Klub MazdaSpeed

witam !
mam taki problem, kupilem mazde cronos 2,5V6 wersje z USA i ma ona popekane lewe lusterko, zas silniczek dziala, znalazlem kolesia ktory ma do sprzedania taka obudowe, ale nie wiem czy w wersji USA luterka zew. nie mialy troszke innego ksztaltu, mozecie mi jakos pomoc ?

druga sprawa ktora mnie denerwuje to licznik ktory jest w mph i km
jesli kupie licznik od innej mazdy to bedzie OK ?
czy sa jakies roznice miedzy tymi licznikami (w USA chyba byly dodatkowe cuda na desce jak check engine itd)

źle nazwałeś temat, ale zaraz poprawię

Lusterka w Cronosie są inne niż w europejczyku – są stałe, nie składają się. Jeżeli lusterko które znalazłeś nie jest składane to jest właśnie od Cronosa.

Co do licznika to nie wiem.
Masz skrzynię manualną czy automat?


Uzupełnij profil o miasto i model samochodu.

skrzynie mam manualna
a moze jakis pomysl na przerobienie tych zegarow (jesli chodzi o tarcze to sie troche boje uszkodzenia wskazowki)

a co ci w nich przeszkadza?
nie rozumiem

no chcialbym je zmnienic i jakos podswietlic, jak sie uda to nie tylko diody zmienie ale cale tarcze swiecace wstwie pozyjemy zobaczymy

Zegary J-Spec od A-spec różnią się m.in. kontorlką chceck enigne. Jak bardzo musisz, to znajdź licznik od 626 i zmien sama tarcze (lub cały wskaźnik) prędkościomierza.

Też nie wiem co Ci w tym przeszkadza

Załuż sobie tarcze indiglo , no ale zapomnialem ze przeszkadzaja Ci "Mile" , ja mialem w km/h a zmienilem na kp/h (niestety nie byli indiglo z km/h)

Pajko – popracuj no, kochany moderatorze nad ortografią bo się będą z ciebie śmiać (a modowi nie wypada).

Pajko napisał(a):Załuż

wcześniej "przegłób"

tarcze indiglo jak one wygladaja?? jesli dobry efekt to "MPH" zniose ostatnio myslalem o tarczach LUMINESCENCYJNYCH podobno super efekt, moze ktos z Was juz je przetestowal

To jest to samo

Znajdź sobie auto Pajko w galerii i zobacz jak to wygląda.

Hmmm... sprawa warta przemyslenia tych zegarwo jednak moze sie skusze na te zegary idiglo gdzie mozna takie dostac?? czy to droga inwestycja zaraz po weekendzie zmieniam rozrzad+napinacz+rolki (tylko jeszcze dokladnie nie wiem jakiej firmy ale najbiedniej to 1000zl poleci)

zachcialo mi sie 2,5V6
mam nadzieje ze sie odwdzieczy piekna dynamika

co do rozrządu to poszukaj na forum – niedawno było opisywane.
Jedno jest pewne – tutaj nie ma co oszczędzać.
A o indiglo jest chyba w tuningu