Klub MazdaSpeed

Mam mianowicie taki problem. Nie spotkałem mechanika który by zdiagnozował ta usterke. Podczas skręcania w prawo kierownica obrócona o pół obrotu, a wiec skręt niewielki( tylko w tej pozycji stukanie występuje) pojawiają się stuki z czestotliwością rosnąca wraz z przyspieszaniem. Nie są one głosne ale podobne do stukającego przegubu. Słysze je tylko na pierwszym biegu, na pozostałych nie wiem bo jak wiadomo gf nie jest mistrzem wyciszenia i słychac poprostu juz przy wiekszej prędkości bardzie prace układu napedowego niż te stuki. Próbowałem to zdiagnozować dwa lata temu, nie udało się, rozebrałem wtedy obydwa przeguby i były jak nowe(lewe). Przez 30 kkm nic sie nie zmieniło, stuki sie nie nasiliły. Dzisiaj wymieniłem obydwa prawe przeuby i nadal nic sie nie zmieniło. Może ktos miał podobny problem???? Po podniesieniu samochodu na podnosniku nic nie słychać. Ewidentnie usterka występuje podczas obciązenia napędu.

Witaj nie wiem czy ci pomogę ale w poprzednim samochodzie ( miałem Nissana) miałem podobne głuche stuki podczas skręcania. Na kierownicy nic nie czułem byłem u różnych mechaników trafiłem na gościa z jajami odrazu mi powiedział że zaczynają się delkatne luzy na tulejach górnego wachacza. Wymieniłem obydwa odrazu ucichło .

Ale to był Nissan nie wiem jak jest w Mazdzie

lucas_ka napisał(a):pojawiają się stuki z czestotliwością rosnąca wraz z przyspieszaniem.

wspolczuje , mam cos podobnego ,tez przy przyspieszaniu (jazda na wprost ) , ale trzeba porzadnie wcisnac gaz ,
wymienione przeguby zewnetrzne , polos z podpora, [waaaco?] i nadal nic , zaczynam obstawiac ktorys przegub wewnetrzny lub krotka polos.
powalczysz troche z tym
jak rozwiazesz problem to daj znac.

slav napisał(a):zaczynam obstawiac ktorys przegub wewnetrzny lub krotka polos

Tez bym na to stawiał!

Witam!
Mam identyczny problem, z tym ze u mnie slychac takie stuki przy skrecaniu w obu kierunkach. Jak skrecam ostro nawet na 2-gim biegu mam to samo jednak mniej slyszalne.

A wiec tak, najpierw wymieniłem prawą półoś, stukanie pozostało, wymieniłem przedwczoraj krutka półoś i stukanie pozostało. Półosie wymieniałem razem z przegubami( zewnętrznymi i wewnętrznymi).Pozostaje skrzynia i podpora półosi wraz z krutka oska.
Pozdrawiam.

A gdzie mozna dostać te przeguby wewnętrzne (poza ASO). Czy są jakieś zamienniki (od innego auta??

Mam dokładnie te same objawy w swojej GF-ce. U mnie przy leciutkim skręcie kół się pojawiają. Tyle że u mnie tak się sworznie wahaczy z przodu tłuką, że zagłuszają na ogół ten stukocik Do czasu jak wymienię wahacze może ktoś problem rozwiąże i się podzieli swą wiedzą.

Witam mam taki sam problem u mojej gw przy ruszaniu do przodu na prostych kolach (gwałtownie) zaczynają się stuki po prawej stronie . Wymieniłem oba przeguby L i P (wymagaly tego) zewnętrzne, łożysko na podporze ogólnie nie ma żadnych luzów na półosiach od skrzyni po przegub a problem nie znikł żaden magik a zwiedziłem ich masę nie wiedza co jest, widzę ze macie ten sam problem proszę o pomoc czy ktoś doszedł na co chorują nasze Madzie Pzdr