Klub MazdaSpeed

Witam

Zastanawiam się nad wymianą fotela kierowcy, bo mam przetarte oparcie. W związku z tym mam pytanie: mam do kupienia fotel ale elektryczny – standardowo mam manualny. Czy przypadkiem mazda fabrycznie nie ciągnęła instalacji pod fotel? Wiem, że czasem mimo że czegoś nie ma w standardzie to instalacja jest pociągnięta – np. do halogenów etc...
Wie ktoś coś na ten temat?

Pozwoliłem sobie zmienić tytuł tematu na bardziej zrozumiały, bo "fotel kierowcy" to zbyt ogólnikowy tytuł. qbass

Nie zamieniaj chłopie tego fotela, ja mam elektryczny i żałuje że nie mam manuala! Zażynają się silniczki a jest ich 3!Szczególnie ten od przesuwu przód tył!odradzam taką zamianę!!!

dyszel85 napisał(a):Nie zamieniaj chłopie tego fotela, ja mam elektryczny i żałuje że nie mam manuala! Zażynają się silniczki a jest ich 3!Szczególnie ten od przesuwu przód tył!odradzam taką zamianę

zgadza się, ale nie do końca
w elektryce masz o jedną regulację więcej

kot napisał(a): Czy przypadkiem mazda fabrycznie nie ciągnęła instalacji pod fotel

nie do wszystkiego i nie wszędzie, w 1.8 wogóle nie był przewidziany taki bajer więc raczej z instalacją będzie problem. Instalka pod halusy bardzo często występuje ponieważ jeśli auto na dany rynek było przygotowane razem z halusami to instalacja będzie, jeśli nie przewidywano to nie będzie i trzeba kłaść. Tak to jakoś śmiesznie robili, do tego dochodzi jeszcze oznaczenie literkowe. W DX bieda, LX wyposażenie jako tako, GLX full wypas. Możliwe że coś pomyliłem ale coś w tej podobie to było. Myślę że nie masz co liczyć na instalację do fotela, ale nie jest to problemem bo to tylko trzeba prądzik dociągnąć czyli kabelek dwużyłowy i będzie banglało.