Klub MazdaSpeed

Po naprawie zawieszenia zauwazylem, ze kierownica ustawiona jest niesymetrycznie. Prosze o informacje, jaki parametr geometrii kol o tym decyduje i trzeba go sprawdzic, aby kierownica wrocila do wlasciwego polozenia.

najlepiej całą geometrię, kierownicę się ustawia aby była prosto w środkowym połozeniu przekładni, a resztę się ustawia do tego

Po naprawie zawieszenia zauwazylem, ze kierownica ustawiona jest niesymetrycznie

Sam robileś te zawieszenie? Tak to już jest jak robisz coś przy wahaczach,amorach itd zawsze sprawdzaj geometrie.Jak po ustawieniu przodu będziesz miał poprzeczkę nadal zle, to jeszcze zostaje zbierznosc tyłu ( też dosc istotna rzecz )

Dzieki za rade. Wymienialem amorki, no nie sam w warsztacie!

Może wystarczy przełożyć kierownicę. Jeśli przy jezdzie trzyma się prosto i nie ucieka na boki to wystarczy odkręcić kierownicę i przesunac ją o odpowiednią ilość ząbków.

Yard sorki, nie tędy droga!

Yard napisał(a):Może wystarczy przełożyć kierownicę. Jeśli przy jezdzie trzyma się prosto i nie ucieka na boki to wystarczy odkręcić kierownicę i przesunac ją o odpowiednią ilość ząbków.

Jard! Nie obraź się ale nie dawaj takich rad. Chyba że zaznaczasz ze zartowałeś Jak było OK i cosik sie spie... to jak możesz to naprawiać piep... coś innego??