Klub MazdaSpeed

witam serdecznie.
za tydzień mam zamiar wziąć się za rozbiórkę mazdy 626 1.8, wersja jest angielska. zostawiam ją sobie jako dawca 'organów'.
pytanko moje, to jak mam się za to wziąć, a w sumie od czego zacząć?/ ile mi to zejdzie?? nigdy jeszcze nie rozbierałem auta. totalnie odzyskać chcę wszystkie części, a ramę na złom...czy w jeden cały dzień uda się to zrobić??
proszę o rade doświadczonych forumowiczów....
pozdrawiam junak/slizg

Od czego zacząć? Hmm od początku. No od drzwi potem klapa maska błotniki, wnetrze silnik elektryka itp. Ja się niestety nie ogarnąłem w jeden dzień i Tobie się też to nie uda.

jezxeli masz jakos wieksza pomoc to w dwa dni zejdzie... zacznij od elementów blacharskich tak jak mowi noxes... potem srodek ..

dzieki chłopaki, a ja myślałem o zaczęciu od silnika...
a jak wygląda sytuacja z zawieszeniem??? czy są jakieś problemy z odkręcaniem śrub?? tak sobie myśle, jak to odkręcać, czy nie wywalić na bok i wtedy odkręcać??!! po ówczesnym wyjęciu drzwi itp ofkors, hehhe, nie wiem...
a macie chłopaki jakieś specjalne tryki do wycięcia przedniej szyby?? szkoda ją rozwalić....
ps dwa dni, to też jest ok... w sumie troche tego jest do wykręcenia...a jak nie puszcza śruby po dobroci to szlifierka pójdzie w ruch...
zbiornik juz zdjąłem, wydech też, pół godziny do przodu, hehhe
pozdrawiam piter/junak

a macie chłopaki jakieś specjalne tryki do wycięcia przedniej szyby??

Szybę wyciąć jest najlepiej struną od gitary albo jakimś cieniutkim drutem, ale musi być mocny. Kiedyś wycinałem szybę linką od roweru ale to nie był dobry pomysł bo szubę szlag trafił. Drutem jest o wiele lepiej.

Proszę o poprawne nazwanie tematu.

Ma ktoś może jakiś schemacik budowy karoserii tzn coś co pomogło by w odkręcaniu błotników itp.


dzięki noxes

odkręcasz śrubę przy zderzaku pod kierunkowskazem, później takie niby wzmocnienie na wysokości zbiorniczków od spryskiwaczy/wyrównawczego, dalej odkręcasz zderzak od błotnika tuż przy samym nadkolu masz wkręt, odkręcasz dwie śruby u dołu pod chlapaczem- na 99% sie urwią. w dalszej kolejności odkręcasz śrubę za drzwiami przy słupku( po otwarciu drzwi ją widać) i 3 śruby od góry