rozrzad – jaki gwint na rolce walu korbowego?

Postprzez bucz » 3 gru 2008, 15:27

wal korbowy i sruba mocujaca rolke napedzajaca alternator i pompe oleju
gwint normalny czy "siakis" lewy?

jest jakis magiczny patent zeby zablokowac wal korbowy w warunkach domowych na kanale tak zeby sie nie krecil i zawiesic sie na tej srubie z dobra grzechotka + 1m rurki na ramie?
pojemność silnika (cm^2)
------------------------------------------------- x 200 = IQ posiadacza pojazdu
średnica wydechu (mm) x głośność (dB)
bucz
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 1 mar 2006, 01:17
Posty: 107 (0/1)
Skąd: Rzeszów
Auto: 626 1.8 16V LPG – 96r.
Góra

Postprzez qbass » 3 gru 2008, 16:11

bucz, rozumiem, że chcesz odkręcić koło pasowe wału?
Jeśli tak, to załóż klucz z przedłużką do ziemi, oprzyj dobrze o ziemię i przekręć chwilę rozrusznikiem. Odkręcisz bez wysiłku. gwint jest zwykły, prawy.
Sprzedam sporo części do MX-6/626 GE KL :)
qbass
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 27 kwi 2007, 10:39
Posty: 1021 (0/2)
Skąd: Sokołów Podlaski
Auto: MX-6 GE KL
Góra

Postprzez żubr » 3 gru 2008, 17:39

wystarczy wrzucić 5 bieg i poprosić kogoś o naciśnięcie hamulca
żubr
Forumowicz
 
Od: 17 lis 2008, 10:48
Posty: 37
Góra
Odpowiedz
Szybka odpowiedź
Home / Forum / Działy Techniczne / Mazda6 / 626 / MX-6 / Xedos 6 / GE / Silniki benzynowe (FP / FS)

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Moderator

Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6