Klub MazdaSpeed

Podczas jazdy przy obcążeniu, zwłaszcza pod górę,brzęczy mi coś w silniku. Wspomnę że silnik jest po remoncie- pierścienie,głowica,uszczelniacze było robione, bierze dalej olej (trochę mniej).
Co to może być??

jak bys przynajmniej profil uzupelnil to wiadomo by bylo o jaki silnik chodzi

A no tak chodzi o mazde 626 97rok GE 1.8 16V

ja mialem podobne brzeczenie tylko pod obciazeniem, u mnie byla to uszczelka stozkowa na wylocie kolektora wydechowego, przy wyzszym cisnieniu spalin brzeczalo wlasnie na wylocie z kolektora

No właśnie. Byłem w ten weekend w górach i zauważyłem u siebie podobne objawy. Tzn przy jeździe pod górkę i przy dosyć niskich obrotach tj. w granicach 2000, usłyszałem brzęczenie. Nie zawsze ale głównie przy podjeżdżaniu pod górkę, bo jak chciałem spowodować takie brzęczenie na płaskim lub na postoju to nie udało się. W sobotę podjadę do mechanika i powiem mu, żeby sprawdził mi tą uszczelkę od kolektora. Czy to że nadaje się ona do wymiany jest w jakiś sposób widoczne?

u mnie bylo widac lekko okopcony przez wydostajace sie spaliny kolnierz, nie daje gwarancji ze to to, ale u mnie przegladnalem caly silnik jak mi zaczelo brzeczec i nic, po pol roku przy wymianie tlumika sie zorientowalem

bardzo mozliwe ze jest to spowodowane przez wydech, moga byc jakies luzy na zlaczeniu kolektor wydechowy – wydech, wystarczy ze jedna srubka sie poluzuje i jest brzeczenie, u mnie tak bylo.

U mnie była to banalna sprawa. Zardzewiała obejma trzymająca rurę wydechową tuż przed złączem elastycznym. Wymieniono obejmę na nową i po sprawie

heh u mnie też brzęczy wydech, warto mu się przyjrzeć dokładniej.

Dopiero wymieniałem taką uszczelkę, ale u mnie była mocno wydmuchana więc bardzo mocno świszczało cały czas. Uszczelka 10 zł dobrej jakości wymiana wyniosła mnie po okazyjnej cenie 180 zł (urwały sie wszystkie śruby a one sie uwielbiają urywać) normalnie około 300 – 350 sobie za wymianę liczą.
Jak coś mogę podać namiery we Wrocławiu gdzie ja to miałem robione na PW.