Klub MazdaSpeed

Czy ktoś z Was będzie tak miły i powie mi jakiej siły powinny być siłowniki przy klapie bagażnika w MX6 GE. Moje niestety już nie działają a nic na nich nie ma w tym temacie napisanego.
dzięki i pozdrawiam

tu masz linka do strony gdzie sobie znajdziesz http://www.eurotechnika.com.pl/samochodowka.htm

nikt w to nie uwierzy ale pasuja od matiza-w mx-6, ktora wlasnie nabylem poprzedni wlasciciel takie wstawil-choc trzeba miec sile zeby zamknac klape

Hmm ... to moze i do GE bedzie pasowac ...

Ultra napisał(a):nikt w to nie uwierzy ale pasuja od matiza-w mx-6

Ja wierzę , widziałem i tez byłem w szoku...

I jak ktoś próbował już patent z siłownikami od Matiza do 626 GE? coś trzeba zmieniać , przerabiać?

Marcin ( Pycia ) napisał(a):to moze i do GE bedzie pasowac

Jeżeli w MX są takie jak w GE to pewnie tak.

Poprzedni wlasciciel mojej mx-6 twierdzi ze kupujesz i wstawiasz-nic nie przerabiasz

Ja wymieniałem ok 2 miesięcy temu siłowniki na nowe (cena ok 200zl.) ... katalogowo do mojej Mazdy 626 ,odkręcilem stare, załozyłem nowe i nie boje sie teraz ze mi strzeli w czache przy wkładaniu np. zakupów do bagażnika
Więc i do swojej powinieneś dostać bez problemu chyba ...

Czy ktoś może wie w jaki sposób określa się siłe rozparcia siłowników i jak to zmierzyć

Potwierdzam w 100% działa! Nawet gwint ten sam! Tylko trza sobie rozpuszczalnikiem zmyć logo Daewoo i gra gitarra. Jest i mankament – są leciutko za silne, więc polecam założyć albo jeden, a drugi pozostawić stary, albo przyzwyczaić się do silniejszego odskakiwania klapy przy otwieraniu i konieczności użycia większej siły przy zamykanu. Kosz 40 zł/sztuka

Dzięki Piotruś wtakim razie kupuje w poniedziałek siłownik z Matiza. W Japa Carsie powinno być taniej w dodatku ze znizką. Pozdrawiam

Grzyby napisał(a):Jeżeli w MX są takie jak w GE to pewnie tak.

...Super ...

COPS napisał(a):Dzięki Piotruś wtakim razie kupuje w poniedziałek siłownik z Matiza. W Japa Carsie powinno być taniej w dodatku ze znizką. Pozdrawiam

Napisz koniecznie czy pasowaly w razie czego zmienie i u siebie .. no i inni tez pewnie pojda za przykladem

Piotruś napisał(a):Jest i mankament – są leciutko za silne, więc polecam założyć albo jeden, a drugi pozostawić stary, albo przyzwyczaić się do silniejszego odskakiwania klapy przy otwieraniu i konieczności użycia większej siły przy zamykanu.

Hmm ... klapa w hatchbacku 626 jest przeciez wieksza a tym samym i ciezsza niz w Matizie wiec chyba powinno byc na odwrot ..

Już wiem że napewno jeden nie daje rady, kupiłem jeden ale jest juz zapozno zeby kupic drugi wiec juz teraz wiem ze jeden napewno nie zdaje roli, pasuje ale nie utrzymuje nawet klapy w gorze nie mowiac juz o podniesieniu jej poprostu nie daje rady.

no różnica wielkości klap bagażników w MX-6 i 626 jest znaczna...

dobra juz wiem nie da rady z matiza do 626 GE nie utrzymaja klapy do MX 6 napewno wystarczy ale nie do hatchbacka 626 niestety pozostaje kupic nowe. Pozdrawiam

COPS napisał(a):dobra juz wiem nie da rady z matiza do 626 GE nie utrzymaja klapy do MX 6 napewno wystarczy ale nie do hatchbacka 626 niestety pozostaje kupic nowe.

A mialo byc tak pieknie ... .. shit

COPS napisał(a):dobra juz wiem nie da rady z matiza do 626 GE

A może z Lanosa albo Esperala podejdą? Czekam na pionierów co sprawdzą.

to zycze powodzenia ze sprawdzanem z innych aut lepiej kupic ori i miec spokoj pozdrawiam.