Napisane: 13 sty 2005, 17:18Napisane: 13 sty 2005, 19:52Napisane: 14 sty 2005, 12:50Koval napisał(a):a co do pompki to nigdy nie pracuje cały czas, włącza się i wyłącza w zależności od ciśnienia w instalacji.
w GD wyłącznik pompy paliwa jest w przepływomierzu więc jak będzie z nim problem nie będzie działać pompa, co znaczy na krótko?Napisane: 14 sty 2005, 12:58Napisane: 14 sty 2005, 13:16Napisane: 14 sty 2005, 13:22Napisane: 14 sty 2005, 13:37Napisane: 14 sty 2005, 21:40Długi napisał(a):A gdzie jest czujnik ciśnienia paliwa??
Napisane: 15 sty 2005, 09:18Koval napisał(a):Długi napisał(a):A gdzie jest czujnik ciśnienia paliwa??
Swoją teorię opieram na wyjaśnieniach z serwisu bosch, gdzie byłem ze swoją f-ką, czasami nie chciała się wkręcać na obroty, szukając dziury w całym wyczaiłem że pompka działa w sposób przerywany, pojechałem to sprawdzić i usłyszałem właśnie taką teorię.
Napisane: 15 sty 2005, 12:58Długi napisał(a):Mam nadzieję że nie powiedzieli tego u Gładyska?
Napisane: 15 sty 2005, 13:56Długi napisał(a):Pompa paliwa przy pracującym silniku pracuje cały czas, a nadmiarowe paliwo jest upuszczane przez regulator ciśnienia paliwa z powrotem do zbiornika