Klub MazdaSpeed

Nie wiedziałem gdzie wrzucic to pytanie.Szukałem odpowiedzi-nie znalazłem.Problem może banalny.Wszystko działa.Metalowy daszek przy odsunięciu,otwiera się z wewnętrzną tapicerką.Przy uchyleniu odchyla się tylko częśc zewnętrzna-metalowa,częśc wewnętrzna pozostaje zamknięta.Czy tak jest o.k.?W instrukcji piszą,że nie wolno odsuwac recznie części wewnętrznej.Czy to poprawia cyrkulację powietrza w aucie?Próbowałem oczywiście i odnoszę wrażenie,że nie bardzo.Proszę o opinie.Może robię coś nie tak?! Pozdrawiam.

tak powinno byc przy odchylaniu tapicerka powinna zostać w pozycji takiej jak jest zamknięty dach.

Dzięki za wiadomośc.Tylko czy to uchylanie ma sens i powoduje przewietrzanie auta? Chyba tylko w upalny dzień na parkingu kiedy w środku jest kilkadziesiąt stopni.W czasie jazdy nie odczułem ruchu powietrza wewnątrz.

Ja tam uchylałem i odsuwałem i działa do tej pory więc pewnie nic się tam nie dzieje. W cyrkulacji raczej nie pomaga bo przy uchylonym wyciąga i otwory są do tego wystarczające. No i widok gołej blachy nieciekawy. Reasumując odsunąć się da ale większego sensu to nie ma

odsunięcie ręczne zdecydowanie poprawia cyrkulacje,ale robi się głośniej.

bazyl wspaniały napisał(a): W cyrkulacji raczej nie pomaga bo przy uchylonym wyciąga i otwory są do tego wystarczające. No i widok gołej blachy nieciekawy. Reasumując odsunąć się da ale większego sensu to nie ma

moim zdaniem ma,ale powyżej setki i tak lepiej wszystko pozamykać

Dzięki Wam za opinie!Pozdrawiam.

To ja nie wiem jak jest z blaszanym, ale przy szklanym szyberku (Cronos) spokojnie dało się jeździć 120-130 i szum nie przeszkadzał.
Inna sprawa że miałem do niego dodatkową fabryczną osłonę – może to dzięki niej?

Szklany tak jak i blaszany się reguluje, 2mm za nisko lub za wysoko i już się robi głośno.
Aby zredukować ten efekt zamiast/razem z osłoną montowany też był taki samorozkładający się minispojler. Bez niego szumi sporo głośniej.
No i montowane były dwa systemy szyberdachów, fabryczne czyli chowane w dach i domontowywane na rzyczenie czyli te wysuwane na dach. Webasto bodajże.

bazyl wspaniały napisał(a):Aby zredukować ten efekt zamiast/razem z osłoną montowany też był taki samorozkładający się minispojler

miałem, ale to było chyba standardowo montowane. Ja piszę o dodatkowej osłonie. Widziałeś zresztą
Tu są jakieś foty http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... rzybow%F3z

bazyl wspaniały napisał(a):No i montowane były dwa systemy szyberdachów, fabryczne czyli chowane w dach

ja rozumiem że mówimy tylko o rozwiązaniach fabrycznych
W Cronosie szklany dach był fabryczny – chowany w dach.

Grzyby napisał(a):W Cronosie szklany dach był fabryczny – chowany w dach.

No podobnie blaszak, do tego w Cronosach można było odsuwać przesłonę przy blaszanym szybrze (choć nie jestem pewny czy w każdym), w GE na europę już nie. Trzeba się namęczyć żeby ją odsunąć.

bazyl wspaniały napisał(a):do tego w Cronosach można było odsuwać przesłonę przy blaszanym szybrze

zgadza się – wtedy jakaś taka przestrzeń się robiła (z blachą nie bardzo )

Nom, to fakt. A od kiedy założyłem szklany to wogóle fajnie
A ta osło na przy Twoim byłym to faktycznie na ori wygląda, i pewnie w deszczu przy odsuniętym można było jechać, tak??