Klub MazdaSpeed

Kupiłem Mazdę 626 Cronos 2.0 1995 r.Mam ją od niedawna według sprzedającego klimatyzacja przestaje działać po około 2 miesiącach od napełnienia.
Co może być przyczyną takiego zjawiska ,może miał już ktoś taką przygodę z Madzią
Pozdrawiam wszystkich fanów Mazdy

Moim zdaniem może być nieszczelny układ i ulatnia się czynnik chłodzący. Podjedź do zakładu zajmującego się klimatyzacjami i niech sprawdzą szczelność. Koszt imprezy chyba nie jest duży.

jak podjedziesz to napsiz jakei sa ceny sprawdzenia szczelnosci

napelnienia itp

aha a moze ktos wie czy o sezonie nie jest koszt tych uslug tanszy bo i tak juz raczej sie nei rpzyda wiec warto poczekac jak by po sezonie bylo taniej hehe

ponieważ kompresor jest smarowany olejem wymięszanym z czynnikiem chłodzącym, układ klimatyzacji zawiera czujnik zabezpieczający właczenie klimy przy spadku ciśnienia w układzie.
Jednoczesnie miejsca ewentualnych nieszczelności są dosyć dobrze zauważalne dzięki temu olejowi, bo sam czynnik chłodzący paruje błyskawicznie
szukaj zaolejonych miejsc na połączeniach przewodów, może na skraplaczu

adam626 wiec jak naciskam guzik a/c i widze ze robi sie tak jak by sie wlaczala tzn podnosza sie oborty ale nie leci chlod to moze tylko musze dobic czynnika bo piszesz ze jest czujnik i jak by byla nieszczelnosc to by sie nie wlaczyla

dokladnie tak
zobacz czy kręci się sprzęgło kompresora jak włączysz guziczek
normalnie kreci się sama bieżnia paska
dobijanie w takiej sytuacji mija się z celem
jeżeli jest nieszczelność trzeba ją znaleść
nie wiesz ile oleju uciekło z układu
dolać na oko nie można
bez oleju zatrzesz kompresor (około 200$)
samo nabicie minimum 100zł
a nieszczelność może być na łączeniu przewodów oring za 5 zeta
wydaje mi się że lepiej odżałować i znaleść tą nieszczelność

wiesz rok temu kupilem xedoeche i jzu nie dzialala klima wiec nie mam pojecia ile chodzila bez czynnika a tym bardziej ile wycieklo oleju a jak narazie to znalazlem od neij tylko chlodniczke malutka przed chwlodnica byla z przodu jakis taki hmm jak kompresor obok chlodnicy taki owalny sporej wielkosci element no i przewody na ktorych jest taki zaworek jak by wentyl od kola

a co do paska to nei wiem gdzie masz nam ysli ten pasek klinowy ? i do neigo jest podpieta klima i ta nim mam patrzec z ta rolka ?

ta mała chłodniczka to bodajże chłodnica oleju i chyba ma niewiele współnego z klimą
"chłodnica" od klimy (parownik) jest wielkości normalnej chłodnicy i umieszczona
jest tuż przed nią (obie praktycznie się stykają)

http://www.allhappy.krakow.pl/klima2.html
kompresor klimy zawieszony jest na silniku i napędzany jest paskiem
wielorowkowym lub klinowym
koło pasowe kompresora składa sie z dwóch cześci
jedna kręci się swobodnie druga połączona jest z osią kompresora
jak włączasz klimę obie cześci koła pasowego zostają połaczone i zaczynają sie kręcić razem dosyć dobrze to widać

Dziękuję za odpowiedzi podjadę do firmy i sprawdzę tą szczelność o kosztach oczywiście poinformuję

no i ja rowniesz dziekuje za wyjasnienie klimy bo nie mialem do tej pory pjoecia z czego se kslada i jak dziala

pozdrawiam

Witam!
Xedos 6 V6 Mam problem z klimą. Nie da się jej wyłączyć. Nie reaguje na przycisk A/C, po uruchomieniu silnika po około 5 sekundach załączają się wentylatory przy chłodnicy, sprężarka i wzrastają obroty do ok. 1100 obr, chociaż klima jest wyłączona. W aucie nie można wytrzymać dłużej niż 20 min – mróz!!!! CO się mogło stać??? Resetowałem kompa i nic. Czy można inaczej ją wyłączyć(odpiąc jakies przewody), bo w aucie można zamarznąć!!!!??? Proszę o pomoc w tej sprawie.

W Gliwicach koszt sprawdzenia szczelnosci to 120zł napełnianie 180 albo na odwrót

Klima jest pełna,b o działa aż za dobrze problem jest w tym jak ją wyłączyć!!!

VIP napisał(a):aha a moze ktos wie czy o sezonie nie jest koszt tych uslug tanszy bo i tak juz raczej sie nei rpzyda wiec warto poczekac jak by po sezonie bylo taniej hehe

jak mawia mój znajomy który zajmuje się klimą samochodową, sezon ma dwa szczyty w roku. Jeden to maj – czerwiec, a drugi to listopad i grudzień. Ciekawe, ale faktycznie pod koniec listopada/początku grudnia ma od zaje...nia roboty z samochadami.

dakopi napisał(a):Klima jest pełna,b o działa aż za dobrze problem jest w tym jak ją wyłączyć!

Tak na szybko..... wyciągnij bezpiecznik.

dakopi napisał(a): Nie reaguje na przycisk A/C

Może się gdzieś odłączyła kostka albo przycisk nawalił.

Witam,
mam mały/duży problem z klimą u siebie. Już drugi rok z rzędu po zimie okazuje się że klima nie działa, czyli "wyparował" cały czynnik.
Stąd moje pytanie: Czy jest to typowa przypadłość dla tego modelu, czy może jest jakiś element szczególnie nie lubiący zimy przez co wypuszcza cały płyn? Szukać na własną rękę czy oddać do serwisu ?

tak jest taki element i nazywa sie złączka uszczelniana oringiem. Złączek tych jest trochę w całej instalacji np laczeńie chłodznicy lączenie pompy i osuszacza.

lub też niewielki wyciek z chłodnicy klimatyzacji ,rurek ,itp ,miałem tak u siebie i dopiero wymiana chłodnicy pomogła

U mnie również była nieszczelność, było słychać jak czynnik ucieka więc trzeba było spawać i pomogło.