Klub MazdaSpeed

Słuchajcie, nie wiem co mam zrobić z usterką, która ostatnio zaczyna mnie dość mocno wkurzać

Zaraz po włączeniu dmuchawy na pierwszy stopień, słychać dość nieprzyjemny dzwięk, jakbym miał świerszcza w aucie. Jakieś parę miesięcy temu było cicho, wystarczyło włączyć radio i spoko, ale teraz staje się to dość nieznośne

Wczoraj dostałem się do silnika dmuchawy, odkręciłem go, oczyściłem z suchych liści zamontowałem i myślałem, że będzie spoko, no ale nic z tego. Chwilę pochodził cicho i zaraz zaczął mi świergotać.

Nie wiem co mam zrobić, czy próbować nasmarować jakoś ten silnik ( nie wiem w ogóle jak to nasmarować), czy może problem jest gdzie indziej. Pomóżcie

Aha.. przy przełanczaniu dmuchawy na wyższe stopnie problem nie znika, choć może jest trochę lepiej, jednak chwilę po przełączeniu na 1 stopień świergotanie znowu się pojawia.

Jak to nie lisciu to może łozyska wentylatora ? koniecznosc smarowania silniczka nawiewu?

no ja tez sadze ze czeba gdzies cyknac troszke smaru i bedzie oki!

U mnie to samo. Slychac tylko na 1. i 2. biegu. Co ciekawe, moja i twoja pochodzi w calosci lub czesciowo z USA.

Kiedys podobny efekt mialem w termoobiegu kuchenki i wystarczylo wszystko skrecic do kupy – pojawily sie luzy osiowe. Sprawdz jeszcze, czy do wentylatora nie dostaja sie resztki papierowej tasmy klejacej, ktora jest uzywana przy montazu calego zespolu.

navroth napisał(a):koniecznosc smarowania silniczka nawiewu

Chyba właśnie spróbuję to zrobić

tco_tm napisał(a):Sprawdz jeszcze, czy do wentylatora nie dostaja sie resztki papierowej tasmy klejacej, ktora jest uzywana przy montazu calego zespolu

Trudny jest tam dostęp, ale mimo to sprawdzałem ręką czy nic nie wadzi i nic nie znalazłem. Podczas smarowania sprawdzę jeszcze raz- dokładniej. Dzięki

tco_tm napisał(a):Co ciekawe, moja i twoja pochodzi w calosci lub czesciowo z USA.

Zgadza się!! Prawdę mówiąc to dość mało wiem o mojej 626 , jestem w stanie dostrzec parę elementów, wspólnych z wersją europejską i amerykańską. Model GLE Special jest dość odmienny jednak od obu wersji, mam nadzieję, że wkrótce więcej się o niej dowiem.

u mnie to samo było
ale swiergotał tylko przy przyspieszaniu
rozebrałem i oczyściłem silniczek
i po kropelce oleju w panewki
problem zniknął
zajeło to może z 30 minut
w GD łatwo się wyjmuje cały zespół silnika dmuchawy