Słabe światła mijania.

[misiek]

Redoo robienie xenonow to kosztowna impreza, rzeklbym ze pod 1k pln.
Jedz sobie do elektryka o ktorym ci mowilem. Jest tani i nie slyszalem by cos popsol. Znajomi do niego jezdzili. Miesci sie na powstancow (jak tlumaczylem), niemal naprzeciw wielkiej bramy wiazdowej do bylego autotransportu (miscil sie tam tez punkt przyjec PZU).
Po co sie meczyc na drodze z kiepskimi swiatlami, lepiej to zrobic i nie wysilac wzroku

[adam626]

u mnie bardzo poprawiły sytuację Silverstar'y, myślałem że słabe reflektory lub słabe napięcie a poprostu żarówki za 8zł tak swieciły.
Te są kilka razy droższe ale wiem że je kupię następnym razem.

ps: ktoś je kiedyś chwalił na forum, dlatego je kupiłem

[JACU626]

A ja mam boshma 100/90 i świećą całkiem całkiem.

[hazell]

A ja u siebie w jednej soczewce mam H1 (lewa) a w drugiej H3 (prawa)... Co do ch#%$#a?? Tak powinno być, czy panowie poprzedni właściciele tak pięknie dobrali soczewkę od innego auta?

[misiek]

a ja myslalem ze zawsze sa takie same lampy po kazdej stronie auta.

Moze w zaleznosci od rocznika byly rozne lampy. Rozbil lampe i kupil taka bo sie trafila, albo nie wiedzial o roznicy.

[hazell]

Ehhhh... Piękny jest nasz kraj... z lotu ptaka...

[Redoo]

fajnie

[Redoo]

sprawdzałem te zarowki u mnie i mam "osram" 55w to chyba dobre pozodtaje mi kwestja ustawienia swiateł bo sa zle ustawione no i jeszcze pasowało by przeczyscic ten jeden klosz.a ta soczewke da sie jakos przeczyscic rozbiera sie to jakos?bo jedna jest jakas ciemniejsz u mnie
co mnie dziwi to to iz troszke mam przewody podtopione elektryk powiedział ze to przez kostki kupiłem taki płyn popsikałem te kostki i juz nie sniedzieja ale i tak musze jechac i przegladnac ta elektryke bo z tym to nie ma zartow

[GofNet]

Ja jestem postawiony przed decyzją o zakupie najlepszych, dostępnych żarówek H4 55/60W.
Biorę pod uwagę takie:
– Lumiko XD5 Super White
– Philips BlueVision
– Philips VisionPlus + 50%
– Philips GT-150 Power2Night
Na czym mi zależy? Na wszystkim
Chciałbym mieć poświatę niebieską (chociaż lekką), ale przede wszystkim zależy mi na białym strumienu światła i bardzo dobrym oświetleniu drogi i znaków. Reasumując:
– Niebieska poświata
– Bardzo białe światło
– Możliwie najlepiej oświetlona droga i znaki

Po przeczytaniu dziesiątek wypowiedzi na polskich i anglojęzycznych FORUM oraz kilkukrotnym przejrzeniu ofer na Allegro i Świstaku szala decyzji przechyla się na krzyść tych ostatnich żarówek, czyli Philips GT-150 Power2Night.

Proszę o wypowiedź szczególnie osób, które testowały w/w żarówki i są w stanie obiektywnie (nie na podstawie tego, co wyczytały gdzieś tam) stwierdzić: "Tak. To właśnie te są najlepsze".

Z góry dzięki za pomoc.

[mtaranti]

Hazell a czy czasem H1 nie ma takiego samego cokołu co H3 tylko poprostu komuś opalił sie lub urwał kabelek i wymyślił taki patent????
sprwadź to

[mtaranti]

druga sprawa:
U mnie nie działała regulacja swiateł mijania(zerwane mocowanie) rozebrałem lampe w nastepyujący sposób:
opalarką elektryczną podgrzewałem szkło ale ostrożnie aby raptownie nie nagrzac aby nie pekło ale po rozgrzaniu klej którym szkło jest przyklejone rozmiekłna tyle ze szko odeszło.
przymocowałem uchwyt. (lampa z soczewką jest wykonana z jakiegoś odlewu aluminium tak ze sie nie stopi od żarówki 100w a odblask nie zejdzie bo jest nakładany metodą galwaniczną tak mi ie wydaje) jedyny powód świecenia to osiadły kurz który sie dostaje zazwyczaj od strony otworu na zarówke plus temperatura i tworzy sie siwy prawie czarny nalot. Ja to wyczysciłem (soczewke równiez) szkło i tło od swiateł długich tez (tło od długich wymaga ostrośności) i złozyłem lampe
Róznica w świeceniu była tak duza miedzy druga lampa ze musiałem taki zabieg przeprowadzić w drugiej lapie.
Swiatła mam od tej pory 2 x lepsze.

Może robota iście kowalem zalatująca. Ale moim zdaniem przy zachowaniu bardzo dużej ostrozności da sie robić w około 5 godzin( troszke zabawy jest jednak)

[hazell]

Nie, jest zupełnie inna. Inny cokół, inna bańka, inna długość. Nie da się H1 włożyć do tego reflektora.

[Globy]

Moze podobnie jak w BA modele na rozne rynki/rozne roczniki mialy wersje H1 i H3 i przy wymianie reflektora nikt nie zwrocil na to uwagi.

[mironTG]

Teraz to ja zbaraniałem. Po WASZYCH literkach wywnioskowałem że kompletnie nic nie wiem. Sam wyjmowałem , coprawda 1 żarówe , ale to była H1 , niech wreszcie KTOŚ kto wie napewno uświadomi mnie biedaka jakie ''byrny''mają się znajdować w 626 z 96r. UKŁONY

[ROBERTOS]

Osobiście nie polecam nowych zamienników reflektorów do mazdy – na nich też g...o widać. Lepiej jest kupić używany oryginał w bardzo dobrym stanie (wiem, ze cięzki to temat), niż kupowac podróbkę, bo szkoda kasy.

Zgadzam się ze Smirnoffem.
Moją madzię kupiłem po dzwonie. W sklepie za nową lampę chcieli 450 zł(goła), kupiłem używaną (oryginal) za 200zł, znalazłemem póżniej na drugą stronę nową za 250.
Myślałem ze zrobiłem błąd kupując używaną ale efekty widać dopiero w nocy. Wystarczy stanąć przed samochodem i od góry spojrzeć na włączone reflektory. Różnica odcieni jest zadziwiająca (a mam takie same nowe żaróweczki )

POLECAM ORYGINAŁ

A tak na marginesie to mam jedną lewą org., tylko że uchwyty atrapki są odłamane, gdyby któś chciał to za pare zł mogę oddać!

[hazell]

Ile chcesz za tą lampę i czy odbłyśniki są w dobrym stanie? ehhhh szkoda, że nie masz prawej... co za los...

[ROBERTOS]

Ile proponujesz, odblaski są dobre, tylko uchwytki są do zrobienia, napisz poważnie!!!

[hazell]

Czy silniczek będzie pasował do rawego reflektora? Rzuć jakąś cenę.

[Redoo]

aa zzz 100.000 Pln

[ROBERTOS]

Słuchaj, ta lampa jest bez silniczka, za sam silniczek używany musiałem zapłacić u nas 80 PLN-ów, a tak dla ścisłości to jest też bez żarówek.
Silniczek nadaje się do obu lamp.
Generalnie to myślę, że 80 zł to muszę wziąć, jeśli nie to będę miał zapasowe szkło