Klub MazdaSpeed

Jak przyśpieszam to w zakresie ww.słysze szybkie cykanie,jakby jakiegoś zaworu.Kiedy ściągam lekko nogę z gazu milknie.Ewidentnie jest to zjawisko związane z podciśnieniem.Prawdopodbnie jakiś zawór podciśnieniowy szwankuje.Proszę o wyjaśnienie bądz sugestie.Dzięks.

Mam podobną sytuację. Przy raptownym ruszaniu przy tych samych obrotach co u ciebie i po zwolnieniu gazu cykotanie ustępuje. Na biegu jałowym nic takiego nie ma. Podobno to sprawa jakiejś korekcji ale nic więcej nie wiem.

A u mnie tego nie ma... Moze macie nieszczelny układ wydechowy na połączeniu....Tak tylko głosno myśle,bo co w tym miejscu moze cykać?

Ja stawiam na wydech

Jak wczoraj się przekonałem bawiąc się w detektywa i tropiąc różnych odgłosów w aucie, cykać może wszystko. Specyficzne drgania powstające w jakimś zakresie obrotów mogą wprawiać w ruch od wydechu po nadkole a wydaje się, że to był wał korbowy albo coś w kokpicie...

Kiedyś, tyle tylko że w fijacie i przy niskich temperaturach, miałem dokładnie takie same objawy, okazało się że było to odpowietrzenie silnika (wału korbowego ?, niestety już dokładnie nie pamiętam), może to być też jakiś uchwyt czy blaszka który w określonych warunkach daje taki efekt, niestety może to być praktycznie wszystko.

U mnie też cyka
Jest tam jakiś podciśnieniowy elektrozawór.
Może tak ma być ?

doktormedic napisał(a):Jest tam jakiś podciśnieniowy elektrozawór.
Może tak ma być ?

Panowie co wam tam cyka??? Ja mam ciszę ( raz tylko zawor się odezwie od pompy ABS i spoko )

Ja mam podobny problem tylko że w nie w mojej 626GFce tylko w Accordzie. Przy wolnej jeździe cyka ABS tak dziwnie terkocze jakby sie załączał – faktycznie jak przyspieszę wszystko jest OK. Z tym że w moim przypadku jest to problem z jednym z czujników który wariuje i wyglada na to że "mysli" że koło jest zblokowane. A z ciekawostek to tylko dzieje się w zimną i chłodną pogodę ;–) . A w GF nic nie pyka i nie tryka ;–)

oczywiście chodziło mi o zimną i wilgotną pogodę

Cykanie zlokalizowane: jakiś śmieszny elektrozaworek. Tylko nie wiem czy jest on na drodze z filtru paliwa....Niestety nic więcej nie wiem ale jestem pewien że to ten gnojek cyka. Wydech nadal nie sprawdzany.

to nie wydech,na 100%.To cykanie jest coraz głośniejsze(jest metaliczne) ,juz mnie bardzo wk.... .Dodam do pierwotnego opisu,że jak cyka i mocno wcisnę gaz to też milknie.
Kris,czy mógłbyś napisać coś więcej o lokalizacji tego gnojka?Postaraj się.Ja też się postaram dzisiaj temu przyjżeć bliżej.Pozdr

Jest to napewno element działający na zasadzie swegorodzaju elektrozaworu. Znajduje się on obok przepływomierza przymocowany na "gumowy zatrzask". Ten zaworek jest koloru zielonego lub coś w tym stylu. Przy zwiększaniu obgotów jest słyszalne rytmiczne, metaliczne (tak jak u Ciebie) cykanie o częstotliwości ok 2-3 razy na sek. Cykanie ustaje po wejściu na wyższe obroty i po zdjęciu nogi z gazu.
Niestety nie wiem dlaczego coś takiego ma miejsce ale strasznie wk... . Proszę o opinię dotyczącą możliwych przyczyny głośnej pracy tego elementu. Pozdrawiam.

masz rację ,to ten gnojek.Odłączyłem wtyczkę o niego i cisza.Ciekawe jakie będą konsekwencje?Może ABS przestanie działać?Zobaczymy.A może ktoś wie?

Ten zawór nie ma nic wspólnego z ABS, raczej z układem paliwowym. Nie możesz odłączyć tego zaworu bo jego zadaniem jest regulacja. W zakładzie naprawczym stwierdzono iż cykanie jest efektem prawidłowej pracy elementu jednak trochę za głośnej. Po prostu na tym ma polegać zasada działania tego elementu. Można spróbować wymienić go na inny i ocenić efekt.