Wersja Silnika w 626

[Dudson]

To i ja dołoże do pieca!
Mam 1,8 16V z 94 roku, samochód przywieziny z niemiec i we wszystkich papierach jakie maiłem na niego (a było tego sporo) oznaczenia były takie : 626 GE FL 1,9 16V 84 kW i co Wy na to?
Wychodziło by że według papierów 115 KM, a przecież ma 105 KM! Poza tym słyszałem ze na zachodzie to raczej "w papierach są dławione silniki" żeby były mniejsze jakieś tam opłaty np. Civic chyba V gen. 1,5 u nas ma 90KM a u nich 75 KM, więc nie czaje dlaczego wpisali te 84 kW które zresztą teraz też mam wpisane w dowodzie

[bazyl wspaniały]

witam wszystkich
jestem posiadaczem 626 1,8 16V 90horsów. z tego co zauważyłem to największa różnica w mocy występuje w... paliwie. samochód przyprowadziłem z holandii i kiedy się śmigało na zachodnim paliwie to setka w niecałe 12 sek nie była problemem, przekroczyłem granicę, pierwsze tankowanie i madzia stała się stateczną limuzyną. sportowe zacięcie schowałem do bagażnika. prędkość max się nie zmieniła ale przyspieszenie szlag trafił. metodą jest lanie lepszego paliwa (ja stosuję) ale to kosztuje więc jak kto woli. poza tym te 90km mi wystarcza w zupełności. przy lpg (również stosuję) dochodzi jeszcze zwężenie dolotu przez mikser (nie dotyczy sekwencyjnego). to tyle odemnie o moich spostrzeżeniach
pozdrawiam

[Globy]

No to i ja sie podepnę. Mam również silnik 1,8 90KM, ale 12V na gaźniku i z tego co pamiętam dane techniczne mojego silnika są prawie identyczne jak 1.8 16V 90KM (ta sama moc,moment obrotowy-trochę wyżej położony).
Ciekawi mnie dlaczego na stronie klubowej nie ma danych tego silnika? Techniczne mam w instrukcji obsługi, ale osiągów nie znam- może ktoś dysponuję takimi danymi? W 16V prędkość max- 181km/h – ja bez problemów to osiągam (fakt- po długim czasie)

Brak szczegolowych danych z posiadanych przeze mnie danych (chetnie przyjme) – ogolnie rzadka jednostka, odpowiednik 2.0i 8V.

oznaczenia były takie : 626 GE FL 1,9 16V 84 kW i co Wy na to?

Blad Ale fakt, ze silnik ten byl stosowany ze wzgledow ekonomiczno-ekologiczno-sprzedaznych.

[Bartek1986]

A mój FS który ma pewnie około 400 tys. przebiegu ma iwelokrotnie zmierzone stoperem około 9,6s do setki ( na gazie I generacji . Licznik sprawdzany z kilkoma nowymi samochodami i działa tak na oko dobrze

[ReServeD626]

1.8 106konny – G-Tech 0-100 11sek w dwie osoby i na dość śliskim terenie (na nowym sprzęgle)

[ArturK]

Hmm,

ostatnio kupiłem FS, ale szukając autka na moto allegro, znalazłem sporo Mazd 626 GE 1840 i 115! KM. Nie wiem o co tutaj chodzi. Oczywiście 90KM również są.

[waldii]

znalazłem sporo Mazd 626 GE 1840 i 115! KM. Nie wiem o co tutaj chodzi. Oczywiście 90KM również są.

626 GE FP 1840ccm od 92r do chyba 95r 105km a pozniej96 i 97r 90km.Inna emisja spalin,zanizona moc,rowniejszy przebieg krzywej momentu.W rezultacie ten 90konny lepiej ciagnie i mniej pali niz ten 105km.

[ArturK]

Dawno mnie tu nie było, madzia śmiga jak marzenie, wiem jakie były silniki FP, dziwiłem się tylko dlaczego taki kit sprzedawcy wciskają. A tak na marginesie, kilka razy w trasie już pędziłem (w mieście jeżdżę do 2500 rpm), na 5 biegu autostrada Wrocław – Opole do 190km/h przyspiesza bez opamiętania (więcej nie mam odwagi), poza miastem na 3 biegu jestem w stanie wyprzedzić zawsze, powyżej 3500 obrotów po prostu strzela do przodu, świetna zabawa.
Skoro już o osiągach mowa, prosiłbym o rzetelne dane przyspieszenia tego modelu, gdyż na mazdaspeed podane jest 9,7 do setki, w jednym artykule znalazłem 9,9, a również bardzo popularne są opinie 10,4.

Pozdrawiam wszystkich miłośników mazdy, ja swoją kocham kiedy na nią patrzę, wsiadam, a na trasie... mniam.

[pawelMX6]

Moj FS, ale w MX-6 (nie mam porownania wagi aut) mial 9,5. Po zalozeniu metalowego kata 9,04. Mierzone licznikowo, wg, stopera, wiec taki pomiar jest raczej taki.... pfffffffffffffffffffff Jak powiesz, ze "troszke ponizej 10" to bedzie chyba najblizej prawdy.

[fazi]

Ile waży mx-6(ge)?

[pawelMX6]

1110kg

[ArturK]

Moja mazda ma w dowodzie rejestracyjnym 1230kg, jakby dużo, na mazdaspeed w danych technicznych jest wpisane 1160, chyba sprawdzę po numerze VIN jaka jest prawda.

[gazparts]

ja moim kombi na 1/4 mili w Rykach z G-techem miałem 17,87 na drugim przejeżdzie
całkiem nieżle według mnie, a dało by sie szybciej pewnie jakby człowiek poćwiczył.

[darokomadwa]

Witam. Ja mam pytanie dotyczące numerów silnika.
Wiem ze zarówno w modelu GE jak i w GF stosowane były silniki 2.0 FS.
Chciałem się dowiedzieć od jakiego numeru FS...... były to silniki o mocy 136 KM.

Pozdrawiam i czekam na odpowiedź.

[Bartek1986]

Nie wiem oj jakiego numeru ale w GE były tylko 115 KM, a w GF 136.. Te w GF nie mają hydraulicznych popychaczy tylko mechanike i nie klekoczą

[waldii]

GE były tylko 115 KM

byly wersje cronosa z 136KM

[Gib]

klekoczą jak się nie poustawia, w hydraulicznych trzeba uważać na cisnienie oleju i też jest cisza pozatym FSy w GF chodzą na świecach po 50zł i mają OBD-2, z tego co gdzies na tym forum wyczytałem ciężko to pożenić z GE.

[Koniu25]

Chodzi o sprecyzowanie mocy silnika bez konieczności użycia hamowni. Mam auto z sieprnia 1995 roku. Ma 90 czy 105 koni??? Niby 105 KM jest 0d 92r-95r, a 90 KM 95r-97r, czyli w 1995 roku montowane były dwa modele silnika???Jak to sprawdzic? Z góry dzieki za odp.

[Santana]

Czy te GE do 95 roku nie różniły się przypadkiem grilem ? Ja mam 93 i mam cały plastik, a te nowsze mają taki jakby chromowany i zupełnie inny. Czy to może tez być róznica w silniku ? Czyli gril plaskik FP 105 a chrom FP 90 ? Czy to tylko taki sobie lifting i nic do rzeczy ?

[gazparts]

pozatym FSy w GF chodzą na świecach po 50zł i mają OBD-2,

OBD- 2 to 2x sonda lambda bodajże , w mojej GW tego nie ma
a co do silników FS i FP w GFkach FS jeżdzi super, idzie z dołu, bardzo dobra elastyka
ale zdziwiłem sie, że FP 90 KM też bardzo fajnie jeżdzi, dobrze idzie z dołu, przyśpiesza przyjemnie.
Fakt, że różnica 25 KM jest wyczuwalna, ale myślałem że będzie dużo gorzej chodził FP, ale zostałem mile zaskoczony
zrobie jeszcze próbę
GW 2,0 FS vs GF 1,8 FP jestem ciekaw co wyjdzie
a jest ku temu okazja bo to i to na podwórku stoi