczej to nie jest normalne, bo przez rok od zakupu nic nie klekotało...

BuBu,w mojej Mazdzie nic nie dało a nawet jest gorzej.Może w Twojej Mazdzie pomoże.Spróbuj od tych tańszych rzeczy,czyli zaworek,i olej.Jeśli nie pomoże trzeba szukać przyczyny dalej lub pozbyć się autka ewentualnie zainwestować w dobry sprzęt audio .Miejmy nadzieje że to tylko zaworek.A jeszcze gdzieś na forum czytałem żeby zwracać uwagę przy kupnie filtra oleju,żeby był oryginał.Z tego co pamiętam to ktoś pisał że znajdują się tam też jakieś zaworki.I jeśli kupisz nieoryginalny to tez będzie podobny efekt "klekotania".Ja osobiście nie sprawdzałem czy to prawda.Powodzenia.

Noxes,masz racje,sprostuje-Chcę wymienić popychacze. Sie tak skrobnęło niepoprawnie.Robiłeś to w swoim silniku lub w innym i pomogło że tak zapytam??Czy w ogóle ktoś to robił i pomogło??Niektórzy piszą ze to nic nie da?No to co jeszcze można zrobić z tym klekotaniem to ja już nie wiem.Tak czy inaczej wymieniam popychacze w czwartek.

moim zdaniem to zawory . często czytałem też że kieliszki lubią w madzi klekotać. luz na zaworach wydech i ssących od 0,23-0,30 zaleca się wybrać po środku.
inne klekotanie to może być wtryski gazu . lubią klekotać u mnie tak właśnie klekoczą .
a co do oleju zalecany syntetyk. Myślę jednak że źle jest przeprowadzony remont silnika.

jeszcze jedna metoda kupić lub pożyczyć stetoskop i dokładnie obsłuchać silnik

Witaj gba341.Remontu jeszcze nie było.Bynajmniej ja nie robiłem.Olej mam teraz pół syntetyk wlany Elfa.No i jeżdżę tylko na benzynie,gazu nie mam.Wcześniej był mineralny i jeden z kolegów na tej stronie poradził mi że mogę zmienić na półsyntetyk bez stresu.Tak tez uczyniłem.Zmian żadnych nie zaobserwowałem.

Witam ,tak sobie pomyślałem dlaczego diesel klekocze? i moje skojarzenie że może prawdopodobnie masz coś z zaworami , lub jego elementami?

yymmmm....soryy lukasz2387,jak może zdarzyłeś zauważyć lub tez nie chodzi tu o benzynowy silnik,heh...

Bercik napisał(a):yymmmm....soryy lukasz2387,jak może zdarzyłeś zauważyć lub tez nie chodzi tu o benzynowy silnik,heh...

No właśnie zauważyłem już 6 paź 2010, 17:13 ,ale czemu silnik benzynowy chodzi jak diesel wina głowicy? ,raczej tego co znajduje się w środku?, jest jeszcze inna możliwośc ,leci rozrząd i tu wcale nie części eksploatacyjne, jedz do porządnego serwisu lub autoryzacyjnego innej marki i się dowiesz na 100% . Tu na forum można gdybac i zgadywac , nikt teko na oczy niewidział i nie słyszał oprucz ciebie.

lukasz2387 napisał(a):

Bercik napisał(a):yymmmm....soryy lukasz2387,jak może zdarzyłeś zauważyć lub tez nie chodzi tu o benzynowy silnik,heh...

No właśnie zauważyłem już 6 paź 2010, 17:13 ,ale czemu silnik benzynowy chodzi jak diesel wina głowicy? ,raczej tego co znajduje się w środku?, jest jeszcze inna możliwośc ,leci rozrząd i tu wcale nie części eksploatacyjne, jedz do porządnego serwisu lub autoryzacyjnego innej marki i się dowiesz na 100% . Tu na forum można gdybac i zgadywac , nikt teko na oczy niewidział i nie słyszał oprucz ciebie.

Poczytaj ze nie tylko ja widziałem i słyszałem na oczy tak zwane "klekotanie" .Poza tym nie tylko ja mam taki problem.Jest więcej na forum o tej przypadłości.Podejrzewam że rozrząd nie ma tu nic do tego.Paru kolegów z forum wymieniało zaworek ciśnieniowy oleju lub zmieniali olej na lepszy i było O.K. U mnie niestety nie pomogło. Dziś dostałem wskazówki od bardzo dobrego mechanika specjalizującego się w Mazdach ,którego dużo forumowiczów zapewne zna.Także myślę że jutro problem zostanie rozwiązany.