Klub MazdaSpeed

Witam
Mam pewien problem z mazdą, a mianowicie nie ma ogrzewania, dmucha tylko zimne powietrze, ostatnio wymieniłem termostat ale i tak żadnych skutków,dalej zimno
Czy może to być wina nagrzewnicy czy może za mało płynu? a tak na marginesie zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego znajduje się na chłodnicy, a gdzie jest drugi zbiornik na płyn chłodniczy? czy to jest ten z prawej strony koło akumulatora? proszę o pomoc...[/b]

gregory626 napisał(a):czy to jest ten z prawej strony koło akumulatora?

Tak.

gregory626 napisał(a):mianowicie nie ma ogrzewania, dmucha tylko zimne powietrze, ostatnio wymieniłem termostat ale i tak żadnych skutków,dalej zimno
Czy może to być wina nagrzewnicy czy może za mało płynu?

Wszystkie odpowiedzi są na forum.

Hugo napisał(a):Wszystkie odpowiedzi są na forum

np. tutaj http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... l&start=20

a powiedzcie mi jeszcze ile ma być płynu chłodniczego w tym drugim zbiorniku (koło akumulatora) i czy faktycznie może go być zamało i dlatego nie ma ogrzewania w aucie, a może sterowanie mi coś szwankuje?? sam nie wiem, doradźcie coś jeszcze, z góry dzięki

gregory626 napisał(a):ile ma być płynu chłodniczego w tym drugim zbiorniku (koło akumulatora)

do połowy wystarczy – ale poziom pływu sprawdź odkręcając korek w chłodnicy (tylko na zimnym silniku!). Jak mało to dolej. Możesz też odpowietrzyć układ.

gregory626 napisał(a):doradźcie coś jeszcze

co chciałbyś wiedzieć jeszcze? Praktycznie wszystko jest w linku jaki podałem powyżej.

gregory626 temat poleci do kosza

brak ogrzewania ma zwykle 3 przyczyny

1. termostat nie otwiera pełnego obiegu cieczy i nagrzewnica jest zimna

2. nagrzewnica jest juz tak zakamieniona ze nie jest w stanie oddawac ciepła

3. ciegło od regulacji temperatury jest urwane i nei otwiera zastawki cieplego powietrza do kabiny

maxim_wawa 4. zapowietrzony układ, 5.uszkodzona centralka

dziękuję za porady, jutro wezmę się do roboty

gregory626 napisał(a):czy to jest ten z prawej

Hugo napisał(a):gregory626 napisał:
czy to jest ten z prawej strony koło akumulatora?
Tak.

Tak dla uściślenia, to jest z prawej strony jeśli staniemy twarzą w twarz z naszą madzią

m 626 napisał(a):to jest z prawej strony jeśli staniemy twarzą w twarz z naszą madzią

czyli z lewej
Zawsze określam strony auta z pozycji kierowcy.

Grzyby napisał(a):Zawsze określam strony auta z pozycji kierowcy.

Bo tak się robi.

dzisiaj sprawdziłem to całe sterowanie i powiem Wam że wszystkie cięgna ładnie chodzą, i zrobiłem jeszcze tak: odkręciłem korek na chłodnicy, wlałem płyn chłodniczy do drugiego zbiornika (prawie full) i wiadomo że płyn sie wylewał ze zbiorniczka ale poszło też powietrze – kilka bąbelek, ale w sumie to narazie żadnej różnicy w grzaniu nie widzę, jeszcze dodam że jeden wąż od nagrzewnicy jest bardziej ciepły a drugi trochę mniej, tak więc płyn powinien chyba przepływać przez nią, prawda? zobacze co bedzie dalej, jak nie bedzie grzać to może trzeba nagrzewnice przepłukać albo co...

gregory626 napisał(a):zobacze co bedzie dalej

odpowietrz układ i będzie ok
Info jak to zrobić jest na forum

Włącz zapłon, powyłączaj wszystkie radia i przesuwaj regulację temperatury w kabinie. Powinno być słychać (tak cichutko) jak silniczek od regulacji działa. Cięgna mogą działać, ale silniczek już nie. Posłuchaj tego dobrze

Pozdrawiam

szukałem na forum jak odpowietrzyć układ grzewczy ale niestety nic nie znalazłem, gdyby ktoś mógł mi podać jakiś link byłbym bardzo wdzięczny...

gregory626 napisał(a):szukałem na forum jak odpowietrzyć układ grzewczy ale niestety nic nie znalazłem

ciekawe ..... kilka stron wyników jest z opisami .....
np. tu http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?p=94966#94966
lub tu http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... owietrz%2A

Co nie zmienia faktu że:

Sebas napisał(a):gregory626 temat poleci do kosza

witajcie miałem ten sam problem z ogrzewaniem byłem u mechanika i jedno znacznie stwierdził że to nagrzewnica do wymiany więc trochę załamka ale podpowiedział mi jeden znajomy o pewnym środku który kosztuje 12zł i działa w 100%tzn. musisz przejść się do sklepu z artykułami samochodowymi i poprosić środek do czyszczenia układu chłodnicy w płynie nazwę podam jutro bo gdzieś butelkę zapodziałem ale napewno pisało radiator na niej dodam że u mnie przy nagrzewnicy jeden wąż był gorący a druki zimny i odpowietrzanie nic nie dawało i trzeba zrobić tak spuścić cały płyn z układu przeczyścić bierzącą wodą odepnij węże od nagrzewnicy i płukaj ją a następnie węże ja robiłem to wężem ogrodowym następnie pozakładaj węże na swoje miejsce zakręć korek spustowy wlej do układu 1l wody następnie wlej całą butelkę tego płynu dolej do pełna wody zakręć korek chłodnicy włącz auto i niech chodzi jakieś 3min potem zaczni gazować do 3tyś obr. u mnie po 5 min zaczeło wiać aż gorące powietrze i to na 3 naprawdę byłem pod wrażeniem po około15 minutach wyłącz silnik niech ostygnie spuszczeamy środek z wodą płuczemy następnie bieżącą wodą spuszczamy wlewamy płyn chłodniczy odpowietrzamy układ i musi być ok jeżeli ten środek nie pomoże to znaczy że nagrzewnica jest niezdatna bardzo zabrudzona tak że powodzenia

maliniak112 Nie żebym się czepiał, ale mógłbyś wstawić w swoim poście chociaż gdzieniegdzie znaki interpunkcyjne, bo trudno ten słowotok rozszyfrować (ale jak już się uda to jest to pomocna rada). A środek, o którym piszesz to RADIATOR 2000.

Maliniak112 dzięki za szczególowy opis.Na pewno skorzystam z Twojego sposobu....