Spadanie obrotow przy wciskaniu gazu

[jacobs]

jesteś pewien, że tak ma być, chodzi mi o czas "zawisu" powyżej 1000 obr/min. u mnie trwa to kilka sekund

u mnie max sekundę. Np jak zwiększę obroty na biegu jałowym do 1500, puszczam gaz, chwilka na 1000 i już normalnie 750.

[steven]

krogoth to sprawdzisz akurat lampą stroboskopową, jak przesunął się pasek, to będziesz miał kąt wyprzedzenia zapłonu też przesunięty... – ale tego raczej bym nie obstawiał

[radziu]

jesteś pewien, że tak ma być, chodzi mi o czas "zawisu" powyżej 1000 obr/min. u mnie trwa to kilka sekund

u mnie max sekundę. Np jak zwiększę obroty na biegu jałowym do 1500, puszczam gaz, chwilka na 1000 i już normalnie 750.

no właśnie u mnie trzyma dłużej 2,3 sekundy czasami dłużej i jest to ciągnięcie po odpuszczeniu gazu co bardzo irytuje jak chce się płynnie jechać, bo trzeba cały czas używać hamulca.

[krogoth]

jesteś pewien, że tak ma być, chodzi mi o czas "zawisu" powyżej 1000 obr/min. u mnie trwa to kilka sekund

u mnie max sekundę. Np jak zwiększę obroty na biegu jałowym do 1500, puszczam gaz, chwilka na 1000 i już normalnie 750.

no właśnie u mnie trzyma dłużej 2,3 sekundy czasami dłużej i jest to ciągnięcie po odpuszczeniu gazu co bardzo irytuje jak chce się płynnie jechać, bo trzeba cały czas używać hamulca.

Miałem podobny efekt ale to dopiero po moim kręceniu śrubką na przepustnicy... Trzymał długo w okolicach 1500, a czasem nawet jeszcze je podbijał.

[radziu]

pomierzyłem czasy "zwisu" na ponad 1000 obr/min i wychodzi, że jest to kilkanaście, a czasami nawet więcej sekund.