Klub MazdaSpeed

Witam!!!
Dwa lata temu sprowadziłem mazde 626 1.8 98r. GE, chodziła jak marzenie, po pół roku zaczęła kopcić i brała około 2 litrów oleju na 1000 km, wymieniłem uszczelniacze, pierścienie, uszczelki. na miesiąc czasu był spokój. po miesiącu zaczęło się to samo, zrobiłem znowu remont w porządnym zakładzie mechanicznym pierścienie,uszczelniacze,planowanie głowicy uszczelki pod głowicą,pokrywą klawiatury,cylindry w bardzo dobrym stanie, żadnych progów zapłaciłem 1800 zł. po remoncie bierze 1 litr na 1000 km. przejechane mam 6 tyś po remoncie, mechanik powiedział że do 10 tyś trzeba zrobić żeby pierścienie się ułożyły. ale ja mam co do tego wątpliwości. O co tu może chodzić? nie wiem czy jest sens dalej bawić się w dalsze szukanie przyczyny:/

Zrób te 4tyś i będziesz wiedział. Moja poprzednia madzia też brała olej po remoncie i tak musiało być, twardsze pierścienie i dłużej się układały.

wielkie dzięki za odpowiedź!!
Więc jeszcze trochę poczekam,jeżeli tak będzie to dobrze.
pozdrawiam!

Jeśli mechanior pierścionki wstawił jakieś zamienniki to twoje autko dalej bedzie piło olej niestety. Najlepsze pierścionki to RIK do tego silnika. U mnie przed remontem paliła mi ok 2l/1000km a po remoncie zrobielm już prawie 2000km i z miarki nic nie ubyło. Za remont we Wrocku za ul. Buraczanej zapłaciłem za kapitalny remoncik 2800 ale czego się nie robi dla madzi

czesc! a jest pan grigori_02 morze kolega wysokich obrotow? moja madzia chned nic nie biere oleju, jak ja ponizej 3000 krece, a jak na autostradzie powyzej 4500 ... to lepjej ani nie mowie...