Klub MazdaSpeed

Czy 195/65 R15 nie beda obcierac pod pelnym obciazeniem i na naszych polskich dolkach? Kupielem auto po prostowaniu blach ( caly bok porysowany) i tak wyprostowali nadkola ,ze obcieraly mi kola 195/60 R15 dopoki nie wyciagnalem troche rantow.

Ja ma dokladnie taki rozmiar (co prawda w ktoryms z postow napisalem, ze mam 185/65, ale to byla pomylka ). U mnie mieszcza sie bez problemu.

Mam podobnie . Z boku wtedy widać jakby tylne koła obcierały się o błotnik. Jest to wina słabych tylnych spręzyn. Mam pytanko jaka powinna nyć odległość środka piasty do krawędzi błotnika..

jakpowal1 napisał(a):Z boku wtedy widać jakby tylne koła obcierały się o błotnik. Jest to wina słabych tylnych spręzyn.

Wymieniałem sprężyny jakieś 2 lata temu. Po wymianie na nowe wrażenie wizualne bylo takie samo, czyli jakby opony miały obcierać o błotniki. Po protu chyba tak jest...

Rozmiar opony 195/65/15 jest typowym rozmiarem dla GF (choc w ksiazce jest 195/60/15) pod warunkiem jesli miescisz sie w rozmiarze ET (odsadzenie felgi wzgledem plaszczyzny piasty) na stalowych ET jest 35 wiec 195/60-65/15 miesci sie bez wzledu na stan sprezyn, natomiast ta sama opona ale na feldze o ET juz ponad 35 np. 50 juz miescic sie nie bedzie, wtenczas zmieniac opony na 195/60/15 lub 185/65/15 choc ja na oponie 195/60/15 mialem juz problem przy ET 50 jakby bylo ET 45 moze byloby ok.

205/60 r16 wchodza swobodnie i nie obcieraja wiec nie bedzie zadnego problemu
ET 55

Witam.
Nie wiem, czy rodzaj nadwozia ma jakieś znaczenie,ale ja w swoim KOMBI mam założone felgi aluminiowe z oponami 195/65/15 i nawet przy pełnym obciążeniu koła nie obcierają ,ani nie dobijają do nadkoli.Zaznaczam,że ET felg wynosi 46.
Pozdrawiam.

ET w manualu do GF wynosi 45mm. Problem może się pojawić przy większym ET i szerszych felgach niż standardowe zwłaszcza w GW. Z tyłu kłopot może być też z dolnym kielichem amora przy większej średnicy koła.

ej chłopaki coś kręcicie... im mniejsze ET tym bardziej felga wystaje na zewnątrz. Looknijcie tutaj:
http://www.felgi-stalowe.pl/ET_felgi__i ... 3,128.html
Jeżeli chodzi o felgi stalowe do 626 GF to ori ma ET 50-chowa się bardzo w nadkole. Na alledrogo można znaleźć 15-tki stalówki w naszym rozstawie(5x114,3) z ET od 45 do 50. Jeżeli chodzi o felgi alu to odradzałbym zakup felg z ET35 osobom, które miały grzebane przy nadkolach-czytaj blacharz/lakiernik. Jeżeli nadkola są ori, a buda prosta to raczej nic nie powinno się dziać, ale lepiej dmuchać na zimne. Jak dla mnie idealny układ to opony 195/65/R15-sorry thy (świetny komfort podróżowania), a felgi 15-tki z ET 40-45, z akcentem raczej na 45 .

hmm ja mam GF po lifcie ale sedan kupilem z alu 16x7.5 et40 i opony byly 205/50/16 jak zalozylem 205/55/16 to tarlo o ranty i kielichy na tyle wiec zmienilem alu na 16x6.5 et50 i na oponach 205/55/16 juz jest ok

ja zalozylem 16 na 205 oponach przy et 35 niestety nie dalo sie jezdzic autko stalo praktycznie na blotnikach wymienilem na 195 i dalem gumy na sprezyny czasem jak konkretnie dowali do konca potrafi przytrzec

jaki rozmiar opon do mazdy gf moze to byc 195/65-15 przod tyl

nominalnie to 195/60/15 lub 185/65/15

Witam.Mam w swojej GF-ce na lato takie fele: Alu Borbet 6,5 jx15 h2 ET 40 a na nich opony 195/60 R15
Moje pytanie brzmi czy próbował ktoś w takim zestawie założyć opony 195/65 czy wejdą?

Czemu chcesz zakładać taki duży profil? Do silniczka 1,8 to za dużo. Wyglądać będzie baloniasto. Wiem napewno że wejdzie na felgę z ET50, bo znajomy ma w kombiaku z silnikiem 2,0. Ale czy nie będą ocierać o ranty przy ET40?

Chcę założyć takie oponki ze względu na nasze drogi.Mam teraz założone blaszaki 185/65/14 i komfort jest lepszy, być może po prostu dlatego że to zimowe,ale wydaje mi się że na 195/65/15 też powinno być lepiej. Wizualnie myślę że baloniasto nie powinno być w końcu nie ma co ukrywać jest to kawał auta. Chodzi mi tylko o to aby weszły bez problemu.

Uwież mi, będzie baloniasto. Poza tym 195/60/15 będą miały większy balon niż 185/65/14. Już pomijając to że mam na mojej takie 14-tki na zimę i takie 15-tki na lato, to sprzedaję i montuję opony, więc wiem co Ci piszę. Przy oponie 185/65/14 średnica koła to 596,1mm a przy oponie 195/60/15 średnica koła wynosi 615mm, więc masz koło o 18,9mm większej średnicy, które doskonale poradzi sobie na polskich drogach a będzie się mieściło i dobrze wyglądało. Poza tym te dwa rozmiary o których piszę są fabrycznie w instrukcji zalecane do GF-ki, 14-tka w standardzie a 15-tka jako opcja.

tadziomaru1 napisał(a): Ale czy nie będą ocierać o ranty przy ET40?

Będzie ET powinno być 50

O ranty nie będzie obcierać na pewno. Mam przecież 195/60/15 i luz jest duży jeśli założyłbym 195/65 to byłyby szersze o 10 mm i na pewno nie będą ocierać. Natomiast nie wiem jak będzie z amortyzatorem. Założę po prostu taką oponę na felę i przekonam się sam.

A ja Ci mówię że 195/65/15 to za dużo, za słaby silnik i za baloniasto, ale widać masz w sobie coś z rycerza...