Klub MazdaSpeed

Witam

Temat już był, ale odpowiedzi jakoś mnie nie usatysfakcjonowały.
Czy tuleje do wahaczy poprzecznych są jednakowe dla obydwu wahaczy (tzn cztery jednakowe tuleje) i czy są różnice między GF a GW ?
Czt tuleje wahaczy podłużnych są obie jednakowe (od strony koła i te mocowane do nadwozia) ?
Czy pasują jakieś tuleje od innych marek – była mowa o tulejach od Merca 124/190 – ale który rok, silnik, jaki numer – oraz tuleje od Opla Vectry. Tylko które gdzie idą...
Mogę prosić o potwierdzenie numerów katalogowych – O352300 D dla Opla – ale wg jakiego katalogu. I to samo dla drugiej tulei – F8746B Merc.
Tuleje do Madzi 626 DiTD, '99, GW.

Z góry dzięki za pomoc.
Pozdrawiam

frodek626 proszę poprawić temat na zgodny z regulaminem

frodek626 napisał(a):Mogę prosić o potwierdzenie numerów katalogowych

oczywiście ale w sklepie niestety nikt tu nie dysponuje takimi katalogami

frodek626 napisał(a):Witam

Temat już był, ale odpowiedzi jakoś mnie nie usatysfakcjonowały.
Czy tuleje do wahaczy poprzecznych są jednakowe dla obydwu wahaczy (tzn cztery jednakowe tuleje) i czy są różnice między GF a GW ?
Czt tuleje wahaczy podłużnych są obie jednakowe (od strony koła i te mocowane do nadwozia) ?
Czy pasują jakieś tuleje od innych marek – była mowa o tulejach od Merca 124/190 – ale który rok, silnik, jaki numer – oraz tuleje od Opla Vectry. Tylko które gdzie idą...
Mogę prosić o potwierdzenie numerów katalogowych – O352300 D dla Opla – ale wg jakiego katalogu. I to samo dla drugiej tulei – F8746B Merc.
Tuleje do Madzi 626 DiTD, '99, GW.

Z góry dzięki za pomoc.
Pozdrawiam

Podam Ci nr do tylnego wzdłużnego wahacza z GF 99, które zastosowałem:
F8746 B GUMA STABIL.P.MERC.124/190 to jest tuleja, która jest przy kole,
VW Transporter T-2 (521 407 183) to jest tuleja, która wchodzi do gniazda w ramie samochodu; nie obyło się bez skrócenia tej tuleji z dwóch stron tak, żeby zachowały się gumowe grzybki i mogło to wejść owego gniazda.

Jak czytałeś wcześniej mój wątek uważnie, to napisałem, że od Opla nie zdały egzaminu. potem były chyba z Toyoty, co też odpadły a na końcu zostały WV Transporter, które do dzisiaj mi dobrze służą Są tam jeszcze wypowiedzi innych, także o GW. Różnica wahacza GF do GW to taka, że GW jest z rurki i jest inna długość. Możliwe, że mogą wejść tam te luleje, które ja zastosowałem ale ja nie wiem dokładnie, czy to prawda.

Dzięki serdeczne za odpowiedź

Poszukam dzisiaj tych tulei...
Mam jeszcze pytanie, czy ktoś miał przypadek uszkodzenia i wymieniał tuleje w wahaczach poprzecznych ?
Bo z tego co słyszałem to raczej padają wzdłużne niż poprzeczne.

Pozdrawiam

frodek626 napisał(a):Dzięki serdeczne za odpowiedź

Poszukam dzisiaj tych tulei...
Mam jeszcze pytanie, czy ktoś miał przypadek uszkodzenia i wymieniał tuleje w wahaczach poprzecznych ?
Bo z tego co słyszałem to raczej padają wzdłużne niż poprzeczne.

Pozdrawiam

Jak oglądałem tył zawieszenia to nie widziałem żadnych poprzecznych wahaczy. Są tylko wzdłużne. Na 100% nie jestem jednal pewien ale może ktoś mnie poprawi.

JerzyBw napisał(a):Jak oglądałem tył zawieszenia to nie widziałem żadnych poprzecznych wahaczy. Są tylko wzdłużne. Na 100% nie jestem jednal pewien ale może ktoś mnie poprawi.

W naszych Madziach są dwa poprzeczne wahacze na jedną stronę. Jak patrzysz od tyłu auta (choć najlepiej mieć kanał do tego) to tylny widać na pierwszym planie. Są ta takie "drążki" o średnicy około 30 mm, łożyskowane z jednej strony mniej więcej w osi samochodu, z drugiej zaś w piaście koła.

Pozdrawiam

Szkoda wywalać tego tematu, więc poprawiam jego tytuł, a Ciebie frodek626, proszę o stosowanie się do poleceń Moderatora.

Sebas napisał(a): proszę poprawić temat na zgodny z regulaminem

qbass napisał(a):Sebas napisał:
proszę poprawić temat na zgodny z regulaminem

No cóż...temat już wcześniej zmieniłem a teraz nie mam pomysłu jak go jeszcze poprawić.

Jeśli chodzi o tuleje do Merca, to w katalogu 'Fota.pl' i 'InterCars' takiego numeru jak podawał JerzyBw nie było, natomiast tulei do wahaczy jest mnóstwo... Trzeba by je tylko wziąć do ręki, zdjąć wymiary i porównać do tych z GW. Szkoda, że do Mazdy nikt nie robi samych tulei...
Pozdro

Witam
Mam od niedawna Madzię GW DITD ''99 i jak się ostatnio okazuje chce mnie wpędzić w spore koszty, a mianowicie mechanik powiedział mi że mam do wymiany tuleje wahaczy tył: czyli jak stwierdził całe wahacze: koszt 590 zł/ szt. ora\z dwie poduszki amortyzatora 200 zł/ szt. Szczególnie martwi mnie ta pierwsza pozycja. Czy coś może da się zamienić, próbował ktoś? Ponadto mam pytanko o rozrząd, jaki zestaw zastępczy kompletnego rozrządu proponujecie koledzy forumowicze. Pozdrawiam

Olsza tu masz polskie zamienniki, niestety nie wiem ile kosztują, napisz zadzwoń do nich

http://www.tedgum.pl/pl/katalog/MAZDA/626/EAT.html

a tu macie cały temat o wahaczach, wystarczyło dobrze poszukać

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=25603